[發明專利]用于自主車輛的接載區和放下區

有效

• 申請號: 201611093423.8
• 申請日: 2016-12-01
• 公開（公告）號: CN107024218B
• 公開（公告）日: 2018-06-12
• 發明（設計）人: J.阿登;B.D.卡利南;M.L.陳;R-R.休伯特
• 申請（專利權）人: 偉摩有限責任公司
• 主分類號: G01C21/34
• 分類號: G01C21/34;H04L29/08
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 邵亞麗

1.一種用于提供關于被分派以接載用戶的車輛的信息的方法，包括：

由具有一個或多個處理器的客戶端計算設備發送對車輛在特定位置處停車的請求；

響應于所述請求，由所述客戶端計算設備接收標識所述車輛的當前位置的信息；

由所述客戶端計算設備生成用于顯示的地圖，所述地圖包括標識所述車輛的所述位置的第一標記，標識所述特定位置的第二標記，以及限定所述車輛可停車的所述第二標記周圍的區域的形狀，所述形狀具有距所述第二標記至少為大于零的最小距離的邊緣；

由所述客戶端計算設備在所述客戶端計算設備的顯示器上顯示在所述第一標記與所述形狀之間的所述地圖上的路線，以使得所述路線在所述形狀處結束并且不到達所述第二標記；

由所述客戶端計算設備接收所述車輛的更新的位置信息；以及

由所述客戶端計算設備基于所更新的位置信息來顯示所述車輛沿著所述路線朝向所述區域的進度。

2.根據權利要求1所述的方法，進一步包括：

確定所述客戶端計算設備的當前位置；以及

利用所述地圖顯示指示所述客戶端計算設備的當前位置的第三標記，以便向潛在乘客指示所述客戶端計算設備相對于接載位置、所述區域和所述車輛的位置。

3.根據權利要求2所述的方法，其中所述特定位置是針對所述潛在乘客的接載位置。

4.根據權利要求3所述的方法，當所述車輛在所述區域內識別出接載地點時，顯示相對于所述第二標記標識所述接載地點的第四標記。

5.根據權利要求3所述的方法，進一步包括，當所述車輛的進度描繪所述車輛進入所述區域時，不再顯示所述區域。

6.根據權利要求4所述的方法，當所述車輛在所述區域內標識出接載地點時，在所述顯示器上朝向所述第四標記收縮所述區域。

7.根據權利要求1所述的方法，進一步包括，當所述車輛的進度描繪所述車輛在所述區域內的某一點處時，在所述顯示器上增加所述區域的大小。

8.根據權利要求1所述的方法，進一步包括結合所述進度顯示狀態指示符，所述狀態指示符指示所述車輛當前是否正在尋找所述區域內的地點來停止所述車輛。

9.根據權利要求1所述的方法，進一步包括結合所述進度顯示狀態指示符，所述狀態指示符指示所述車輛是否已找到所述區域內停止所述車輛的地點。

10.根據權利要求1所述的方法，進一步包括：

當所述車輛的進度描繪所述車輛在相對于所述區域的某一點處時，顯示對于所述車輛不能找到所述區域內的地點來停車的指示；以及

顯示朝向所述區域的新路線。

11.一種用于提供關于被分派以接載用戶的車輛的信息的系統，包括：

顯示器；

一個或多個處理器，其被配置為：

發送對車輛在特定位置處停車的請求；

響應于所述請求，接收標識所述車輛的當前位置的信息；

生成用于顯示的地圖，所述地圖包括標識所述車輛的位置的第一標記，標識所述特定位置的第二標記，以及限定所述車輛可停車的所述第二標記周圍的區域的形狀，所述形狀具有距所述第二標記至少為大于零的最小距離的邊緣；

在所述顯示器上顯示在所述第一標記與所述形狀之間的所述地圖上的路線，以使得所述路線在所述形狀處結束并且不到達所述第二標記；

接收所述車輛的更新的位置信息；以及

基于更新的位置信息在所述顯示器上顯示所述車輛沿著所述路線朝向所述區域的進度。

12.根據權利要求11所述的系統，其中所述一個或多個處理器進一步被配置為：

確定客戶端計算設備的當前位置；以及

利用所述地圖顯示指示所述客戶端計算設備的當前位置的第三標記，以便向潛在乘客指示所述客戶端計算設備相對于接載位置、所述區域和所述車輛的位置。