[發明專利]杯托裝置

有效

• 申請號: 201611090488.7
• 申請日: 2016-12-01
• 公開（公告）號: CN108128225B
• 公開（公告）日: 2020-10-16
• 發明（設計）人: 王一龍;陸子青;葛揚;張磊;丁辰
• 申請（專利權）人: 上海汽車集團股份有限公司
• 主分類號: B60N3/10
• 分類號: B60N3/10
• 代理公司: 北京信遠達知識產權代理有限公司 11304
• 代理人: 魏曉波

一種杯托裝置，包括基座、杯托和調心軸承，所述基座具有用于容納所述杯托的容納腔，所述杯托設置在所述容納腔內；所述調心軸承具有內圈、外圈和設置在所述內圈、外圈之間的滾動體，所述內圈所在平面與所述外圈所在平面能夠形成夾角；所述內圈設置在所述杯托的外周面上，所述外圈設置在所述基座的內周面上。因此，在汽車上下坡過程中或汽車側傾時，雖然基座會傾斜一定角度，但是，由于重力的作用，調心軸承能夠調整內圈與外圈的夾角，使得杯托仍然能夠保持水平，當杯托中的水杯為茶杯、咖啡杯等無杯蓋的杯子時，杯中的液體也不會灑出，不會弄臟駕乘室內的環境。

技術領域

本發明涉及汽車內飾技術領域，具體涉及一種杯托裝置。

背景技術

目前，杯托已經成為汽車內飾中不可或缺的重要部件，杯托通常用于放置水杯或飲料瓶。現有技術中的杯托通常固定設置在駕乘室內，無法根據具體情形調整杯托的角度；因此，在汽車上下坡過程中，杯托會傾斜一定角度，使得放置在杯托中的水杯或飲料瓶傾斜。當水杯為茶杯、咖啡杯等無杯蓋的杯子時，杯中的液體就會灑出，弄臟駕乘室內的環境。

而且，現有技術中的杯托無法在左、右、前、后方向調整其具體位置，使得汽車在加速、減速、左右轉彎的過程中，杯中的液體由于慣性，無法與汽車同步，導致杯中液體灑出，弄臟駕乘室內的環境。

發明內容

本發明解決的問題是現有技術中的杯托無法根據具體情形調整自身的角度，使得汽車在上下坡或者加速減速、轉彎過程中，杯托傾斜或者晃動，導致杯托中水杯內的液體灑出，弄臟駕乘室內的環境。

為解決上述問題，本發明提供一種杯托裝置，包括基座、杯托和調心軸承，所述基座具有用于容納所述杯托的容納腔，所述杯托設置在所述容納腔內；所述調心軸承具有內圈、外圈和設置在所述內圈、外圈之間的滾動體，所述內圈所在平面與所述外圈所在平面能夠形成夾角；所述內圈設置在所述杯托的外周面上，所述外圈設置在所述基座的內周面上。

可選的，所述基座的內周面上設有環形凹槽，所述外圈可徑向滑動的設置在所述環形凹槽內。

可選的，所述杯托裝置還包括彈性元件，所述彈性元件設置在所述環形凹槽內；所述彈性元件的一端固定連接所述環形凹槽的底面，另一端固定連接所述外圈的外周面；當汽車在加速減速、轉彎過程中，所述外圈在所述環形凹槽中徑向滑動時，所述彈性元件發生彈性形變。

可選的，所述彈性元件至少為兩個，沿所述環形凹槽的周向方向均勻分布。

可選的，所述彈性元件為螺旋彈簧。

可選的，所述杯托裝置還包括阻尼元件，所述阻尼元件設置在所述環形凹槽內，用于緩解所述外圈在所述環形凹槽內的滑動；所述阻尼元件的一端固定連接所述環形凹槽的底面，另一端固定連接所述外圈的外周面。

可選的，所述阻尼元件至少為兩個，沿所述環形凹槽的周向方向均勻分布。

可選的，所述內圈固定設置在所述杯托的外周面上，所述外圈固定設置在所述基座的內周面上。

可選的，所述杯托的重心相較于所述調心軸承更靠近所述容納腔的底面。

可選的，所述杯托裝置還包括配重塊，所述配重塊固定設置在所述杯托的底部。

可選的，所述配重塊固定設置在所述杯托的外表面上，所述基座底部具有鎖止塊，所述鎖止塊能夠與所述配重塊配合鎖定所述杯托。

可選的，所述基座底部具有沿軸向設置的導軌，所述鎖止塊設置在所述導軌上，并能夠沿所述導軌運動，使所述鎖止塊與所述配重塊配合鎖定所述杯托。

與現有技術相比，本發明的技術方案具有以下優點：