[發明專利]一種便于更換的滾輪裝置在審
| 申請號: | 201611073402.X | 申請日: | 2016-11-29 |
| 公開(公告)號: | CN106594114A | 公開(公告)日: | 2017-04-26 |
| 發明(設計)人: | 汪梅花 | 申請(專利權)人: | 新昌縣雙彩鄉合洪五金廠 |
| 主分類號: | F16D49/16 | 分類號: | F16D49/16;F16D65/06;F16D65/14;F16D121/04;F16D121/14;F16D123/00;F16D125/64 |
| 代理公司: | 北京國坤專利代理事務所(普通合伙)11491 | 代理人: | 郭偉紅 |
| 地址: | 312000 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 便于 更換 滾輪 裝置 | ||
1.一種便于更換的滾輪裝置,所述滾輪裝置(1)設置在制動裝置(2)上,所述制動裝置(2)包括相互連接的鋼帶和摩擦片;所述制動裝置(2)用于制動卷筒輪轂(6);所述滾輪裝置(1)至少有一個,設于制動裝置(2)的鋼帶上;其特征在于:所述滾輪裝置(1)包括滾輪(11)和設于滾輪(11)上用于壓緊滾輪(11)的壓板(13),所述壓板(13)的左右兩側對稱的設有壓緊機構(12),壓緊機構(12)的底部與鋼帶固定連接。
2.根據權利要求1所述的一種便于更換的滾輪裝置,其特征在于:所述壓緊機構(12)包括螺柱(121),壓板(13)上下可移動的套接螺柱(121)上;所述螺柱(121)上設有調節螺母(122)以及設于調節螺母(122)和壓板(13)之間用于壓緊壓板(13)的彈簧(123);所述螺柱(121)的底部與鋼帶固定連接。
3.根據權利要求1所述的一種便于更換的滾輪裝置,其特征在于:在制動裝置(2)制動狀態下,所述摩擦片和滾輪(11)均與卷筒輪轂(6)觸接;在制動裝置(2)脫開狀態下,所述滾輪(11)與卷筒輪轂(6)觸接。
4.根據權利要求1所述的一種便于更換的滾輪裝置,其特征在于:所述滾輪裝置(1)有兩個,左右對稱的設于制動裝置(2)的鋼帶上。
5.根據權利要求1所述的一種便于更換的滾輪裝置,其特征在于:所述壓板(13)與滾輪(11)的中心軸(111)相連。
6.根據權利要求1所述的一種便于更換的滾輪裝置,其特征在于:所述鋼帶和摩擦片通過螺栓或鉚釘固定連接。
7.一種制動裝置,包括相互連接的鋼帶和摩擦片、固定板(25)、剎車油缸(26)和拉緊機構(27);所述鋼帶、固定板(25)、剎車油缸(26)和拉緊機構(27)依次相連;其特征在于:還包括權利要求1所述的滾輪裝置(1),所述滾輪裝置(1)至少有一個,所述滾輪裝置(1)包括滾輪(11)和設于滾輪(11)上用于壓緊滾輪(11)的壓板(13),所述壓板(13)的左右兩側對稱的設有壓緊機構(12),壓緊機構(12)的底部與鋼帶固定連接。
8.根據權利要求7所述的一種制動裝置,其特征在于:所述鋼帶包括上鋼帶(21)和下鋼帶(23);所述摩擦片包括上摩擦片(22)和下摩擦片(24);所述上鋼帶(21)與上摩擦片(22)相連,所述下鋼帶(23)與下摩擦片(24)相連;所述上鋼帶(21)和下鋼帶(23)通過連接耳板(3)相連。
9.根據權利要求7或8所述的一種制動裝置,其特征在于:所述拉緊機構包括杠桿板(271)、拉緊板(272)和固定耳板(273);所述拉緊板(272)和固定耳板(273)均與杠桿板(271)相連;所述杠桿板(271)與剎車油缸(26)相連;所述拉緊板(272)與下鋼帶(23)相連;在制動裝置(2)制動狀態下,壓力油進入剎車油缸(26),壓力油推動剎車油缸(26)帶動杠桿板(271)向右移動,使杠桿板(271)繞固定耳板(273)的軸轉動,從而帶動拉緊板(272)向左上方移動,進而拉緊下鋼帶(23)。
10.根據權利要求9所述的一種制動裝置,其特征在于:還包括與固定耳板(273)相連的用于固定制動裝置的固定桿(5)。
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