[發明專利]汽車茶杯盒的疲勞度檢測裝置有效
| 申請號: | 201611077103.3 | 申請日: | 2016-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN106500982B | 公開(公告)日: | 2019-03-26 |
| 發明(設計)人: | 尤夢蝶 | 申請(專利權)人: | 無錫明珠增壓器制造有限公司 |
| 主分類號: | G01M13/00 | 分類號: | G01M13/00 |
| 代理公司: | 無錫盛陽專利商標事務所(普通合伙) 32227 | 代理人: | 顧吉云 |
| 地址: | 214111 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 茶杯盒 檢測裝置 茶杯座 疲勞度 彈性連接臂 計數傳感器 步進電機 固定機構 鎖緊定位 蓋合 氣缸 壓桿 底板 傳感器支座 活塞桿端部 輸出軸連接 輸出軸平行 彈性撞頭 旋轉扣板 彈性夾 氣缸座 鎖緊件 擺臂 腔體 上凸 圍合 汽車 容納 | ||
本發明提供了汽車茶杯盒的疲勞度檢測裝置,其能解決現有的疲勞度檢測裝置結構復雜,操作繁瑣,并且成本較高的技術問題。其技術方案是這樣的,其包括底板、固定機構、打開機構、蓋合機構和計數傳感器,固定機構包括茶杯座,茶杯座上凸設有若干彈性連接臂,若干彈性連接臂圍合形成容納茶杯盒的腔體、并能夠彈性夾裝茶杯盒,茶杯座兩側分別設有鎖緊定位板,鎖緊定位板上設有用于固定旋轉扣板的鎖緊件;打開機構包括氣缸,氣缸固定于氣缸座上、其活塞桿端部設有彈性撞頭;蓋合機構包括壓桿,壓桿通過擺臂與步進電機的輸出軸連接、并與步進電機的輸出軸平行設置;計數傳感器固定于傳感器支座上。
技術領域
本發明涉及汽車零部件檢測領域,具體涉及汽車茶杯盒的疲勞度檢測裝置。
背景技術
汽車茶杯盒包括無蓋式和有蓋式兩種型號。其中,有蓋式汽車茶杯盒包括盒體,所述盒體上固定有旋轉扣板、以及鉸接有旋轉蓋板,旋轉蓋板能夠扣合于所述旋轉扣板上;有蓋式汽車茶杯盒生產前需進行疲勞度測試,即測試旋轉蓋板能夠打開、閉合的次數。現有的疲勞度檢測裝置結構復雜,操作繁瑣,并且成本較高。
發明內容
針對上述問題,本發明提供了汽車茶杯盒的疲勞度檢測裝置,其能解決現有的疲勞度檢測裝置結構復雜,操作繁瑣,并且成本較高的技術問題。
其技術方案是這樣的,其包括底板、固定機構、打開機構、蓋合機構和計數傳感器,
所述固定機構包括茶杯座,所述茶杯座上凸設有若干彈性連接臂,若干彈性連接臂圍合形成容納茶杯盒的腔體、并能夠彈性夾裝所述茶杯盒,所述茶杯座兩側分別設有鎖緊定位板,所述鎖緊定位板上設有用于固定旋轉扣板的鎖緊件;
所述打開機構包括氣缸,所述氣缸固定于氣缸座上、其活塞桿端部設有彈性撞頭;
所述蓋合機構包括壓桿,所述壓桿通過擺臂與步進電機的輸出軸連接、并與步進電機的輸出軸平行設置;
所述計數傳感器固定于傳感器支座上;
所述氣缸座、步進電機、茶杯座、鎖緊定位板分別固定于底板上。
進一步的,所述鎖緊件為定位板螺栓,所述定位板螺栓端部設有墊片、并螺紋連接于所述鎖緊定位板上。
進一步的,所述傳感器支座上部設有向下延伸的卡口,所述傳感器通過卡塊卡裝于所述卡口內,所述傳感器支座下部兩側設有連接部,所述連接部上設有向外側延伸的穿槽,支座螺栓貫穿所述穿槽、并將所述傳感器支座固定于所述底板上。
進一步的,所述壓桿上套設有彈性套。
進一步的,所述氣缸的活塞桿向下傾斜設置、并與水平面呈45°夾角。
本發明的汽車茶杯盒的疲勞度檢測裝置,待測茶杯盒放置于茶杯座的腔體內、并通過兩側的鎖緊件鎖緊固定,撞頭和壓桿分別在氣缸、步進電機的作用下周期性的打開、閉合待測茶杯盒蓋體,通過計數傳感器記錄蓋體打開、閉合的次數,其結構簡單,使用方便,并且成本較低。
附圖說明
圖1為本發明的結構示意圖。
圖2為本發明的計數傳感器與傳感器支座的連接結構示意圖。
具體實施方式
如圖1~圖2所示,其包括底板1、固定機構、打開機構、蓋合機構和計數傳感器,
固定機構包括茶杯座2,茶杯座2上凸設有若干彈性連接臂3,若干彈性連接臂3圍合形成容納茶杯盒的腔體、并能夠彈性夾裝茶杯盒的盒體30,茶杯座2兩側分別設有鎖緊定位板4,鎖緊定位板4上設有用于固定旋轉扣板31的鎖緊件5,鎖緊件5為定位板螺栓,定位板螺栓的端部連接有墊片6;
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于無錫明珠增壓器制造有限公司,未經無錫明珠增壓器制造有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201611077103.3/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





