[發(fā)明專利]一種煤礦膠帶輸送機(jī)更換膠帶的方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201611094514.3
• 申請日: 2016-12-02
• 公開（公告）號: CN106697723B
• 公開（公告）日: 2018-11-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張一;秦巖;高月奎;趙強(qiáng);陳磊;彭傳清;仝瑞靈;王玉峰;蘇士清;孔慶志
• 申請（專利權(quán)）人: 棗莊礦業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司蔣莊煤礦
• 主分類號: B65G15/00
• 分類號: B65G15/00;B65G23/44;B65H37/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了一種煤礦膠帶輸送機(jī)更換膠帶的方法，該方法利用現(xiàn)有兩部膠帶輸送機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和巷道環(huán)境結(jié)構(gòu)，在機(jī)頭部安裝一部雙速回柱絞車，充分利用回柱絞車和兩部膠帶輸送機(jī)的牽引力，將新舊膠帶機(jī)械連接，以舊膠帶滑動(dòng)牽引接龍新膠帶緩慢進(jìn)入膠帶機(jī)，新舊膠帶循環(huán)一周圈后，實(shí)現(xiàn)新、舊膠帶的更換，同時(shí)還實(shí)現(xiàn)了整條舊膠帶的回收復(fù)用。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了煤礦兩部順槽輸送機(jī)所用膠帶的同步更換，具備安全、高效、省時(shí)、節(jié)省人力的施工優(yōu)點(diǎn)，促進(jìn)了礦井的安全生產(chǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及屬于礦山運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種煤礦膠帶輸送機(jī)更換膠帶的方法。

背景技術(shù)

目前，國內(nèi)外大中型煤礦都設(shè)有原煤運(yùn)輸系統(tǒng)，膠帶輸送機(jī)是原煤運(yùn)輸?shù)闹鲃?dòng)脈，每天源源不斷的將回采出的原煤運(yùn)出礦井。煤礦井下膠帶機(jī)更換膠帶常用逐卷替換更換法，且僅適用于單部膠帶機(jī)施工。更換具體方法為：首先把一捆新膠帶正對膠帶機(jī)機(jī)頭或機(jī)尾起吊，用手拉葫蘆或人力將新皮帶拉至舊膠帶機(jī)上，膠帶機(jī)打倒轉(zhuǎn)或正轉(zhuǎn)，將新膠帶帶入運(yùn)輸機(jī)巷，與舊膠帶重疊，然后從兩端頭截開舊膠帶，重新制作機(jī)械接頭與新皮帶連接，再將覆蓋在新膠帶下方的舊膠帶人工翻轉(zhuǎn)到新膠帶上方，再對舊膠帶分段進(jìn)行切割，切割后的舊膠帶再回收。此方法主要存在以下不足：

1、工藝復(fù)雜，工程用時(shí)長。

2、整個(gè)施工過程均采用人工操作，耗費(fèi)大量人力，工作效率低。

3、回收的舊膠帶，已破壞，不能重復(fù)利用，浪費(fèi)。

4、新膠帶起吊、舊膠帶回收等環(huán)節(jié)需多人配合施工，安全性低。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種煤礦膠帶輸送機(jī)更換膠帶的方法，以解決上述技術(shù)問題，為實(shí)現(xiàn)上述目的本發(fā)明采用以下技術(shù)方案：

一種煤礦膠帶輸送機(jī)更換膠帶的方法，包括如下步驟：

步驟1：裝運(yùn)膠帶；提前將分卷封裝的新膠帶按工作進(jìn)度分車裝運(yùn)入井，放置在北大巷207聯(lián)絡(luò)巷下車場，每天提運(yùn)兩捆膠帶至北翼二部膠帶機(jī)機(jī)頭進(jìn)行鋪放硫化施工；

步驟2：新膠帶鋪放、硫化接頭制作；分班次將膠帶逐捆平鋪疊放在北翼二部膠帶機(jī)機(jī)頭張緊段外側(cè)皮帶機(jī)道內(nèi)；前捆在北翼二部膠帶機(jī)機(jī)頭段鋪開，后捆在北翼二部膠帶機(jī)張緊段鋪開，準(zhǔn)備硫化設(shè)備，做好硫化條件，將兩捆膠帶接頭熱硫化；凝固冷卻8小時(shí)候，再使用膠帶機(jī)變坡點(diǎn)處安裝的25kw絞車將膠帶逐捆疊放在北二機(jī)頭張緊段外側(cè)空地上；

步驟3：更換前的準(zhǔn)備工作；礦井停產(chǎn)檢修前在北翼一部膠帶機(jī)機(jī)頭斜巷下把鉤正對膠帶機(jī)處安裝一部30T回柱絞車，用于牽引舊膠帶。絞車安裝使用地錨螺栓固定，提前接好絞車電源及控制線，纏好所用鋼絲繩，按標(biāo)準(zhǔn)插好鉤頭；同時(shí)安裝一套語音信號系統(tǒng)與膠帶機(jī)信號串聯(lián)以便施工時(shí)進(jìn)行信號聯(lián)系；信號線路：北翼三部膠帶機(jī)頭---北翼二部膠帶機(jī)頭---北翼一部膠帶機(jī)機(jī)頭---北翼一部聯(lián)絡(luò)巷下車場；提前拆除各部膠帶機(jī)上擋煤板及障礙物、機(jī)架等，安裝跑偏抗輪；

步驟4：新舊膠帶的連接；開空北翼一、二、三部膠帶機(jī)上貨載，并將三部膠帶機(jī)電源停電閉鎖掛停電牌；將北翼二部膠帶機(jī)舊膠帶在北翼二部膠帶機(jī)張緊段處及機(jī)尾滾筒處截開，并分別制作機(jī)械接頭；新膠帶進(jìn)入端制作機(jī)械接頭，將新膠帶進(jìn)入端與北翼二部膠帶機(jī)舊膠帶底皮帶機(jī)頭端連接；同時(shí)將北翼三部膠帶機(jī)舊膠帶在機(jī)頭卸載滾筒處截開，兩皮帶頭制作硫化接頭；將北翼二部膠帶機(jī)舊膠帶底皮帶機(jī)尾端與北翼三部膠帶機(jī)舊膠帶底皮帶連接，北翼三部膠帶機(jī)舊膠帶上皮帶與北翼二部膠帶機(jī)舊膠帶上皮帶機(jī)尾端連接；這樣舊膠帶與新膠帶形成一個(gè)循環(huán)；