[發明專利]車輛用內燃機的支撐裝置有效
| 申請號: | 201611095339.X | 申請日: | 2016-12-02 |
| 公開(公告)號: | CN106808992B | 公開(公告)日: | 2019-08-02 |
| 發明(設計)人: | 鈴木晉太郎;丸永拓哉 | 申請(專利權)人: | 鈴木株式會社 |
| 主分類號: | B60K5/12 | 分類號: | B60K5/12;F16F15/08 |
| 代理公司: | 北京市隆安律師事務所 11323 | 代理人: | 權鮮枝;侯劍英 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鼓出部 內燃機 安裝支架 支撐裝置 螺栓孔 發動機罩 防振裝置 車輛用 上表面 彎曲部 凸起 連結 上側固定部 螺栓 車寬方向 車體構件 車體框架 上下方向 凸狀彎曲 抑制振動 固定部 鼓出 側面 傳遞 | ||
1.一種車輛用內燃機的支撐裝置,其具備:
防振裝置,其設置在內燃機和設置于上述內燃機的車寬方向側方的車體構件之間,具有連結于上述內燃機側且通過彈性體支撐于上述車體構件上的內燃機側構件;以及安裝支架,在上述內燃機的車寬方向側面安裝有發動機罩,上述安裝支架的一端部與上述內燃機側構件連結,另一端部與上述發動機罩連結,
上述安裝支架分割為第1支架和第2支架,上述第1支架與上述內燃機側構件連結,上述第2支架與上述發動機罩連結,上述車輛用內燃機的支撐裝置的特征在于,
在上述發動機罩形成有從上述內燃機朝向上述車體構件鼓出的鼓出部,
在上述鼓出部的上表面形成有上側緊固部,并且在上述鼓出部的下部的車寬方向側面形成有下側緊固部,
上述第2支架的上端部和下端部分別與上述上側緊固部和下側緊固部連結,并且上述第2支架具有形成為在上述車輛的上下方向上夾著上述鼓出部且朝向上述防振裝置側呈凸狀彎曲的彎曲部,上述彎曲部連結著上述第1支架。
2.根據權利要求1所述的車輛用內燃機的支撐裝置,
上述第2支架的上端部通過具有在規定的方向延伸的軸線的第1緊固件固定于上述上側緊固部,
上述第2支架的下端部通過具有在與上述第1緊固件的軸線方向正交的方向延伸的軸線的第2緊固件固定于上述下側緊固部。
3.根據權利要求2所述的車輛用內燃機的支撐裝置,
上述內燃機側構件在上述車輛的上下方向上設置于上述防振裝置的上部,
連結在上述第2支架的上述第1支架的端部設置于上述彎曲部的上側,
上述第1支架的端部通過具有在上述車輛的上下方向上延伸的軸線的第3緊固件固定于上述彎曲部。
4.根據權利要求3所述的車輛用內燃機的支撐裝置,
在從上方觀看上述車輛的情況下,上述第2支架形成為上述第2支架的上述第1支架側的端部的寬度比上述第2支架的上述內燃機的車寬方向側面側的端部的寬度寬。
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