[發(fā)明專利]一種基于交付物的任務(wù)反饋控制方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201611086966.7 | 申請(qǐng)日: | 2016-11-30 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN108122089A | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-06-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周四磊;李嘉駿;何俊林;盧利;黎志碧;張宏卓 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所 |
| 主分類號(hào): | G06Q10/10 | 分類號(hào): | G06Q10/10 |
| 代理公司: | 中國(guó)航空專利中心 11008 | 代理人: | 郭平 |
| 地址: | 610091 四*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 反饋 反饋控制 交付 反饋控制機(jī)制 計(jì)劃監(jiān)控 項(xiàng)目管理 應(yīng)用 | ||
本發(fā)明屬于項(xiàng)目管理領(lǐng)域的計(jì)劃反饋領(lǐng)域,發(fā)明了基于交付物的任務(wù)反饋控制方法。本發(fā)明從實(shí)際應(yīng)用的角度提出一種基于交付物的任務(wù)反饋控制機(jī)制,解決任務(wù)反饋中的虛假反饋問(wèn)題,有效提升計(jì)劃反饋的準(zhǔn)確性,滿足計(jì)劃監(jiān)控的需求。
一、技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于項(xiàng)目管理領(lǐng)域的計(jì)劃反饋領(lǐng)域,發(fā)明了基于交付物的任務(wù)反饋控制方法。
二、背景技術(shù)
計(jì)劃編制與反饋模式介紹
當(dāng)前項(xiàng)目管理系統(tǒng)中的計(jì)劃編制和計(jì)劃反饋模式如下:
1)計(jì)劃編制
項(xiàng)目管理系統(tǒng)中的計(jì)劃由兩類要素構(gòu)成:WBS(Work Breakdown Structure,工作分解結(jié)構(gòu))和任務(wù)。
計(jì)劃編制的過(guò)程中,首先要依據(jù)項(xiàng)目的實(shí)際情況層層編制WBS,WBS是一個(gè)多層樹(shù)狀結(jié)構(gòu),每個(gè)WBS節(jié)點(diǎn)具有名稱、計(jì)劃開(kāi)始時(shí)間、計(jì)劃完成時(shí)間、責(zé)任人等典型屬性;WBS編制完成之后,在最底層WBS節(jié)點(diǎn)之下創(chuàng)建任務(wù),任務(wù)具有名稱、計(jì)劃開(kāi)始時(shí)間、計(jì)劃完成時(shí)間、實(shí)際開(kāi)始時(shí)間、實(shí)際完成時(shí)間、工時(shí)、責(zé)任人等典型屬性;典型的計(jì)劃結(jié)構(gòu)如圖1所示。
2)計(jì)劃反饋
完成計(jì)劃編制之后,即可發(fā)布計(jì)劃,任務(wù)負(fù)責(zé)人根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際執(zhí)行情況,對(duì)計(jì)劃進(jìn)行反饋。
計(jì)劃反饋時(shí)的核心對(duì)象為任務(wù),需要反饋的任務(wù)屬性包括是否完成、實(shí)際開(kāi)始時(shí)間、實(shí)際完成時(shí)間、已執(zhí)行工時(shí)等。
目前的計(jì)劃編制與反饋模式下,任務(wù)反饋的準(zhǔn)確性缺少有效的控制方法,責(zé)任人在反饋任務(wù)是否完成和實(shí)際完成時(shí)間時(shí),其填寫情況主要取決于人的直覺(jué)性。這就造成虛假反饋(尚未完成的任務(wù)反饋為已完成)屢禁不絕,管理層無(wú)法通過(guò)任務(wù)反饋的結(jié)果來(lái)獲取項(xiàng)目的真實(shí)完成進(jìn)度。
三、發(fā)明內(nèi)容:
本發(fā)明的目的:從實(shí)際應(yīng)用的角度提出一種基于交付物的任務(wù)反饋控制方法,解決任務(wù)反饋中的虛假反饋問(wèn)題,有效提升計(jì)劃反饋的準(zhǔn)確性,滿足計(jì)劃監(jiān)控的需求。
本發(fā)明的技術(shù)方案:
一種基于交付物的任務(wù)反饋控制方法,包括以下步驟:
1)編制項(xiàng)目的交付物清單,包含若干交付物條目;
2)編制項(xiàng)目計(jì)劃時(shí),將交付物清單中的交付物條目通過(guò)WBS層層分配,直到分配并關(guān)聯(lián)給任務(wù)為止;
3)任務(wù)執(zhí)行過(guò)程中,任務(wù)責(zé)任人按實(shí)際情況反饋關(guān)聯(lián)交付物的完成進(jìn)展,具體反饋模式為:
a)首先需反饋和交付物條目對(duì)應(yīng)的實(shí)際交付物的來(lái)源,實(shí)際交付物的來(lái)源主要分為兩種:(1)來(lái)自某工程應(yīng)用系統(tǒng),該系統(tǒng)需具備文件審簽流程;(2)來(lái)自上傳附件;
b)如果交付物來(lái)源選擇“上傳附件”,則下一步需從本地上傳工程文件作為實(shí)際交付物:責(zé)任人未上傳工程文件之前,交付物的完成狀態(tài)屬于未完成;責(zé)任人一旦完成附件的上傳,該交付物的完成狀態(tài)即為已完成;
c)如果交付物的來(lái)源選擇“某工程應(yīng)用系統(tǒng)”,則下一步需從該工程應(yīng)用系統(tǒng)中選擇具體的工程文件作為實(shí)際交付物:責(zé)任人選擇工程應(yīng)用系統(tǒng)中的特定文件之后,交付物的完成狀態(tài)和該文件在工程應(yīng)用系統(tǒng)中的審簽狀態(tài)保持一致:當(dāng)該文件在工程應(yīng)用系統(tǒng)中處于審批過(guò)程時(shí),交付物的完成狀態(tài)屬于未完成;當(dāng)該文件在工程應(yīng)用系統(tǒng)中完成審簽過(guò)程之后,交付物的完成狀態(tài)屬于已完成。
4)任務(wù)執(zhí)行完成之后,任務(wù)負(fù)責(zé)人首先要確保任務(wù)上關(guān)聯(lián)的交付物為已完成狀態(tài),才能反饋任務(wù)已完成;
本發(fā)明的有益效果:
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所,未經(jīng)中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .預(yù)定,例如用于門票、服務(wù)或事件的
G06Q10-04 .預(yù)測(cè)或優(yōu)化,例如線性規(guī)劃、“旅行商問(wèn)題”或“下料問(wèn)題”
G06Q10-06 .資源、工作流、人員或項(xiàng)目管理,例如組織、規(guī)劃、調(diào)度或分配時(shí)間、人員或機(jī)器資源;企業(yè)規(guī)劃;組織模型
G06Q10-08 .物流,例如倉(cāng)儲(chǔ)、裝貨、配送或運(yùn)輸;存貨或庫(kù)存管理,例如訂貨、采購(gòu)或平衡訂單
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