[發明專利]一種原油船貨油艙上甲板用耐腐蝕鋼板及其制造方法在審
| 申請號： | 201611077393.1 | 申請日： | 2016-11-30 |
| 公開（公告）號： | CN108118249A | 公開（公告）日： | 2018-06-05 |
| 發明（設計）人： | 高珊;張才毅;王煒 | 申請（專利權）人： | 寶山鋼鐵股份有限公司 |
| 主分類號： | C22C38/04 | 分類號： | C22C38/04;C22C38/02;C22C38/06;C22C38/58;C22C38/42;C22C38/44;C22C38/54;C22C38/48;C22C38/50;C22C38/46;C21D8/02 |
| 代理公司： | 上海開祺知識產權代理有限公司 31114 | 代理人： | 竺明 |
| 地址： | 201900 *** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 鋼板 貨油艙 原油船 耐腐蝕 鐵素體 甲板 制造 防腐蝕結構 微細析出物 針狀鐵素體 質量百分比 珠光體組織 甲板結構 晶粒組織 耐腐蝕性 顯微組織 沖擊功 腐蝕率 晶界 可用 強韌 細化 壓下 屈服 船舶 海洋 保證 | ||
1.一種原油船貨油艙上甲板用耐腐蝕鋼板，其成分質量百分比為：C：0.015～0.15％，Si：0.10～0.50％，Mn：0.05～2.5％，P：0.005～0.030％，S≤0.008％，Cr：0.05～1.5％0％，Mo：0.003～1.00％，Cu：0.05～2.00％，Ni：0.10～2.50％，Al：0.01～0.12％，且上述元素需同時滿足如下關系：100≤Cu/S≤300，0≤(0.58Ni+0.84Cu-2Cr-0.12Mo)≤0.6％，余量為Fe和不可避免的雜質。
2.根據權利要求1所述的原油船貨油艙上甲板用耐腐蝕鋼板，其特征在于，所述原油船貨油艙上甲板用耐腐蝕鋼板的成分中還含有：0＜Nb≤0.15％，0＜Ti≤0.15％，0＜V≤0.15％，0＜B≤0.0025％，0＜Zr≤0.25％，0＜REM≤0.020％中的至少一種，以質量百分比計。
3.根據權利要求1或2所述的原油船貨油艙上甲板用耐腐蝕鋼板，其特征在于，所述原油船貨油艙上甲板用耐腐蝕鋼板的顯微組織為鐵素體+少量珠光體組織或鐵素體+少量針狀鐵素體組織，其中，鐵素體所占面積比為75～95％，鐵素體平均晶粒尺寸為5～15μm。
4.根據權利要求1-3任一項所述的原油船貨油艙上甲板用耐腐蝕鋼板，其特征在于，所述原油船貨油艙上甲板耐腐蝕鋼板的屈服強度≥235MPa，抗拉強度為400～660MPa，-60℃下沖擊功≥120J，耐腐蝕性能為25年腐蝕率ECL≤2.0mm。
5.如權利要求1-4任一項所述的原油船貨油艙上甲板用耐腐蝕鋼板的制造方法，其包括如下步驟：
1)冶煉、鑄造
按權利要求1或2所述的成分進行冶煉、精煉和連鑄；
2)軋制及冷卻
鑄坯加熱溫度為1050～1250℃；粗軋溫度＞940℃，單道次壓下率≥8％，累計壓下率≥40％；精軋溫度為740～900℃，累計壓下率≥60％；軋后以3～25℃/s的冷卻速率水冷至終冷溫度400～650℃。
6.根據權利要求5所述的原油船貨油艙上甲板用耐腐蝕鋼板的制造方法，其特征在于，所述原油船貨油艙上甲板用耐腐蝕鋼板的顯微組織為鐵素體+少量珠光體組織或鐵素體+少量針狀鐵素體組織，其中，鐵素體所占面積比為75～95％，鐵素體平均晶粒尺寸為5～15μm。
7.根據權利要求5或6所述的原油船貨油艙上甲板用耐腐蝕鋼板的制造方法，其特征在于，發明所述原油船貨油艙上甲板耐腐蝕鋼板的屈服強度≥235MPa，抗拉強度為400～660MPa，-60℃下沖擊功≥120J，耐腐蝕性能為25年腐蝕率ECL≤2.0mm。
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