[發(fā)明專利]一種渦輪殼流道泥芯的制造方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201611073080.9 | 申請日: | 2016-11-29 |
| 公開(公告)號: | CN107042285B | 公開(公告)日: | 2018-10-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳呈祥;王學(xué)青;潘武;張志瑋 | 申請(專利權(quán))人: | 常州中車汽車零部件有限公司;中車戚墅堰機車車輛工藝研究所有限公司 |
| 主分類號: | B22C9/10 | 分類號: | B22C9/10 |
| 代理公司: | 常州市天龍專利事務(wù)所有限公司 32105 | 代理人: | 周建觀 |
| 地址: | 213011 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 渦輪 殼流道泥芯 制造 方法 | ||
一種鑄造領(lǐng)域的渦輪殼流道泥芯的制造方法,包括如下步驟:a、在由動模和靜模組成的流道泥芯模具的射砂口附近鉸接擋砂片和設(shè)置定位銷;b、將流道泥芯模具安置在制芯設(shè)備上,調(diào)整制芯設(shè)備的氣缸壓力和翻轉(zhuǎn)速度;c、流道泥芯模具的動模和靜模溫度設(shè)為260℃±3℃,射砂時間為4s±1s,固化時間為220s±5s;d、在射砂完成后旋轉(zhuǎn)擋砂片,使擋砂片卡合在定位銷上,擋砂片擋在射砂口以防止翻轉(zhuǎn)過程中流道泥芯模具中的砂倒出,制芯設(shè)備使流道泥芯模具在8s內(nèi)進行180°±2°翻轉(zhuǎn),120s±2s后流道泥芯模具進行位置復(fù)原,從流道泥芯模具中取出流道泥芯。本發(fā)明能消除流道泥芯入水口位置出現(xiàn)分層,避免渦輪殼流道內(nèi)部產(chǎn)生痂皮。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于鑄造領(lǐng)域,具體的說是一種泥芯的制造方法。
背景技術(shù)
隨著渦輪增壓器行業(yè)的發(fā)展,對渦輪增壓器中的核心零件渦輪殼的流道質(zhì)量也提出了更高的要求,對于一些小蝸殼,使用傳統(tǒng)的制芯方法生產(chǎn)出來的鑄件,流道內(nèi)部完全符合質(zhì)量標準。
對于重型渦輪殼,即主體壁厚超過8mm,重量大于16kg的渦輪殼產(chǎn)品,使用傳統(tǒng)的制芯工藝,流道泥芯固化時受重力因素的影響,會在渦輪殼流道內(nèi)部最高處對應(yīng)于入水口位置產(chǎn)生痂皮缺陷。渦輪殼流道內(nèi)部存在異物時,會嚴重影響渦輪增壓器的功率,同時存在一些安全問題。在使用傳統(tǒng)工藝制芯時,流道泥芯的對應(yīng)入水口位置會產(chǎn)生嚴重的分層,并且無法消除,這種狀態(tài)下,鐵水會從入水口長時間正對著沖擊流道泥芯的分層位置,最終會沖破流道泥芯,導(dǎo)致渦輪殼的流道內(nèi)部產(chǎn)生痂皮。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種能夠消除流道泥芯入水口位置出現(xiàn)的分層的渦輪殼流道泥芯的制造方法。
為了達到上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種渦輪殼流道泥芯的制造方法,包括如下步驟:
a、在由動模和靜模組成的流道泥芯模具的射砂口附近鉸接擋砂片和設(shè)置定位銷;
b、將流道泥芯模具安置在制芯設(shè)備上,并且調(diào)整制芯設(shè)備的氣缸壓力為0.3~0.5Mpa,翻轉(zhuǎn)速度為60°/s±5°/s,以使流道泥芯模具在射砂完成后能夠在規(guī)定時間內(nèi)進行翻轉(zhuǎn);
c、流道泥芯模具的動模和靜模溫度設(shè)為260℃±3℃,射砂時間為4s±1s,固化時間為220s±5s;
d、在射砂完成后旋轉(zhuǎn)擋砂片,使擋砂片卡合在定位銷上,擋砂片擋在射砂口以防止翻轉(zhuǎn)過程中流道泥芯模具中的砂倒出,制芯設(shè)備使流道泥芯模具在8s內(nèi)進行180°±2°翻轉(zhuǎn),120s±2s后流道泥芯模具進行位置復(fù)原,從流道泥芯模具中取出流道泥芯。
在d步驟中,所述擋砂片順時針旋轉(zhuǎn)90°與定位銷卡合。
采用上述方法后,本發(fā)明通過制芯設(shè)備的翻轉(zhuǎn),使流道泥芯的分層位置發(fā)生了改變。分層位置轉(zhuǎn)移至非入水口位置,使流道泥芯對應(yīng)入水口位置的型芯組織比較致密,加之固化良好,能夠消除流道泥芯入水口位置出現(xiàn)分層,經(jīng)過鐵水8s~15s的沖刷也不會被沖破,從而避免渦輪殼流道內(nèi)部產(chǎn)生痂皮缺陷。
附圖說明
以下結(jié)合附圖給出的實施例對本發(fā)明作進一步詳細的說明。
圖1是本發(fā)明中的流道泥芯模具的主視圖;
圖2是圖1的左視圖;
圖3是圖1的俯視圖;
圖4是本發(fā)明制造出的流道泥芯的主視圖;
圖5是流道泥芯在翻轉(zhuǎn)前的剖視圖,即沿圖4的A-A線的剖視圖;
圖6是流道泥芯在翻轉(zhuǎn)后的剖視圖,即沿圖4的A-A線的剖視圖。
具體實施方式
如圖1、2、3、4、5、6所示,本發(fā)明的一種渦輪殼流道泥芯的制造方法,包括如下步驟:
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于常州中車汽車零部件有限公司;中車戚墅堰機車車輛工藝研究所有限公司,未經(jīng)常州中車汽車零部件有限公司;中車戚墅堰機車車輛工藝研究所有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201611073080.9/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





