[發明專利]一種迎角傳感器信號采集和故障監控方法及系統有效
| 申請號： | 201611088097.1 | 申請日： | 2016-11-30 |
| 公開（公告）號： | CN106767911B | 公開（公告）日： | 2020-03-10 |
| 發明（設計）人： | 張冬;姚錚;劉征 | 申請（專利權）人： | 中國航空工業集團公司沈陽飛機設計研究所 |
| 主分類號： | G01C25/00 | 分類號： | G01C25/00 |
| 代理公司： | 北京航信高科知識產權代理事務所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 周良玉 |
| 地址： | 110035 遼*** | 國省代碼： | 遼寧;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 傳感器 信號 采集 故障 監控 方法 系統 | ||
1.一種迎角傳感器信號采集和故障監控方法，適用于風標滑動變阻器原理的迎角傳感器信號采集和故障監控系統；其特征在于，所述迎角傳感器信號采集方法包括以下步驟：
步驟一、計算機通過其電源模塊輸出低端-15V和高端15V電壓，作為風標滑動變阻器的參考電壓，并為風標滑動變阻器的高端和低端供電；
步驟二、計算機采集風標中抽和計算機低端的差分電壓；
步驟三、計算機采集的差分電壓經放大器電路模塊放大多倍；
步驟四、經過放大器放大的電壓通過限幅電路將電壓限制在-10V至10V之間；并與A/D轉換模塊的采集芯片相匹配；
步驟五、限幅后的電壓經濾波模塊消除高頻信號，再進行A/D轉換，完成信號采集；
所述故障監控方法：機械安裝時將迎角-20°設置為機械零位，若滑動電阻器中抽斷線，則對應電壓采集值為0V,對應輸出迎角為20°，超出飛機最大可飛迎角范圍，判定迎角信號無效。
2.根據權利要求1所述的一種迎角傳感器信號采集和故障監控方法，其特征在于:所述步驟三中，放大器電路模塊選擇的放大倍數為2倍，即放大后的電壓為-30V至30V。
3.根據權利要求1所述的一種迎角傳感器信號采集和故障監控方法，其特征在于:所述步驟四中，將電壓限制在-10V至10V之間，對應的迎角輸出范圍在-30°至30°之間。
4.根據權利要求1所述的一種迎角傳感器信號采集和故障監控方法，其特征在于:所述故障監控方法中，飛機迎角的適用規定范圍-5°至35°，將-20°設置為機械零位后，其飛機迎角適用規定范圍為-25°至15°。
5.一種迎角傳感器信號采集和故障監控系統，其特征在于：包括風標滑動變阻器及計算機采集輸出模塊；
所述計算機采集輸出模塊由電源模塊、放大器電路模塊、限幅電路模塊、濾波模塊、A/D轉換模塊及處理器組成；
所述電源模塊的輸出兩端分別與風標滑動變阻器兩端相連，風標滑動變阻器通過計算機信號采集高、低端連接到放大器電路模塊，放大器電路模塊依次連接有限幅電路模塊、濾波模塊、A/D轉換模塊及處理器。
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