[發明專利]一種航空發動機調節片用抗燒蝕涂層的制備方法在審
| 申請號: | 201611073624.1 | 申請日: | 2016-11-29 |
| 公開(公告)號: | CN108118281A | 公開(公告)日: | 2018-06-05 |
| 發明(設計)人: | 蘆國強;張佳平;王璐;程玉賢 | 申請(專利權)人: | 沈陽黎明航空發動機(集團)有限責任公司 |
| 主分類號: | C23C4/134 | 分類號: | C23C4/134;C23C4/02;C23C4/11 |
| 代理公司: | 沈陽優普達知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 21234 | 代理人: | 張志偉 |
| 地址: | 110043 *** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 航空發動機 抗燒蝕涂層 制備 等離子噴涂 吹砂 變形 等離子噴涂工藝 粉末烘干 失效問題 使用壽命 工藝流程 壁厚 除油 燒蝕 | ||
1.一種航空發動機調節片用抗燒蝕涂層的制備方法,其特征在于,采用等離子噴涂工藝,其工藝流程包括零件除油、吹砂前保護、零件吹砂、粉末烘干、等離子噴涂、清理,具體步驟如下:
(1)噴涂涂層前,對航空發動機調節片進行除油處理,采用丙酮或者汽油浸洗;
(2)對航空發動機調節片進行吹砂前保護,采用工裝或者保護膠帶對航空發動機調節片非噴涂區域進行保護;
(3)對等離子噴涂的粉末進行烘干處理,噴涂粉末為鈰酸鑭La2Ce2O7粉末,烘干溫度為70~90℃,烘干時間為50min~70min;
(4)對航空發動機調節片進行吹砂,活化和粗化航空發動機調節片的帶噴涂區域的表面,采用40目~80目氧化鋁砂,吹砂壓力在0.1MPa~0.3MPa;
(5)對航空發動機調節片需要噴涂區域進行等離子噴涂鈰酸鑭La2Ce2O7粉末,等離子噴涂參數為:電流550A~750A,氬氣流量為50L/min~70L/min,氫氣流量為5L/min~10L/min,送粉速率為30g/min~50g/min,噴涂距離為90mm~150mm,噴涂角度為75°~90°;
(6)噴涂結束后,去除保護膠帶或者拆卸保護夾具,獲得抗燒蝕涂層。
2.按照權利要求1所述的航空發動機調節片用抗燒蝕涂層的制備方法,其特征在于,抗沖蝕涂層厚度為0.15mm~0.40mm。
3.按照權利要求1所述的航空發動機調節片用抗燒蝕涂層的制備方法,其特征在于,鈰酸鑭La2Ce2O7粉末的粒度范圍為45μm~75μm。
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C23C 對金屬材料的鍍覆;用金屬材料對材料的鍍覆;表面擴散法,化學轉化或置換法的金屬材料表面處理;真空蒸發法、濺射法、離子注入法或化學氣相沉積法的一般鍍覆
C23C4-00 熔融態覆層材料噴鍍法,例如火焰噴鍍法、等離子噴鍍法或放電噴鍍法的鍍覆
C23C4-02 .待鍍材料的預處理,例如為了在選定的表面區域鍍覆
C23C4-04 .以鍍覆材料為特征的
C23C4-12 .以噴鍍方法為特征的
C23C4-18 .后處理
C23C4-14 ..用于長形材料的鍍覆





