[發明專利]發動機懸置的噴嘴板有效
| 申請號: | 201611096285.9 | 申請日: | 2016-12-02 |
| 公開(公告)號: | CN107757332B | 公開(公告)日: | 2021-01-15 |
| 發明(設計)人: | 金孝錫 | 申請(專利權)人: | 現代自動車株式會社 |
| 主分類號: | B60K5/12 | 分類號: | B60K5/12;F16F9/10;F16F9/34 |
| 代理公司: | 北京戈程知識產權代理有限公司 11314 | 代理人: | 程偉;韓爍 |
| 地址: | 韓國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 發動機 懸置 噴嘴 | ||
1.一種發動機懸置的噴嘴板,所述噴嘴板安裝在被封入了液壓液體的發動機懸置中并且將發動機懸置的內部分成上方液體腔和下方液體腔,所述噴嘴板包括:
下方噴嘴板,其具有下方階梯部分、接合部分和突出部分,所述下方階梯部分形成為朝向下方噴嘴板的中心而與流動路徑凹槽間隔開,所述接合部分形成為朝向下方噴嘴板的中心與下方階梯部分間隔開,所述突出部分從接合部分突出,
上方噴嘴板,其具有在上方噴嘴板的中心處包括開放孔的環形形狀,并具有上方階梯部分,并且從下方噴嘴板的上側聯接至下方噴嘴板從而覆蓋流動路徑凹槽的上側并且形成流動路徑,
膜片,其具有外邊緣部分、中央部分和緊固孔,所述外邊緣部分接合在上方階梯部分與下方階梯部分之間,所述中央部分接合在接合部分上,并且當中央部分接合在接合部分上時,所述突出部分裝配至所述緊固孔,以及
止動件,其聯接至突出部分并且避免膜片脫落,
其中,當施加至膜片的液壓液體的壓力低于預定壓力時,允許液壓液體流動穿過在止動件與膜片之間形成的間隙和在膜片與接合部分之間形成的間隙,并且當液壓液體的壓力高于預定壓力時,由于膜片與止動件或膜片與接合部分緊密接觸從而阻止液壓液體的流動,
其中,在緊固孔的邊緣處額外形成狹槽使得所述膜片根據液壓液體的壓力而彈性變形。
2.根據權利要求1所述的發動機懸置的噴嘴板,其中,兩個或多個狹槽設置成從中心處設置的緊固孔沿徑向延伸。
3.根據權利要求1所述的發動機懸置的噴嘴板,其中,形成使得厚度局部增加的肋狀件,并且所述肋狀件圍繞設置在其中的狹槽和緊固孔。
4.根據權利要求1所述的發動機懸置的噴嘴板,其中,圍繞所述突出部分形成第一卡扣突出部,膜片接合在所述第一卡扣突出部上,并且在突出部分的上端處形成第二卡扣突出部,止動件接合在所述第二卡扣突出部上。
5.根據權利要求4所述的發動機懸置的噴嘴板,其中,所述止動件具有圓板形狀,并且在其中心處形成通孔,并且當止動件接合在第二卡扣突出部上時,緊固件被聯接并固定至所述突出部分的端部。
6.根據權利要求1所述的發動機懸置的噴嘴板,其中,在下方噴嘴板中在沿下方階梯部分至下方噴嘴板的中心的方向形成下方開放孔,并且接合部分設置在下方開放孔的中心處并且通過橋接件而與下方階梯部分連接,所述橋接件從接合部分沿徑向延伸。
7.根據權利要求1所述的發動機懸置的噴嘴板,其中,在下方噴嘴板的上方噴嘴板和下方噴嘴板彼此直接接觸的部分上形成多個突出部,并且在上方噴嘴板中形成突出部孔,從而使得突出部孔與突出部彼此裝配并且聯接。
8.根據權利要求7所述的發動機懸置的噴嘴板,其中,當突出部裝配至突出部孔時,膜片接合在上方階梯部分與下方階梯部分之間使得膜片彈性受壓。
9.根據權利要求1所述的發動機懸置的噴嘴板,其中,所述膜片的部分中的設置在止動件與接合部分之間的膜片的部分具有厚度朝向膜片的中心減小的漸縮形狀。
10.根據權利要求1所述的發動機懸置的噴嘴板,其中,膜片的部分中的設置在止動件與接合部分之間的膜片的部分具有形成階梯部分的形狀,所述階梯部分在相對接近膜片的中心的部分處具有較小厚度并且在相對遠離膜片的中心的部分處具有較大厚度。
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