[發(fā)明專利]一種智能施工升降臺車

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201611096228.0
• 申請日: 2016-12-02
• 公開（公告）號: CN106629524A
• 公開（公告）日: 2017-05-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 呂文虎
• 申請（專利權(quán)）人: 西安凱倍耐特智能工程有限公司
• 主分類號: B66F11/04
• 分類號: B66F11/04;B66F13/00
• 代理公司: 西安智萃知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司61221
• 代理人: 張婕

1.一種智能施工升降臺車，包括移動機構(gòu)、起升機構(gòu)和防護欄，其特征在于：所述起升機構(gòu)包括頂板（5）和底板（9），所述頂板（5）的下表面和底板（9）的上表面均設(shè)有滑槽，每條滑槽上設(shè)置有多個滑塊（6），所述滑槽和滑塊（6）上下對稱分布，所述上下對應(yīng)的滑塊（6）之間設(shè)置有交叉支架（7），所述交叉支架（7）與所述底板（9）之間設(shè)置有電動推桿（8）；所述防護欄設(shè)置于所述頂板（5）上表面，包括均勻分布且固定在頂板（5）上表面四周的支撐桿（4），固定于所述支撐桿（4）上的欄桿（3），所述欄桿（3）一側(cè)設(shè)置有防護門（2），所述防護門（2）上設(shè)置有安全鎖（1）；所述移動機構(gòu)設(shè)置于底板（9）下表面上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能施工升降臺車，其特征在于：所述頂板（5）下表面和底板（9）上表面，各設(shè)置兩條滑槽且每條滑槽上設(shè)置四個滑塊（6），所述滑槽和滑塊（6）均上下對稱。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種智能施工升降臺車，其特征在于：所述上下對應(yīng)的滑塊（6）之間設(shè)置有四個交叉支架（7），所述交叉支架（7）與所述滑塊（6）之間采用螺栓連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能施工升降臺車，其特征在于：所述電動推桿（8）與交叉支架（7）和底板（9）之間采用鉸接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能施工升降臺車，其特征在于：所述移動機構(gòu)包括底板（9）下表面一側(cè)的兩個單向輪（11）和另一側(cè)的兩個萬向輪（10），與所述單向輪（11）傳動軸通過皮帶（12）連接的電動機（13），與所述電動機（13）連接的電子調(diào)速器（17），與所述萬向輪（10）傳動軸連接的伺服舵機（16），控制所述電子調(diào)速器（17）和所述伺服舵機（16）的遙控接收器（15）。

6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一項所述的一種智能施工升降臺車，其特征在于：還包括遙控器和電源模塊（14），所述電源模塊固定于所述底板（9）下表面，所述遙控器與所述遙控接收器（15）連接，所述電動推桿（8）、電動機（13）、電子調(diào)速器（17）、遙控接收器（15）和伺服舵機（16）均由所述電源模塊（14）供電。