[發(fā)明專利]一種可移動(dòng)潮流能觀測站有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201611087391.0 | 申請(qǐng)日: | 2016-12-01 |
| 公開(公告)號(hào): | CN108132048B | 公開(公告)日: | 2020-11-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 閆見英;唐志波 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江海洋大學(xué) |
| 主分類號(hào): | G01C13/00 | 分類號(hào): | G01C13/00 |
| 代理公司: | 寧波甬致專利代理有限公司 33228 | 代理人: | 張楠 |
| 地址: | 316000 浙江省舟*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 移動(dòng) 潮流 觀測站 | ||
一種可移動(dòng)潮流能觀測站,屬于觀測站技術(shù)領(lǐng)域,包括第一支板、第一銷軸、第一鏤空、剪叉臂、第二銷軸、第二鏤空、第二支板、直線電機(jī)、移動(dòng)塊、潮流能觀測儀、第二電磁鐵、第一電磁鐵、控制器、GPS定位儀、第二電機(jī)、第二齒輪、連接板、第二法蘭軸承、第二轉(zhuǎn)軸、推進(jìn)器、第三氣缸、第三法蘭軸承、第一齒輪、第一轉(zhuǎn)軸、蓄電池、浮板、凹槽、第一法蘭軸承、支架、第四氣缸、滑軌、滑塊、第一電機(jī)、轉(zhuǎn)桿、第二氣缸和第一氣缸,所述浮板內(nèi)設(shè)有凹槽,凹槽內(nèi)頂部安裝第二電機(jī),第二電機(jī)通過聯(lián)軸器與第二轉(zhuǎn)軸相連,第二轉(zhuǎn)軸上安裝第二齒輪,第二轉(zhuǎn)軸下端安裝在第二法蘭軸承上;本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:具有移動(dòng)功能。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種可移動(dòng)潮流能觀測站,屬于觀測站技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
海洋潮流能開發(fā)技術(shù)是海洋可再生能源開發(fā)利用中相對(duì)成熟的技術(shù),得到了較快的發(fā)展,從能量密度、能量分布等角度分析,初步具備了產(chǎn)業(yè)化的條件,具有很好的推廣應(yīng)用前景。功率輸出特性、年發(fā)電量和發(fā)電效率,是潮流能裝置的三項(xiàng)核心指標(biāo),在潮流能開發(fā)的推廣利用中具有重要作用。但是現(xiàn)有技術(shù)的潮流能觀測站都不具有移動(dòng)功能,無法方便的測量海里各個(gè)區(qū)域。為了解決上述困難,需要開發(fā)一款具有移動(dòng)功能的潮流能觀測站。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種可移動(dòng)潮流能觀測站。
本發(fā)明要解決的問題是現(xiàn)有技術(shù)的潮流能觀測站都不具有移動(dòng)功能的問題。
為實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:
一種可移動(dòng)潮流能觀測站,包括第一支板、第一銷軸、第一鏤空、剪叉臂、第二銷軸、第二鏤空、第二支板、直線電機(jī)、移動(dòng)塊、潮流能觀測儀、第二電磁鐵、第一電磁鐵、控制器、GPS定位儀、第二電機(jī)、第二齒輪、連接板、第二法蘭軸承、第二轉(zhuǎn)軸、推進(jìn)器、第三氣缸、第三法蘭軸承、第一齒輪、第一轉(zhuǎn)軸、蓄電池、浮板、凹槽、第一法蘭軸承、支架、第四氣缸、滑軌、滑塊、第一電機(jī)、轉(zhuǎn)桿、第二氣缸和第一氣缸,所述浮板內(nèi)設(shè)有凹槽,凹槽內(nèi)頂部安裝第二電機(jī),第二電機(jī)通過聯(lián)軸器與第二轉(zhuǎn)軸相連,第二轉(zhuǎn)軸上安裝第二齒輪,第二轉(zhuǎn)軸下端安裝在第二法蘭軸承上,第二法蘭軸承安裝在連接板上,連接板左右兩側(cè)各安裝第三法蘭軸承,第三法蘭軸承上安裝第三氣缸,第三氣缸下安裝推進(jìn)器,第三氣缸安裝在第一轉(zhuǎn)軸上,第一轉(zhuǎn)軸上端安裝在第一法蘭軸承上,第一法蘭軸承安裝在凹槽內(nèi)頂部,第一轉(zhuǎn)軸上安裝第一齒輪,第一齒輪安裝在第二齒輪的側(cè)面,第一齒輪和第二齒輪相互吻合,浮板內(nèi)安裝蓄電池和GPS定位儀,浮板上安裝滑軌,滑軌上安裝滑塊,滑塊上安裝的第一電機(jī),滑塊與第四氣缸的活塞桿相連,第四氣缸安裝在支架上,支架安裝在浮板上,第一電機(jī)的輸出軸上安裝轉(zhuǎn)桿,轉(zhuǎn)桿上安裝第一支板,第一支板上設(shè)有第一鏤空,第一鏤空上安裝兩個(gè)第一銷軸,第一銷軸與第一氣缸的活塞桿相連,第一氣缸安裝在轉(zhuǎn)桿上,剪叉臂上端安裝在第一銷軸上,剪叉臂下端安裝在第二銷軸上,第二銷軸安裝在第二鏤空上,第二支板上設(shè)有第二鏤空,第二支板下安裝直線電機(jī),直線電機(jī)上安裝移動(dòng)塊,移動(dòng)塊下安裝潮流能觀測儀,第二支板右側(cè)安裝第二氣缸,第二氣缸的活塞桿上安裝第二電磁鐵,第二電磁鐵通電后與第一電磁鐵磁性相吸,第一電磁鐵安裝在浮板左側(cè),第一電磁鐵和第二電磁鐵不固定相連,控制器安裝在浮板內(nèi),控制器通過導(dǎo)線分別與第一電磁鐵、第二電磁鐵、第一電機(jī)、第二電機(jī)、直線電機(jī)、推進(jìn)器、蓄電池和GPS定位儀相連。
所述第一氣缸內(nèi)置第一電磁閥,第一電磁閥通過導(dǎo)線與控制器相連。
所述第二氣缸內(nèi)置第二電磁閥,第二電磁閥通過導(dǎo)線與控制器相連。
所述第三氣缸內(nèi)置第三電磁閥,第三電磁閥通過導(dǎo)線與控制器相連。
所述第四氣缸內(nèi)置第四電磁閥,第四電磁閥通過導(dǎo)線與控制器相連。
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