[發明專利]耳塞裝置在審
| 申請號: | 201611094415.5 | 申請日: | 2016-12-02 |
| 公開(公告)號: | CN108143538A | 公開(公告)日: | 2018-06-12 |
| 發明(設計)人: | 蔡銘祥 | 申請(專利權)人: | 亦達光學股份有限公司 |
| 主分類號: | A61F11/08 | 分類號: | A61F11/08 |
| 代理公司: | 北京泰吉知識產權代理有限公司 11355 | 代理人: | 張雅軍;謝瓊慧 |
| 地址: | 中國臺*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 溝槽部 內端緣 手持段 外端緣 芯桿段 傘翼 耳塞裝置 中心柱 塞入 方向延伸 角度間隔 空氣通過 不連通 使用性 外周面 掉落 耳壓 反推 氣壓 圈圍 外周 面具 連通 耳朵 流出 鄰近 外圍 平衡 | ||
1.一種耳塞裝置,包含:一支中心柱,該中心柱包括一個手持段,及一個由該手持段沿著一個塞入方向延伸的芯桿段;及一個設置于該中心柱的該芯桿段的第一傘翼,該第一傘翼包括一個遠離該手持段且圈圍連接該芯桿段的內端緣、一個鄰近該手持段且與該芯桿段相間隔地圍繞于該芯桿段外圍的外端緣,及一個連接該內端緣與該外端緣的外周面,其特征在于:該第一傘翼的該外周面具有數個彼此角度間隔的第一溝槽部,每一個第一溝槽部由該內端緣往該外端緣的方向延伸,且連通該內端緣而不連通該外端緣。
2.根據權利要求1所述的耳塞裝置,其特征在于:該耳塞裝置還包含一個設置于該中心柱的該芯桿段的第二傘翼,該第二傘翼與該第一傘翼相間隔且位于該第一傘翼遠離該手持段的一側,該第二傘翼包括一個遠離該第一傘翼且圈圍連接該芯桿段的內端緣、一個鄰近該第一傘翼且與該芯桿段相間隔地圍繞于該芯桿段外圍的外端緣,及一個連接該內端緣與該外端緣的外周面,該第二傘翼的該外端緣的直徑小于該第一傘翼的該外端緣的直徑,該第二傘翼的該外周面具有數個彼此角度間隔的第二溝槽部,每一個第二溝槽部由該內端緣往該外端緣的方向延伸,且連通該內端緣及該外端緣。
3.根據權利要求2所述的耳塞裝置,其特征在于:該耳塞裝置還包含至少一個設置于該中心柱的該芯桿段的第三傘翼,該至少一個第三傘翼間隔位于該第一傘翼與該第二傘翼間,該至少一個第三傘翼包括一個鄰近該第二傘翼且圈圍連接該芯桿段的內端緣、一個鄰近該第一傘翼且與該芯桿段相間隔地圍繞于該芯桿段外圍的外端緣,及一個連接該內端緣與該外端緣的外周面,該第三傘翼的該外端緣的直徑小于該第一傘翼的該外端緣的直徑且大于該第二傘翼的該外端緣的直徑,該第三傘翼的該外周面具有數個彼此角度間隔的第三溝槽部,每一個第三溝槽部由該內端緣往該外端緣的方向延伸,且連通該內端緣而不連通該外端緣。
4.根據權利要求2所述的耳塞裝置,其特征在于:該耳塞裝置還包含至少一個設置于該中心柱的該芯桿段的第三傘翼,該至少一個第三傘翼間隔位于該第一傘翼與該第二傘翼間,該至少一個第三傘翼包括一個鄰近該第二傘翼且圈圍連接該芯桿段的內端緣、一個鄰近該第一傘翼且與該芯桿段相間隔地圍繞于該芯桿段外圍的外端緣,及一個連接該內端緣與該外端緣的外周面,該第三傘翼的該外端緣的直徑小于該第一傘翼的該外端緣的直徑且大于該第二傘翼的該外端緣的直徑,該第三傘翼的該外周面具有數個彼此角度間隔的第三溝槽部,每一個第三溝槽部由該內端緣往該外端緣的方向延伸,且連通該內端緣及該外端緣。
5.根據權利要求1所述的耳塞裝置,其特征在于:該中心柱的該芯桿段具有一個連接該手持段的第一桿部,及一個形成于該第一桿部遠離該手持段的一端的桿端部,該第一傘翼的該內端緣連接于該第一桿部與該桿端部間,且該第一傘翼的該外端緣對應位于該第一桿部與該手持段間。
6.根據權利要求2所述的耳塞裝置,其特征在于:該中心柱的該芯桿段具有一個連接該手持段的第一桿部、一個由該第一桿部往遠離該手持段的方向延伸的第二桿部,及一個形成于該第二桿部遠離該第一桿部的一端的桿端部,該第一傘翼的該內端緣連接于該第一桿部與該第二桿部間,且該第一傘翼的該外端緣對應位于該第一桿部與該手持段間,該第二傘翼的該內端緣連接于該第二桿部與該桿端部間,且該第二傘翼的該外端緣鄰近該第一桿部并與該第一傘翼相間隔。
7.根據權利要求3或4所述的耳塞裝置,其特征在于:該中心柱的該芯桿段具有一個連接該手持段的第一桿部、一個遠離該手持段的第二桿部、一個形成于該第二桿部遠離該第一桿部的一端的桿端部,及至少一個連接于該第一桿部與該第二桿部間的第三桿部,該第一傘翼的該內端緣連接于該第一桿部與相鄰的該第三桿部間,且該第一傘翼的該外端緣對應位于該第一桿部與該手持段間,該第二傘翼的該內端緣連接于該第二桿部與該桿端部間,且該第二傘翼的該外端緣鄰近相鄰的第三桿部并與該第三傘翼相間隔,該至少一個第三傘翼的該內端緣連接于相對應的該第三桿部與該第二桿部間,且該至少一個第三傘翼的該外端緣鄰近該第一桿部并與該第一傘翼相間隔。
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