[發明專利]一種基于云服務的智能車位管理系統

在審

• 申請號: 201611090938.2
• 申請日: 2016-12-01
• 公開（公告）號: CN106652549A
• 公開（公告）日: 2017-05-10
• 發明（設計）人: 石鈞
• 申請（專利權）人: 齊魯工業大學
• 主分類號: G08G1/14
• 分類號: G08G1/14;B60L11/18
• 代理公司: 濟南舜源專利事務所有限公司37205
• 代理人: 張亮

技術領域

本發明涉及停車場領域，尤其涉及一種基于云服務的智能車位管理系統。

背景技術

隨著我國社會的發展，人民的生活水平不斷提高，汽車已經進入普通老百姓的生活之中，民眾自駕出行的頻率隨之逐年增高，于是產生了城市的停車難現象。車主尋找車位的過程中很容易造成環境污染、資源的浪費以及交通擁堵等問題。為了解決城市停車難題，對停車場進行智能化升級改造，擴大停車場的規模。我國各大中城市普遍選擇了擴大停車場的規模，然而由于城市土地資源的緊張，擴大停車場的規模只能是緩慢的循序漸進的過程。于是城市停車始終面臨著僧多粥少的窘境。目前大型停車位常用人工來實地計量是否有停車位，效率不高，而且不及時。不同的停車場之間互相沒有信息交互，都是孤立的單元，存在資源的浪費現象。

發明內容

為了克服上述現有技術中的不足，本發明的目的在于，提供一種基于云服務的智能車位管理系統，包括：設置在停車場內每個停車位上的充電統計機構，設置在停車場出入口，用于檢測進入停車場車輛數量的出入口管理單元，設置在每個停車位上，用于檢測停車位是否停有車輛的車輛檢測單元以及監控中心；

充電統計機構、出入口管理單元、車輛檢測單元分別與監控中心通信連接；

充電統計機構包括：直流充電樁，設置在直流充電樁上的直流充電輸出線，充電開關，交直流轉換變壓器，交流線路開關，數據處理單元，充電量設置面板，充電顯示屏；

直流充電輸出線通過充電開關連接交直流轉換器，充電開關控制直流充電輸出線的通斷，交直流轉換變壓器用于將交流220v市電轉換變換為車輛充電電壓，交流線路開關的輸入端連接交流220v市電，交流線路開關的輸出端連接交直流轉換變壓器；

交流線路開關的輸出端上設有電壓采集模塊，電流采集模塊、電能計算模塊；

數據處理單元包括：處理器，存儲器，充電數據通信模塊，繼電器，信號調制電路、供電電池、穩壓電路；

電能計算模塊、電壓采集模塊、充電量設置面板、充電顯示屏、存儲器、充電數據通信模塊、繼電器和電流采集模塊分別與處理器連接；

電壓采集模塊用于采集交流線路開關輸出端的電壓，并將電壓值傳輸給處理器；電流采集模塊用于采集交流線路開關輸出端的電流，并將電流值傳輸給處理器；繼電器還與交流線路開關連接；

電壓采集模塊和電流采集模塊分別與電能計算模塊連接，用于根據采集的交流線路開關輸出端電壓和電流計算出充電統計機構的用電量，并將用電量傳輸給處理器；

充電顯示屏用于顯示電壓值，電流值，用電量以及充電統計機構的運行狀態；充電量設置面板用于使用戶設置充電的用電量；

處理器用于將獲取充電統計機構的電壓值，電流值以及用電量，并將獲取的電壓值，電流值以及用電量經過信號調制電路調制后，通過充電數據通信模塊發送至監控中心，同時將電壓值，電流值以及用電量存儲至存儲器，還用于根據用戶設置充電的用電量，當達到設置的充電用電量時，處理器通過控制繼電器通斷，控制交流線路開關的通斷以及用于接收監控中心發送的通斷控制指令，控制繼電器通斷，控制交流線路開關的通斷；

監控中心包括：基礎單元、中間單元以及應用單元；

基礎單元用于通過廣域網絡向停車場管理人員提供虛擬機、存儲空間、網絡連接及防火墻；停車場管理人員在基礎單元的基礎上運行操作系統和應用程序；

中間單元用于為系統提供運行環境，支持軟件的安裝、卸載、運行，支持系統以實例化方式運行；設置停車場管理人員的權限；提供停車場車位數據信息及充電數據的消息總線，把郵件、短信、站內消息抽象為停車場車位數據信息及充電數據進行消息服務，通過工控機及終端機調用停車場車位數據信息及充電數據消息，并實現發送或接收停車場車位數據信息及充電數據消息；對停車場車位數據信息及充電數據進行管理服務，提供停車場車位數據信息及充電數據信息發布平臺，為停車場車位數據信息及充電數據信息提供緩存，對停車場車位數據信息及充電數據均進行緩存，提供停車場區域的停車場車位數據信息及充電數據索引庫，實現全監控區域停車場車位數據信息及充電數據檢索，同時實現索引和檢索的可定制化，隨時添加新的可檢索數據；提供可視化模板定制服務；

應用單元包括：中央處理器、監控中心通信模塊、數據統計模塊、地址設置模塊、系統數據庫、顯示屏、公眾信息平臺、平臺客戶端；