[發明專利]航模舵機模擬運行調試裝置在審
| 申請號: | 201611077872.3 | 申請日: | 2016-11-29 |
| 公開(公告)號: | CN108114487A | 公開(公告)日: | 2018-06-05 |
| 發明(設計)人: | 馬鏗貴 | 申請(專利權)人: | 馬鏗貴 |
| 主分類號: | A63H27/20 | 分類號: | A63H27/20;A63H27/18;A63H30/00 |
| 代理公司: | 東莞市神州眾達專利商標事務所(普通合伙) 44251 | 代理人: | 劉漢民 |
| 地址: | 510233 廣東省廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 調試裝置 航模舵機 模擬運行 液晶顯示屏 操作面板 遙控裝置 感應設備 按鈕 玩具飛行器 抗震性能 體積小 | ||
本發明公開了一種航模舵機模擬運行調試裝置,包括遙控裝置和與遙控裝置相連接的感應設備,遙控裝置上設有操作面板,在操作面板上設有一個液晶顯示屏,在操作面板上液晶顯示屏的下方還設有多個按鈕。本發明通過航模舵機模擬運行調試裝置上的多個按鈕隨時設定和更改控制玩具飛行器所需要的各種參數,所設參數的變化又通過液晶顯示屏實時的顯示出來,這樣操作者就可以精確地設定出自己想要的參數。此外采用的感應設備體積小,因而提高了航模舵機模擬運行調試裝置的抗震性能。
技術領域
本發明涉及一種模具飛行器,特別涉及一種安裝在玩具飛行器上的定位控制系統。
背景技術
當玩具飛行器在空中處于停懸狀態時,有時會受到側風的吹襲,此時玩具飛行器的尾舵就會產生沿水平方向偏移的現象。為了糾正這種偏移現象,通常會在玩具飛行器的尾舵上安裝能夠調節方向的航模舵機模擬運行調試裝置。當玩具飛行器的尾舵發生偏移時,航模舵機模擬運行調試裝置就會發出相應的控制信號給玩具飛行器上的尾舵舵機,通過尾舵舵機使尾舵做出與偏移方向相反的動作,從而抵制尾舵的偏移。
現有技術中,玩具飛行器方位儀的設有操作面板,有的則沒有。玩具飛行器的操作者無法在沒有操作面板的玩具飛行器方位儀上設定控制玩具飛行器飛行的各種參數。此外,航模舵機模擬運行調試裝置所有的感應設備的體積也比較大,導致航模舵機模擬運行調試裝置的避振能力降低,也使得其中立點特性變差。
為此需要一種改進的航模舵機模擬運行調試裝置以克服上述缺陷。
發明內容
本發明的目的之一就是提供一種既能夠根據需要隨時更改各種飛行參數,又能將設定的參數直觀顯示出來的航模舵機模擬運行調試裝置,同時提供一種具有良好的抗震性能的航模舵機模擬運行調試裝置。
為了實現上述目的,本發明航模舵機模擬運行調試裝置采用了如下的技術方案;包括遙控裝置和與遙控裝置相連接的感應設備,遙控裝置上設有操作面板,在操作面板上設有一個液晶顯示屏,在操作面板上液晶顯示屏的下方還設有多個按鈕。
本發明的有益效果就在于:通過航模舵機模擬運行調試裝置上的多個按鈕可以隨時設定和更改控制玩具飛行器所需要的各種飛行參數,所設參數的變化又通過液晶顯示屏實時的顯示出來,這樣操作者就可以精確地設定出自己想要的參數;采用的感應設備體積很小,因而提高了航模舵機模擬運行調試裝置的抗震性能。
操作面板上的多個按鈕包括模式轉換按鈕和數值更改按鈕。遙控裝置上設有誤差修改接口和尾部舵機控制接口,航模舵機模擬運行調試裝置通過誤差修改接口和尾部舵機控制接口與玩具飛行器的接收裝置相連。感應設備通過雙面膠固定在玩具飛行器上。
在本發明的另一個實施例中,遙控裝置和感應設備都采用了輕金屬殼體。
附圖說明
圖1為本發明航模舵機模擬運行調試裝置的平面結構示意圖。
具體實施方式
現結合附圖來說明本發明的實施例。
參見圖1,本發明航模舵機模擬運行調試裝置,用于玩具飛行器,并與玩具飛行器上的接收裝置和尾舵舵機連接,包括遙控裝置22和與遙控裝置22連接的感應設備33,遙控裝置22上設有操作面板23,在操作面板23上設有一個液晶顯示屏231,在操作面板23上液晶顯示屏231的下方還設有多個按鈕232和233。結合多個按鈕232和233及液晶顯示屏231,玩具飛行器的操作者能夠精確地設定控制玩具飛行器飛行所需的參數。
感應設備33的最大直徑不超過30毫米,最大厚度不超過18毫米。這樣的感應設備體積很小,因此能有效的提高航模舵機模擬運行調試裝置的抗震性能。
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