[發明專利]汽車后視鏡上的插入式聚光側轉向燈在審
| 申請號: | 201611071980.X | 申請日: | 2016-11-29 |
| 公開(公告)號: | CN106740501A | 公開(公告)日: | 2017-05-31 |
| 發明(設計)人: | 文國棟 | 申請(專利權)人: | 成都聚智工業設計有限公司 |
| 主分類號: | B60R1/12 | 分類號: | B60R1/12;B60Q1/34 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 610000 四川省成都市錦江*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 后視鏡 插入 聚光 轉向 | ||
技術領域
本發明涉及車輛技術領域,尤其涉及車輛側轉向燈技術領域,具體是指一種汽車后視鏡上的插入式聚光側轉向燈。
背景技術
汽車轉向燈是指在車輛轉彎時,通過開啟相應方向的閃爍指示燈,來警示車前或車后的行人或車輛,提示本車的行駛方向,國內規定車輛必須設置轉向燈。目前市場上已經有越來越多的車型把側轉向燈安裝在汽車外后視鏡上,為了突出各自車型的特點,各款轉向燈都盡可能有所不同。
然而現有技術中的汽車轉向燈的安裝和拆卸十分復雜,維護和更換十分不方便,同時燈光的角度無法調整,無法適應各種不同的應用環境。
發明內容
本發明提供了一種汽車后視鏡上的插入式聚光側轉向燈,目的在于實現側轉向燈十分方便地安裝于汽車的轉向燈上,結構簡單,應用方便,具有更廣泛的應用范圍。
為了實現上述目的,本發明具有如下構成:該汽車后視鏡上的插入式聚光側轉向燈,所述轉向燈包括燈罩和底板,所述燈罩和底板之間形成內部容納腔,所述內部容納腔中設置有線路板,所述線路板上設置有至少一個聚光鏡,各個所述聚光鏡中設置有一轉向燈燈源,汽車的后視鏡中設置有一凹槽,所述轉向燈嵌入所述凹槽中,且所述底板朝向所述后視鏡的鏡面的一側,所述后視鏡與鏡面相對的另一側的表面嵌設有一透明蓋板,所述透明蓋板與所述燈罩的位置相對應,所述后視鏡的凹槽的上方設置有一外蓋,所述外蓋的一側與所述后視鏡可旋轉連接,所述外蓋的另一側設置有一外蓋扣,所述凹槽的下方設置有與所述外蓋扣相對應的固定扣,所述外蓋扣與所述固定扣可拆卸連接。
較佳地,所述轉向燈還包括反射鏡,所述反射鏡設置于所述燈罩和底板之間形成的內部容納腔內,且所述反射鏡設置于所述燈罩和所述線路板之間。
較佳地,各個所述聚光鏡的下方還設置有聚光鏡角度調節機構和驅動機構,所述驅動機構驅動所述聚光鏡角度調節機構對所述聚光鏡的角度進行調節。
更佳地,所述聚光鏡角度調節機構包括支撐桿和伸縮桿,所述驅動機構驅動所述伸縮桿進行伸縮,所述支撐桿一端固定于所述線路板上,所述支撐桿的另一端固定于所述伸縮桿的一端,所述伸縮桿的另一端與所述聚光鏡相連接,所述聚光鏡的下表面為球形表面,且所述聚光鏡的下端通過一柔性桿固定至所述線路板上。
更進一步地,所述伸縮桿為螺旋副伸縮桿,包括第一桿和第二桿,所述第一桿的第一端固定至所述支撐桿,所述第二桿的第一端套設于所述第一桿的內部,所述第二桿的表面設置有外螺紋,所述第二桿的第二端套設有一齒輪,所述齒輪由所述驅動機構進行驅動,所述驅動機構為驅動電機,所述齒輪的內表面設置有與所述外螺紋對應的內螺紋。
較佳地,所述外蓋為透明外蓋。
較佳地,所述外蓋的一側通過鉸鏈結構與所述后視鏡可旋轉連接,所述固定扣和外蓋扣為相對應的卡扣。
采用了該發明中的汽車后視鏡上的插入式聚光側轉向燈,可以很方便地將轉向燈插入后視鏡中,并通過外蓋將其固定在后視鏡內部,安裝和拆卸都十分方便;通過聚光鏡將轉向燈燈源的光線進行聚攏,并且通過調節機構可以對聚光鏡的角度調節,進而調節光線射出方向;整體結構簡單,應用方便,適用于大規模推廣應用。
附圖說明
圖1為具有本發明的側轉向燈的汽車后視鏡的結構示意圖。
圖2為本發明的汽車后視鏡上的插入式聚光側轉向燈的結構示意圖。
圖3為本發明的聚光燈角度調節機構的結構示意圖。
圖4為本發明的螺旋副伸縮桿的結構示意圖。
附圖標記:1后視鏡,11外蓋,12外蓋扣,13固定扣,2轉向燈,21燈罩,22反射鏡,23線路板,24底板,25聚光鏡,26轉向燈燈源,31支撐桿,32伸縮桿,33第一桿,34第二桿,35齒輪。
具體實施方式
為了能夠更清楚地描述本發明的技術內容,下面結合具體實施例來進行進一步的描述。
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