[發(fā)明專利]一種高效的船舶圍壁自循環(huán)隔熱系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201611092052.1
• 申請(qǐng)日: 2016-12-01
• 公開（公告）號(hào): CN106741804A
• 公開（公告）日: 2017-05-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李政;吳權(quán);孫文淵
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海佳豪船海工程研究設(shè)計(jì)有限公司
• 主分類號(hào): B63J2/12
• 分類號(hào): B63J2/12;B63H21/32
• 代理公司: 上海天翔知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司31224
• 代理人: 劉常寶

1.一種高效的船舶圍壁自循環(huán)隔熱系統(tǒng)，其特征在于，所述船舶圍壁自循環(huán)隔熱系統(tǒng)設(shè)置在機(jī)艙圍壁上排氣管的穿孔內(nèi)，所述自循環(huán)隔熱系統(tǒng)包括一循環(huán)管路，所述循環(huán)管路設(shè)置在穿孔內(nèi)，且與排氣管的外表面配合接觸，所述循環(huán)管路一端向外延伸有出水管，所述循環(huán)管路另一端向外延伸有進(jìn)水管，所述進(jìn)水管的管口位于水線以下且朝向船舶的船頭方向，所述出水管的管口位于水線以上且朝向船舶的船尾方向。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高效的船舶圍壁自循環(huán)隔熱系統(tǒng)，其特征在于，所述循環(huán)管路為開有缺口的圓環(huán)狀，且缺口朝向機(jī)艙圍壁外。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種高效的船舶圍壁自循環(huán)隔熱系統(tǒng)，其特征在于，所述循環(huán)管路的內(nèi)圓直徑與排氣管的直徑對(duì)應(yīng)配合，所述循環(huán)管路緊密貼合在排氣管的外表面。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高效的船舶圍壁自循環(huán)隔熱系統(tǒng)，其特征在于，所述循環(huán)管路與穿孔之間密封焊接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高效的船舶圍壁自循環(huán)隔熱系統(tǒng)，其特征在于，所述進(jìn)水管為“Z”形。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高效的船舶圍壁自循環(huán)隔熱系統(tǒng)，其特征在于，所述出水管為“Z”形。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種高效的船舶圍壁自循環(huán)隔熱系統(tǒng)，其特征在于，所述自循環(huán)隔熱系統(tǒng)還包括一隔熱裝置，所述隔熱裝置設(shè)置在循環(huán)管路與排氣管之間。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種高效的船舶圍壁自循環(huán)隔熱系統(tǒng)，其特征在于，所述隔熱裝置為圓環(huán)狀的隔熱棉，所述隔熱裝置的內(nèi)圓直徑與排氣管對(duì)應(yīng)配合，隔熱裝置緊密包覆在排氣管的外表面。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種高效的船舶圍壁自循環(huán)隔熱系統(tǒng)，其特征在于，所述隔熱裝置的外圓直徑與循環(huán)管路的內(nèi)圓直徑對(duì)應(yīng)配合，循環(huán)管路緊密貼合在隔熱裝置的外表面上。