[發明專利]一種車載即時通訊方法及系統在審
| 申請號: | 201611086771.2 | 申請日: | 2016-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN106603383A | 公開(公告)日: | 2017-04-26 |
| 發明(設計)人: | 呂敏 | 申請(專利權)人: | 廣東小天才科技有限公司 |
| 主分類號: | H04L12/58 | 分類號: | H04L12/58;H04M1/725;H04M1/64;H04M1/60 |
| 代理公司: | 深圳青年人專利商標代理有限公司44350 | 代理人: | 吳桂華 |
| 地址: | 523000 廣東省東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車載 即時通訊 方法 系統 | ||
技術領域
本發明屬于計算機技術領域,尤其涉及一種車載即時通訊方法及系統。
背景技術
當用戶在駕駛過程中,當車內的手機有即時消息(如:微信消息或短消息)提醒時,用戶需要對即時消息進行回復處理,尤其遇到重要緊急的消息需要處理的時候,用戶不得不去反復接收和發送消息,以便及時處理緊急事務。傳統的做法是,用戶每次都需要點擊發送消息和查看消息,使得駕駛過程中不能夠專注路況,且在開車過程中,頻繁的點擊手機發送和查看微信消息(或短消息),分散用戶開車時的注意力,因此用戶很容易造成交通事故。
發明內容
本發明的目的在于提供一種車載即時通訊方法及系統,旨在解決用戶在駕駛過程中遇到手機有即時消息時,需要用戶手動接收和回復消息,導致分散用戶駕駛注意力,容易引發交通事故。
一方面,本發明提供了一種車載即時通訊方法,所述方法包括下述步驟:
獲取車輛當前行駛速度,當所述當前行駛速度超過預設速度時,切換為免提通訊狀態;
在接收到第一即時消息時,播放所述第一即時消息;
在播放完所述第一即時消息,開啟麥克風錄制第二即時消息;
根據預設時間段,截取并發送所述第二即時消息。
另一方面,本發明提供了一種車載即時通訊系統,所述系統包括:
免提切換單元,用于獲取車輛當前行駛速度,當所述當前行駛速度超過預設速度時,切換為免提通訊狀態;
消息播放單元,用于在接收到第一即時消息時,播放所述第一即時消息;
錄音單元,用于在播放完所述第一即時消息,開啟麥克風錄制第二即時消息;以及
發送消息單元,用于根據預設時間段,截取并發送所述第二即時消息。
在本發明實施例中,通過獲取當前駕駛速度,實現在用戶駕駛時自動切換為免提通訊狀態,在接收到消息時向正在駕駛的用戶播放消息,同時在播放消息后自動開啟錄音,獲取用戶將要回復的消息并發送,幫助用戶在駕駛時實時獲取消息并發送消息,無需手動接收以及回復消息,保證了用戶駕駛安全。
附圖說明
圖1是本發明實施例一提供的車載即時通訊方法的實現流程圖;以及
圖2是本發明實施例二提供的車載即時通訊系統的結構示意圖。
具體實施方式
為了使本發明的目的、技術方案及優點更加清楚明白,以下結合附圖及實施例,對本發明進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發明,并不用于限定本發明。
以下結合具體實施例對本發明的具體實現進行詳細描述:
實施例一:
圖1示出了本發明實施例一提供的車載即時通訊方法的實現流程圖,為了便于說明,僅示出了與本發明實施例相關的部分,詳述如下:
在步驟S101中,獲取車輛當前行駛速度,當前行駛速度超過預設速度時,切換為免提通訊狀態。
在本發明實施例中,用戶在駕駛過程中,如遇通訊設備接收到即時消息時,由于要關注路況進行駕駛,因此,手動查看或回復即時消息,會造成不便,通過獲取車輛當前行駛速度可以判斷出車輛當前的行駛狀態。其中,獲取車輛當前行駛速度的方式包括:GPS測速以及測速傳感器,具體地,GPS測速可以利用車載GPS行車記錄儀或者是通訊設備上的GPS功能實現。用戶可以根據自身的駕駛需求選定預設速度,在駕駛時,若當前行駛速度超過預設速度時,可以自動將通訊設備切換為免提通訊狀態,從而方便用戶在駕駛車輛時,無需手動查看或回復通訊設備上的及時消息,提升用戶的便捷性。
在具體實施時,在獲取車輛當前行駛速度后,將當前行駛速度與預設速度進行比對;若當前行駛速度小于預設速度,則不進行處理,持續獲取當前行駛速度;若當前行駛速度大于或等于(超過)預設速度,則獲取當前通訊狀態,若當前通訊狀態為免提通訊狀態時,則不進行處理,繼續保持免提通訊狀態,若當前通訊狀態為手提通訊狀態時,則將手提通訊狀態切換為免提通訊狀態。
進一步地,通過攝像頭識別車內人數,當所述人數達到預設人數值時,發送免提通訊狀態請求;
根據用戶發送的免提通訊狀態確認信息,切換為免提通訊狀態。
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