[發明專利]一種基于無線物聯網的客車運行監測與破窗逃生系統

在審

• 申請號: 201611075356.7
• 申請日: 2016-11-29
• 公開（公告）號: CN106740628A
• 公開（公告）日: 2017-05-31
• 發明（設計）人: 李雅峰;邱大均;李嘉瑞;宋赫禹;張宏杰;李若琳;李大鵬;張建業;萬源
• 申請（專利權）人: 天津工業大學
• 主分類號: B60R21/01
• 分類號: B60R21/01;B60R21/0136;G08B25/10;G01D21/02;G05B19/042
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種基于無線物聯網的客車運行監測與破窗逃生系統，其特征在于：

包括：運行監測單元、破窗逃生單元和中央控制單元，所述運行監測單元與破窗逃生單元通過電線線路和中央控制單元接口連接；

其中：所述運行監測單元，用于監測客運車輛的運行中的狀態信息，并由中央控制單元對數據處理后，通過GPRS通信模塊，經無線通信網絡，上傳給信息中心進行存儲和判別，包括：對所述客車方位路線和行駛速度進行監測的GPS傳感器；對所述客車運行時是車廂內部是否進水進行監測的濕度傳感器；對所述客車運行中車廂內部溫度狀態進行監測的溫度傳感器；對所述客車行駛過程中是否發生傾覆翻車進行監測的水平傳感器；對所述客車運行中車廂內部煙霧狀態進行監測的煙霧傳感器；對所述客車運行中車輛是否發生劇烈碰撞的振動傳感器；對所述中央控制單元處理后的數據進行無線傳輸的GPRS通信模塊，對所述GPRS通信模塊上傳的信息進行存儲和判別的信息中心；所述信息中心采用一臺接入Internet的具有固定IP地址的PC機，根據運行監測單元中傳感器檢測到的數據，判斷車輛當前的是否處于長時間疲勞駕駛以及超速等危險狀態，或是火災、落水和翻車等事故狀態，采取相應的及時預警措施或是報警及救援措施；

所述中央控制單元包括顯示模塊、STC89C52微處理器和算法控制與驅動電路；所述顯示模塊用于在客車車廂內部顯示車輛運行狀態信息，提供給司機進行參考以及乘客對車輛信息進行監督，所述STC89C52微處理器通過I/O接口與運行監測單元中的傳感器連接，通過串口與GPRS通信模塊連接，用于對傳感器監測的數據進行處理，通過串口對GPRS通信模塊發送指令，完成對數據的無線傳輸；所述算法控制與驅動電路，用于存儲運行監測和破窗執行程序，以及為破窗逃生單元提供硬件電路；

所述破窗逃生單元包括電動破窗裝置，用于在客運車輛發生事故時，系統自動判定擊破預定車窗玻璃，司機啟動總開關擊破預定車窗玻璃以及乘客手動開關擊破單個車窗玻璃三種方式，及時在車窗上開辟多個逃生通道，確保客車駕乘人員的安全快速逃離事故車倆。