[發明專利]一種汽車輪罩包邊成型裝置有效
| 申請號: | 201611082343.2 | 申請日: | 2016-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN106623647B | 公開(公告)日: | 2018-04-20 |
| 發明(設計)人: | 謝思長 | 申請(專利權)人: | 安徽瑞祥工業有限公司 |
| 主分類號: | B21D39/02 | 分類號: | B21D39/02;B21D53/32 |
| 代理公司: | 蕪湖安匯知識產權代理有限公司34107 | 代理人: | 朱圣榮 |
| 地址: | 241008 安徽省蕪湖市經*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 輪罩包邊 成型 裝置 | ||
技術領域
本發明屬于汽車輪罩焊裝包邊夾具技術領域,更具體地說,是涉及一種汽車輪罩包邊成型裝置。
背景技術
目前在汽車輪罩包邊工藝中,汽車輪罩(后輪罩)包邊通常采用機器人滾邊包合技術或者手持包邊器具進行包邊壓合。但前述兩種工藝在資金的投入及后期維護的成本上需要高額的費用。針對汽車產能提升通常采用擴產小線進行產品夾具復制,或者海外項目的投入,在量產不大的情況下,一般都會摒棄高額成本投入的設備,而需要采用既能省成本又能實現功能的設備頂替。而在現有技術中的汽車輪罩包邊工藝中,需要先采用設備進行預彎處理,再通過設備進行壓合處理,從而不僅需要單獨的設備,而且影響輪罩壓合效率。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是:提供一種結構簡單,能夠集成完成汽車輪罩的預彎和包邊壓合處理,在包邊成型過程中,預彎膜和壓合膜不會發生干涉,從而有效提高包邊成型效率,確保包邊成型質量,最終能夠有效提升汽車輪罩包邊處理產能,減少現場機器人等包邊設備投入的汽車輪罩包邊成型裝置。
要解決以上所述的技術問題,本發明采取的技術方案為:
本發明為一種汽車輪罩包邊成型裝置,所述的汽車輪罩包邊成型裝置包括裝置底座,裝置底座上活動安裝壓合臂,壓合臂上安裝壓合膜,壓合膜下方設置基準胎膜,壓合臂上還安裝鉸鏈部,鉸鏈部與預彎膜連接,所述的壓合臂轉動時,壓合臂設置為能夠帶動預彎膜向裝置底座方向收縮的結構。
所述的裝置底座上設置安裝架,壓合臂中間部穿過中間軸,中間軸兩端活動安裝在安裝架上,壓合膜安裝在壓合臂右端部。
所述的汽車輪罩包邊成型裝置還包括液壓缸,液壓缸的缸體安裝在裝置底座上,壓合臂左端部安裝頂塊,液壓缸的伸縮桿與頂塊位于同一條直線上,液壓缸的伸縮桿伸出時,伸縮桿設置為能夠頂靠在頂塊上,從而推動壓合臂轉動的結構。
所述的鉸鏈部包括連接板,連接板上端與壓合臂側面固定連接,連接板下端與伸縮板一端活動連接,伸縮板另一端與預彎膜中間部活動連接,預彎膜下端部與裝置底座活動連接。
所述的液壓缸與能夠控制液壓缸的伸縮桿伸縮的控制開關連接,控制開關控制伸縮桿伸出推動頂塊時,壓合臂安裝壓合膜的一端設置為能夠帶動預彎膜和壓合膜向下移動的結構。
所述的壓合臂安裝壓合膜的一端向下開始移動時,壓合臂設置為能夠帶動預彎膜對輪罩進行預彎的結構,所述的壓合臂安裝壓合膜的一端繼續向下移動時,壓合臂設置為能夠帶動預彎膜向靠近裝置底座方向收縮的結構,壓合膜設置為能夠向下移動壓合輪罩的結構。
所述的液壓缸的缸體通過支架與裝置底座側面連接,基準胎膜安裝在基座上,裝置底座和基座安裝在臺架上。
所述的預彎膜包括預彎部件和連接部件,預彎部件和連接部件設置為L形的結構,連接部件上端與預彎部件設置為一體式結構,連接部件下端與裝置底座上的凸出塊活動連接。
采用本發明的技術方案,能得到以下的有益效果:
本發明所述的汽車輪罩包邊成型裝置,通過一套汽車輪罩包邊成型裝置,能夠集成完成汽車輪罩的預彎工藝處理和壓合工藝處理,減少設備投入,提高效率,確保包邊成型質量。采用上述裝置時,向下壓壓合臂左端,此時壓合臂右端向上抬起,壓合模在壓合臂的帶動下向上抬起,與此同時,壓合臂抬起時,與壓合臂連接的鉸鏈部帶動預彎模向內收縮,這時,壓合膜和預彎膜均離開基準胎膜,壓合臂處于初始位置。當需要進行汽車輪罩壓合成型時,將需要加工的汽車輪罩板件先放置在基準胎膜上,然后控制開關控制液壓缸的伸縮桿伸出,伸縮桿推動壓合臂轉動,安裝在壓合臂上的鉸鏈隨著壓合臂轉動動作,推動預彎模向下靠近汽車輪罩板件,先對汽車輪罩板件進行預彎,而此時,壓合膜還處于下降狀態,還未靠近基準胎膜。當預彎膜預彎工藝完成后,由于壓合臂繼續轉動,這時,鉸鏈部開始向內收縮,鉸鏈部帶動預彎膜向內收縮,向裝置底座方向收縮,避開壓合膜,而壓合模在轉動的壓合臂帶動下,開始與汽車輪罩板件接觸,并作用在汽車輪罩板件上,進行壓合處理,壓合臂持續轉動,壓合膜即持續施壓在汽車輪罩板件上,直到壓合成型完畢。隨后壓合臂開始反向轉動,壓合膜離開基準胎膜,壓合臂回復到初始位置。取下加工完成的汽車輪罩,可以進行下一個汽車輪罩板件的加工。本發明的汽車輪罩包邊成型裝置,結構簡單,能夠集成完成汽車輪罩的預彎和包邊壓合處理,在包邊成型過程中,預彎膜和壓合膜不會發生干涉,有效提高包邊成型效率,確保包邊成型質量,最終能夠有效提升汽車輪罩包邊處理產能,減少現場機器人等包邊設備投入。
附圖說明
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