[發明專利]一種組裝夾具及組裝方法

在審

• 申請號: 201611085178.6
• 申請日: 2016-11-30
• 公開（公告）號: CN106624481A
• 公開（公告）日: 2017-05-10
• 發明（設計）人: 尹雪峰;佘江平;武永亮;劉華學;劉軍祥;苗培實;苗夏
• 申請（專利權）人: 中車長江車輛有限公司
• 主分類號: B23K37/00
• 分類號: B23K37/00;B23K37/04
• 代理公司: 北京華沛德權律師事務所11302
• 代理人: 房德權

1.一種組裝夾具，其特征在于，所述夾具包括：第一橫梁、第二橫梁、第三橫梁及第四橫梁；其中，

所述第一橫梁、所述第二橫梁、所述第三橫梁及所述第四橫梁依次相連形成一定位框；所述定位框用于定位漏斗車的底門口框，所述定位框的尺寸與漏斗車底架的底門口的尺寸一致；

所述定位框上設置有定位孔，所述定位孔的尺寸及位置與所述底門口框上螺栓孔的尺寸及位置、底門上螺栓孔的尺寸及位置一致。

2.如權利要求1所述的夾具，其特征在于，所述夾具還包括：

支撐部件，所述支撐部件安裝在所述定位框內側。

3.如權利要求1所述的夾具，其特征在于，所述夾具還包括：

吊裝部件，所述吊裝部件安裝在所述定位框的外側。

4.如權利要求1所述的夾具，其特征在于，所述吊裝部件包括：吊耳或吊環。

5.如權利要求1所述的夾具，其特征在于，所述第一橫梁的一端通過焊接與所述第二橫梁的一端相連；

所述第二橫梁的另一端通過焊接與所述第三橫梁的一端相連；

所述第三橫梁的另一端通過焊接與所述第四橫梁的一端相連；

所述第四橫梁的另一端通過焊接與所述第一橫梁的另一端相連。

6.如權利要求2所述的夾具，其特征在于，所述支撐部件包括：

第一支撐部件，所述第一支撐部件的一端與所述第一橫梁內側相連，所述第一支撐部件的另一端與所述第二橫梁內側相連；

第二支撐部件，所述第二支撐部件的一端與所述第二橫梁內側相連，所述第二支撐部件的另一端與所述第三橫梁內側相連；

第三支撐部件，所述第三支撐部件的一端與所述第三橫梁內側相連，所述第三支撐部件的另一端與所述第四橫梁內側相連；

第四支撐部件，所述第四支撐部件的一端與所述第四橫梁內側相連，所述第四支撐部件的另一端與所述第一橫梁內側相連。

7.如權利要求1所述的夾具，其特征在于，所述定位框的平面度不大于0.5mm。

8.如權利要求1所述的夾具，其特征在于，所述第一橫梁、所述第二橫梁、所述第三橫梁及所述第四橫梁的材料包括：角鋼或低碳鋼。

9.如權利要求2所述的夾具，其特征在于，所述支撐部件的材料包括：角鋼或低碳鋼。

10.一種組裝方法，其特征在于，應用于如權利要求1至9所述的組裝夾具上，所述方法包括：

利用所述第一橫梁、所述第二橫梁、所述第三橫梁及所述第四橫梁形成一定位框；所述定位框用于定位漏斗車的底門口框，所述定位框的形狀及尺寸與漏斗車底架的底門口的形狀及尺寸一致，且所述定位框上設置有定位孔，所述定位孔的尺寸及位置與所述底門口框各組件上螺栓孔的尺寸及位置、底門上螺栓孔的尺寸及位置一致；

利用所述定位框對所述底門口框各組件進行定位組裝，焊接所述各組件的焊縫；

將所述定位框及所述底門口框吊裝至所述漏斗車底架的底門口上，對所述各組件進行整體焊接；

拆除所述定位框。