[發(fā)明專利]一種用于飛機(jī)復(fù)合材料油箱密封性檢測的方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201611080667.2
• 申請日: 2016-11-30
• 公開（公告）號: CN106768726B
• 公開（公告）日: 2019-03-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 高祥;閆利青;熊千;于霆;李雙漁;王官富;黃鐘聲;郭洪斌;熊瓊;王亮
• 申請（專利權(quán)）人: 江西洪都航空工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司
• 主分類號: G01M3/32
• 分類號: G01M3/32;G01M3/20
• 代理公司: 南昌新天下專利商標(biāo)代理有限公司 36115
• 代理人: 施秀瑾

1.一種用于飛機(jī)復(fù)合材料油箱密封性檢測的方法，其特征在于：

檢測時(shí)需用設(shè)備及材料：油箱抽真空泵車、壓力表、抽真空管嘴、膩?zhàn)訔l、白色毛氈、透明塑料布、紅墨水；

A、檢測前準(zhǔn)備；

將油箱待檢測部位劃分好之后，需進(jìn)行檢測前的準(zhǔn)備；因?qū)γ總€(gè)待檢測部位的抽真空檢測是各自獨(dú)立的過程，所以在對每個(gè)待檢測部位進(jìn)行檢測前，均需按要求完成以下準(zhǔn)備工作：

1）、按照劃分好的待檢測區(qū)域在油箱壁板上劃出檢測區(qū)域標(biāo)識線，沿劃線粘貼膩?zhàn)幽z帶，并用表面光滑的圓柱形物體沿著膩?zhàn)訔l進(jìn)行滾壓，使膩?zhàn)訔l與油箱壁板表面緊密貼合；

2）、按照劃分好的待檢測區(qū)域尺寸，剪制相應(yīng)大小的白色毛氈片，并鋪設(shè)在相應(yīng)的待檢測區(qū)域內(nèi)；

3）、按照劃分好的待檢測區(qū)域尺寸剪制相應(yīng)大小的透明塑料薄膜，在剪制完成的塑料薄膜中間位置剪出一個(gè)Φ15～20大小的孔，用于穿過抽真空管嘴；

4）、將通過皮管與油箱抽真空泵車連接的抽真空接嘴穿過塑料薄膜上Φ15～20的孔，并用密封橡膠圈和并緊螺母將其與塑料薄膜固定好，確保連接密封可靠；

5）將之前在油箱壁板上待檢測區(qū)域粘貼好的膩?zhàn)幽z帶的外層保護(hù)紙輕輕撕掉，然后將剪制好的塑料薄膜粘貼在膩?zhàn)幽z帶紙上，并用表面光滑的圓柱形物體沿著膩?zhàn)訔l進(jìn)行滾壓，使塑料薄膜與膩?zhàn)訔l表面緊密貼合；

B、膩?zhàn)訔l密封性檢測

在對油箱結(jié)構(gòu)密封性進(jìn)行檢測之前，首先需對膩?zhàn)訔l粘貼密封性進(jìn)行檢測，這是對油箱密封性進(jìn)行檢測的前提條件；

檢測原理及方法如下：

通過在膩?zhàn)訔l外側(cè)周邊刷涂一圈紅墨水，開啟油箱抽真空泵車，當(dāng)發(fā)現(xiàn)膩?zhàn)訔l內(nèi)側(cè)白色毛氈變紅時(shí)，則說明相應(yīng)部位的膩?zhàn)訔l與油箱壁板表面沒有緊密貼合，存在間隙，使得膩?zhàn)訔l外側(cè)的紅墨水在真空負(fù)壓作用下通過間隙被吸入內(nèi)側(cè)，并將白色毛氈染紅；

此時(shí)按照步驟A、檢測前準(zhǔn)備中：第1）條操作方法排除；

C、油箱密封性檢測;

在確保膩?zhàn)訔l與油箱壁板外表面密封性前提下，對結(jié)構(gòu)密封性進(jìn)行檢測；下面說明具體檢測方法和步驟如下：

a）開啟油箱抽真空泵車電源；

b）開啟抽氣閥，使壓力表指針示值達(dá)到-0.075MPa時(shí)，關(guān)閉抽氣閥；

c）觀察壓力表指針回落情況，當(dāng)指針回落到-0.070MPa左右，且不低于-0.065MPa，并能保持穩(wěn)定，說明結(jié)構(gòu)不漏氣；此時(shí)需繼續(xù)觀察壓力表，當(dāng)壓力保持時(shí)間達(dá)到1分鐘以上時(shí)，在記錄表中分別記錄壓力值和保壓時(shí)間；如果指針持續(xù)回落，無法保持壓力，說明結(jié)構(gòu)存在漏氣現(xiàn)象，需繼續(xù)以下操作步驟；

d）重新開啟抽氣閥，使抽真空泵車處于連續(xù)工作狀態(tài)；

e）在油箱壁板內(nèi)表面連接件尾端依次刷涂紅墨水，當(dāng)發(fā)現(xiàn)油箱壁板外表面所鋪白色毛氈變紅時(shí)，則說明相應(yīng)部位的連接件處不密封，使得壁板內(nèi)表面一側(cè)連接件尾端的紅墨水在真空負(fù)壓作用下通過間隙被吸入壁板外表面，并將白色毛氈染紅，按照此方法將所有漏點(diǎn)找出，并做好標(biāo)記；

f）關(guān)閉油箱抽真空泵車電源；

g）重復(fù)上述a～f操作步驟，直至整個(gè)油箱區(qū)域的漏點(diǎn)全部被找出并標(biāo)識；

h）去除油箱漏點(diǎn)處所涂的密封膠，并按要求重新補(bǔ)涂密封膠，待密封膠硫化后重新按照a～c步驟進(jìn)行操作，直至檢測合格為止。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于飛機(jī)復(fù)合材料油箱密封性檢測的方法，其特征在于：

在A、檢測前準(zhǔn)備第1）步驟中：粘貼膩?zhàn)訔l時(shí)，要求使用整條膩?zhàn)訔l，首尾相接，不能采用分段拼接式粘貼，防止拼接對縫點(diǎn)過多影響檢測效果，加大檢測難度。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于飛機(jī)復(fù)合材料油箱密封性檢測的方法，其特征在于：

在A、檢測前準(zhǔn)備第2）步驟中：白色毛氈周邊尺寸應(yīng)比膩?zhàn)訔l包圍的區(qū)域尺寸小10mm，防止毛氈周邊脫落的毛屑影響膩?zhàn)訔l與透明塑料薄膜的粘貼效果。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于飛機(jī)復(fù)合材料油箱密封性檢測的方法，其特征在于：

在A、檢測前準(zhǔn)備第3）步驟中：塑料薄膜相對待檢測部位周邊尺寸需大出50～100mm，確保塑料薄膜大小能夠完全覆蓋待檢測部位。