[發(fā)明專利]一種飛輪吊裝裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201611077763.1
• 申請(qǐng)日: 2016-11-30
• 公開（公告）號(hào): CN106629381A
• 公開（公告）日: 2017-05-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 唐應(yīng)彬
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶新炬鑫機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): B66C1/22
• 分類號(hào): B66C1/22
• 代理公司: 重慶棱鏡智慧知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)50222
• 代理人: 周維鋒

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種飛輪吊裝裝置。

背景技術(shù)

目前，飛輪殼的加工需要在不同的機(jī)床上加工才可以完成，在各機(jī)床上加工時(shí)，需要對(duì)工件進(jìn)行吊運(yùn)，飛輪殼的加工就要有一種適合吊運(yùn)的吊具，現(xiàn)有技術(shù)中往往工人會(huì)通過天車或者小型吊車來來回搬運(yùn)飛輪，這樣就使得在生產(chǎn)過程中搬運(yùn)飛輪很不方便，且增加了時(shí)間成本。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本發(fā)明目的是提供一種飛輪吊裝裝置，起吊安全、方便，節(jié)約時(shí)間。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明通過如下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：一種飛輪吊裝裝置，包括支架、三根沿所述支架周向均布的連桿和設(shè)置在所述連桿外端的起吊件，所述連桿的內(nèi)端通過一設(shè)置在支架上的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)沿支架徑向方向移動(dòng)，所述起吊件包括與連桿外端連接的起吊塊和一體成型在所述起吊塊上的吊耳，所述起吊塊上開有可卡在飛輪邊沿的卡槽，還包括三根一端與所述吊耳連接的吊帶。

進(jìn)一步地，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括沿支架徑向被支撐在支架上的絲杠和與所述絲杠螺紋配合的螺母，所述螺母與支架滑動(dòng)配合，所述連桿的內(nèi)端與所述螺母連接。

進(jìn)一步地，還包括一用于使三根連桿同時(shí)移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括三個(gè)分別套裝在三根絲杠上的從動(dòng)錐齒輪和設(shè)置在支架上的用于與三個(gè)所述從動(dòng)錐齒輪同時(shí)嚙合的主動(dòng)錐齒輪。

進(jìn)一步地，所述卡槽內(nèi)壁設(shè)有橡膠墊。

本發(fā)明的有益效果：本發(fā)明的一種飛輪吊裝裝置，包括支架、三根沿所述支架周向均布的連桿和設(shè)置在所述連桿外端的起吊件，所述連桿的內(nèi)端通過一設(shè)置在支架上的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)沿支架徑向方向移動(dòng)，所述起吊件包括與連桿外端連接的起吊塊和一體成型在所述起吊塊上的吊耳，所述起吊塊上開有可卡在飛輪邊沿的卡槽，還包括三根一端與所述吊耳連接的吊帶。該結(jié)構(gòu)的飛輪吊裝裝置，起吊安全、方便，節(jié)約時(shí)間。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實(shí)施方式，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。

請(qǐng)參閱圖1，本發(fā)明提供一種技術(shù)方案：一種飛輪吊裝裝置，包括支架10、三根沿所述支架10周向均布的連桿20和設(shè)置在所述連桿20外端的起吊件30，所述連桿20的內(nèi)端通過一設(shè)置在支架10上的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)40可實(shí)現(xiàn)沿支架10徑向方向移動(dòng)，所述起吊件30包括與連桿20外端連接的起吊塊31和一體成型在所述起吊塊31上的吊耳32，所述起吊塊31上開有可卡在飛輪邊沿的卡槽311，起吊件30與連桿20可拆卸連接，從而組裝方便，還包括三根一端與所述吊耳32連接的吊帶60，吊帶60的另一端在使用時(shí)直接套在吊車或天車的吊鉤上。由于飛輪在整個(gè)加工過程中都是水平放置的，因此在起吊時(shí)，先將本發(fā)明的吊裝裝置放在飛輪上，然后使連桿20沿支架10的徑向向外移動(dòng)，保證連桿20外端伸出于飛輪外徑外，從而使卡槽311卡在飛輪邊沿，然后再使三根連桿20收回，卡槽311卡入飛輪邊沿一定深度，保證起吊塊31不會(huì)從飛輪邊沿滑脫，最后再將三根吊帶60掛在吊鉤上，從而完成吊裝前的裝備工作。該結(jié)構(gòu)的飛輪吊裝裝置，起吊安全、方便，節(jié)約時(shí)間。

作為上述方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)40包括沿支架10徑向被支撐在支架10上的絲杠41和與所述絲杠41螺紋配合的螺母42，所述螺母42與支架10滑動(dòng)配合，所述連桿20的內(nèi)端與所述螺母42連接，優(yōu)選連桿20與螺母42可拆卸連接。轉(zhuǎn)動(dòng)絲杠41，從而可以使連桿20移動(dòng)，調(diào)節(jié)方便。

作為上述方案的進(jìn)一步改進(jìn)，還包括一用于使三根連桿20同時(shí)移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)50，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)50包括三個(gè)分別套裝在三根絲杠41上的從動(dòng)錐齒輪51和設(shè)置在支架10上的用于與三個(gè)所述從動(dòng)錐齒輪51同時(shí)嚙合的主動(dòng)錐齒輪52，在主動(dòng)錐齒輪52的轉(zhuǎn)軸上設(shè)有調(diào)節(jié)手柄53。轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)手柄53，即可實(shí)現(xiàn)對(duì)三根連桿20同步調(diào)節(jié)，更加方便了使用。

作為上述方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述卡槽311內(nèi)壁設(shè)有橡膠墊33，避免了在起吊中卡槽311對(duì)飛輪邊沿造成損壞。

以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn),對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本發(fā)明不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本發(fā)明。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本發(fā)明內(nèi)。

此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。