[發明專利]用于海洋平臺的智能電網數據交換系統

有效

• 申請號: 201611087380.2
• 申請日: 2016-12-01
• 公開（公告）號: CN106787179B
• 公開（公告）日: 2019-09-10
• 發明（設計）人: 文淵;唐志波
• 申請（專利權）人: 浙江海洋大學
• 主分類號: H02J13/00
• 分類號: H02J13/00
• 代理公司: 寧波市鄞州甬致專利代理事務所(普通合伙) 33228
• 代理人: 張楠

1.用于海洋平臺的智能電網數據交換系統，包括機框（1）、轉軸（2）、軸承（3）、第二電機（4）、第二氣缸（5）、第三氣缸（6）、攝像頭（7）、通信模塊（8）、數傳模塊（9）、架子（10）、電路架（11）、斷路器（12）、皮帶（13）、第一電機（14）、滾輪（15）、輪架（16）、第一氣缸（17）、控制器（18）、支架（19）、滑軌（20）和滑塊（21），其特征是：所述轉軸（2）左右兩側各安裝軸承（3），軸承（3）安裝在第三氣缸（6）上，第三氣缸（6）安裝在機框（1）內，轉軸（2）下安裝第二氣缸（5），第二氣缸（5）下安裝攝像頭（7），機框（1）下端設有小洞，攝像頭（7）從小洞中穿出機框（1），轉軸（2）左右兩側各通過聯軸器與第二電機（4）相連，第二電機（4）安裝在第三氣缸（6）的活塞桿上，機框（1）開口朝上，機框（1）左右兩側各安裝皮帶（13），皮帶（13）另一端纏繞在滾輪（15）上，滾輪（15）安裝在輪架（16）上，輪架（16）安裝在滑塊（21）下，滑塊（21）安裝在滑軌（20）上，輪架（16）與第一氣缸（17）的活塞桿相連，第一氣缸（17）安裝在支架（19）上，支架（19）安裝在滑軌（20）側面，控制器（18）安裝在支架（19）上，控制器（18）通過導線分別與第一電機（14）和第二電機（4）相連，機框（1）上下兩方各設有電路架（11），電路架（11）上安裝不止一個斷路器（12），斷路器（12）通過導線與控制器（18）相連，電路架（11）安裝在架子（10）上，架子（10）上安裝通信模塊（8）和數傳模塊（9），通信模塊（8）通過導線與斷路器（12）相連，通信模塊（8）將斷路器（12）的開關狀態轉化為串口數據，數傳模塊（9）內置GPS，數傳模塊（9）直接將串口數據傳遞給公共網絡基站。

2.根據權利要求1所述的用于海洋平臺的智能電網數據交換系統，其特征是：所述第一氣缸（17）內置第一電磁閥，第一電磁閥通過導線與控制器（18）相連。

3.根據權利要求1所述的用于海洋平臺的智能電網數據交換系統，其特征是：所述第二氣缸（5）內置第二電磁閥，第二電磁閥通過導線與控制器（18）相連。

4.根據權利要求1所述的用于海洋平臺的智能電網數據交換系統，其特征是：所述第三氣缸（6）內置第三電磁閥，第三電磁閥通過導線與控制器（18）相連。