[發明專利]一種冠簧插孔連接件

在審

• 申請號: 201611082485.9
• 申請日: 2016-11-30
• 公開（公告）號: CN107039813A
• 公開（公告）日: 2017-08-11
• 發明（設計）人: 齊東才;朱紅鋒;劉安西
• 申請（專利權）人: 深圳市品川新能源連接器件有限公司
• 主分類號: H01R13/187
• 分類號: H01R13/187;H01R13/03
• 代理公司: 廣東深宏盾律師事務所44364
• 代理人: 趙瓊花,康宇寧

技術領域

本發明涉及電連接器技術領域，具體是指一種冠簧插孔連接件。

背景技術

手動維修開關是電動車輛中一種常用的手動操作設備，一般在電動車輛需要維修時，用來使高壓設備緊急斷電。一般手動維修開關包括熔斷器、插頭端及插孔端，所述熔斷器與插頭端連接，所述插孔端與外部高壓電路連接，通過手動操作將所述插頭端與所述插孔端連接以將所述熔斷器接入外部高壓電路中，從而對高壓電路起到保護作用。

一般為了防止插頭與插孔之間接觸不良，會在所述插頭與插孔之間設置功率接觸插片，但是這種結構具有安全隱患，在插頭插入插孔中時會產生電弧；同時，由于插頭與插孔之間的工作頻繁，導致所述插片結構容易疲勞損壞。

發明內容

為了解決上述問題，本發明提出一種冠簧插孔連接件，其不僅使插頭與插孔之間接觸良好，而且抗疲勞性好彈性永久不會失效，同時導電性好，工作過程中不會產生電弧。

本發明通過以下技術方案實現的：

本發明提出一種冠簧插孔連接件，用于手動維修開關或電連接器中的插頭與插孔之間的連接；

所述冠簧插孔連接件采用磷銅材質制成；

所述冠簧插孔連接件呈竹節狀；所述冠簧插孔包括若干環形基體及若干彈片組；所述環形基體并列設置，每相鄰的兩個環形基體通過彈片組連接形成一個連接單元；所述連接單元呈腰鼓型；

所述彈片組的中間位置的內表面用于與所述插頭接觸連接；所述環形基體的外表面用于與所述插孔的內表面接觸連接；

所述彈片組由若干彈片組成，所述彈片自一個環形基體斜向延伸至下一個環形基體上。

進一步的，相鄰的彈片之間設有第一開口，每個環形基體的相互對應的位置均設有一個第二開口，若干環形基體的第二開口與對應的第一開口形成一個彈性開口。

進一步的，相鄰的兩個彈片組相對于兩個彈片組之間的環形基體對稱設置。

進一步的，所述彈片的寬度大于所述第一開口的寬度。

進一步的，若干環形基體的內徑及外徑都是相等的。

進一步的，所述環形基體的個數比所述彈片組的個數多一個。

本發明的有益效果：

1.本發明通過將所述冠簧插孔連接件采用磷銅材質制成，磷銅的延展性、載流能力、耐電沖擊均佳，從而使得所述插頭與插孔之間可以進行帶電插拔及超過額定電流沖擊等操作，不會電火花，同時使得所述冠簧插孔連接件可在高振動、沖擊環境下使用。

2.本發明通過若干環形基體及若干彈片組的設計，若干環形基體并列設置，使得所述冠簧插孔連接件有很好的抗疲勞性，在所述插頭與插孔插接的過程中不會失效，從而提高了所述冠簧插孔連接件的使用壽命。

3.所述連接單元的腰鼓型的設計，同時，第一開口及第二開口的設計，使得所述插頭與插孔之間完全插合；同時，所述插頭與彈片組的內層是多點并聯的包絡接觸，使得所述插孔與插頭之間的電阻最小化。

4.本發明的彈片通過傾斜的設計，使得所述彈片的彈性更好、導電性更好、穩固性及耐用性更好。

附圖說明

圖1為插頭、插孔及冠簧插孔連接件的連接結構示意圖；

圖2為冠簧插孔連接件的結構示意圖；

圖3為冠簧插孔連接件的俯視示意圖；

圖4為本發明中的連接單元的結構示意圖。

具體實施方式

為了更加清楚、完整的說明本發明的技術方案，下面結合附圖對本發明作進一步說明。

請參考圖1，本發明的具體實施方式提供的冠簧插孔連接件1，其用于手動維修開關或電連接器中的插頭2與插孔3之間的連接。所述冠簧插孔連接件1設于所述插頭2與插孔3之間，目的是為了防止所述插頭2與所述插孔3之間的接觸不良。

在本實施方式中，所述冠簧插孔連接件1采用磷銅材質制成，磷銅的延展性、載流能力、導電性及耐沖擊性均佳，從而使得所述插頭2與插孔3之間可以進行帶電插拔及超過額定電流沖擊等操作，不會電火花，同時使得所述冠簧插孔連接件1可在高振動、沖擊環境下使用。

請參考圖2，所述冠簧插孔連接件1呈竹節狀。所述冠簧插孔連接件1包括3個環形基體11及2個彈片組12，3個環形基體11并列設置。請參考圖4，每相鄰的兩個環形基體11之間通過彈片組12連接形成一個連接單元14，所述連接單14元呈腰鼓型。所述環形基體11的外表面用于與所述插孔3的內表面接觸連接，所述彈片組12的內表面用于與所述插頭2接觸連接，所述插頭2與插孔3之間通過所述冠簧插孔連接件1進行電連接。