[發(fā)明專(zhuān)利]汽車(chē)用皮帶傳動(dòng)式六相起動(dòng)發(fā)電一體機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201611098478.8
• 申請(qǐng)日: 2016-12-04
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN106887916B
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-11-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 謝百年
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 浙江達(dá)可爾汽車(chē)電子科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): H02K3/28
• 分類(lèi)號(hào): H02K3/28;H02K1/16;H02K1/26;H02K5/14;H02K7/10
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• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種汽車(chē)用皮帶傳動(dòng)式六相起動(dòng)發(fā)電一體機(jī)，包括皮帶輪（1）、驅(qū)動(dòng)端蓋（3）、定子總成（4）、轉(zhuǎn)子總成（5）、電刷端蓋（6）、接線架總成（7）、電刷架總成（8）、塑料后罩（9），驅(qū)動(dòng)端蓋（3）、定子總成（4）、電刷端蓋（6）三者裝配形成一腔室，轉(zhuǎn)子總成（5）置于該腔室內(nèi)且兩端分別通過(guò)軸承連接驅(qū)動(dòng)端蓋（3）和電刷端蓋（6），接線架總成（7）、電刷架總成（8）和塑料后罩（9）裝配于電刷端蓋（6）外側(cè)，接線架總成（7）、電刷架總成（8）置于塑料后罩（9）內(nèi)，安裝在轉(zhuǎn)子上的皮帶輪（1）通過(guò)皮帶與發(fā)動(dòng)機(jī)聯(lián)接，電動(dòng)模式時(shí)對(duì)外輸出力矩，發(fā)電模式時(shí)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)能量發(fā)電對(duì)蓄電池進(jìn)行充電，定子總成（4）包含相互獨(dú)立的兩組星形聯(lián)接的三相電機(jī)繞組，構(gòu)成相互獨(dú)立并可獨(dú)立工作的兩臺(tái)電機(jī)，兩組三相電機(jī)繞組電相位相互隔開(kāi)0、30或者60度，其中在電動(dòng)模式下，該起動(dòng)發(fā)電一體機(jī)根據(jù)整車(chē)助力的需求，采用單電機(jī)工作模式、雙電機(jī)交替工作模式或雙電機(jī)同時(shí)并聯(lián)工作模式，其中轉(zhuǎn)子總成的極對(duì)數(shù)為六對(duì)極，對(duì)應(yīng)定子總成槽數(shù)為36或72槽。

2.一種汽車(chē)用皮帶傳動(dòng)式六相起動(dòng)發(fā)電一體機(jī)，包括皮帶輪（1）、驅(qū)動(dòng)端蓋（3）、定子總成（4）、轉(zhuǎn)子總成（5）、電刷端蓋（6）、接線架總成（7）、電刷架總成（8）、塑料后罩（9），驅(qū)動(dòng)端蓋（3）、定子總成（4）、電刷端蓋（6）三者裝配形成一腔室，轉(zhuǎn)子總成（5）置于該腔室內(nèi)且兩端分別通過(guò)軸承連接驅(qū)動(dòng)端蓋（3）和電刷端蓋（6），接線架總成（7）、電刷架總成（8）和塑料后罩（9）裝配于電刷端蓋（6）外側(cè)，接線架總成（7）、電刷架總成（8）置于塑料后罩（9）內(nèi)，安裝在轉(zhuǎn)子上的皮帶輪（1）通過(guò)皮帶與發(fā)動(dòng)機(jī)聯(lián)接，電動(dòng)模式時(shí)對(duì)外輸出力矩，發(fā)電模式時(shí)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)能量發(fā)電對(duì)蓄電池進(jìn)行充電，定子總成（4）包含相互獨(dú)立的兩組星形聯(lián)接的三相電機(jī)繞組，構(gòu)成相互獨(dú)立并可獨(dú)立工作的兩臺(tái)電機(jī)，兩組三相電機(jī)繞組電相位相互隔開(kāi)0、30或者60度，其中在電動(dòng)模式下，該起動(dòng)發(fā)電一體機(jī)根據(jù)整車(chē)助力的需求，采用單電機(jī)工作模式、雙電機(jī)交替工作模式或雙電機(jī)同時(shí)并聯(lián)工作模式，其中轉(zhuǎn)子總成的極對(duì)數(shù)為七對(duì)極，對(duì)應(yīng)定子總成槽數(shù)為42或84槽。

3.一種汽車(chē)用皮帶傳動(dòng)式六相起動(dòng)發(fā)電一體機(jī)，包括皮帶輪（1）、驅(qū)動(dòng)端蓋（3）、定子總成（4）、轉(zhuǎn)子總成（5）、電刷端蓋（6）、接線架總成（7）、電刷架總成（8）、塑料后罩（9），驅(qū)動(dòng)端蓋（3）、定子總成（4）、電刷端蓋（6）三者裝配形成一腔室，轉(zhuǎn)子總成（5）置于該腔室內(nèi)且兩端分別通過(guò)軸承連接驅(qū)動(dòng)端蓋（3）和電刷端蓋（6），接線架總成（7）、電刷架總成（8）和塑料后罩（9）裝配于電刷端蓋（6）外側(cè)，接線架總成（7）、電刷架總成（8）置于塑料后罩（9）內(nèi)，安裝在轉(zhuǎn)子上的皮帶輪（1）通過(guò)皮帶與發(fā)動(dòng)機(jī)聯(lián)接，電動(dòng)模式時(shí)對(duì)外輸出力矩，發(fā)電模式時(shí)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)能量發(fā)電對(duì)蓄電池進(jìn)行充電，定子總成（4）包含相互獨(dú)立的兩組星形聯(lián)接的三相電機(jī)繞組，構(gòu)成相互獨(dú)立并可獨(dú)立工作的兩臺(tái)電機(jī)，兩組三相電機(jī)繞組電相位相互隔開(kāi)0、30或者60度，其中在電動(dòng)模式下，該起動(dòng)發(fā)電一體機(jī)根據(jù)整車(chē)助力的需求，采用單電機(jī)工作模式、雙電機(jī)交替工作模式或雙電機(jī)同時(shí)并聯(lián)工作模式，其中轉(zhuǎn)子總成的極對(duì)數(shù)為八對(duì)極，對(duì)應(yīng)定子總成槽數(shù)為48或96槽。