[發明專利]一種汽車導航屏模組裝配用定位工裝

有效

• 申請號: 201611071419.1
• 申請日: 2016-11-29
• 公開（公告）號: CN106514511B
• 公開（公告）日: 2018-03-27
• 發明（設計）人: 徒宏波;王彪
• 申請（專利權）人: 延鋒偉世通電子科技（南京）有限公司
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00
• 代理公司: 南京眾聯專利代理有限公司32206
• 代理人: 王露

技術領域

本發明涉及汽車導航屏模組裝配設備，具體涉及一種用于汽車導航屏模組裝配的定位工裝，尤其涉及一種可保證汽車導航屏模組裝配時周邊間隙均勻的定位工裝。

背景技術

隨著我國經濟的發展，汽車已經成為人們生活之中不可或缺的一部分，隨著近年來汽車數量的迅猛增長，人們對汽車的各種功能的要求也越來越高，汽車導航儀作為非常實用并且方便的工具，得到了廣泛的關注。目前，汽車導航在汽車內飾中占有舉足輕重的作用，直接影響汽車內飾的美觀，因此各汽車廠對汽車導航儀的外觀提出了更高的要求。而隨著汽車導航儀的技術發展，越來越多的導航采用TFT加上觸摸屏，觸摸屏的材質是采用玻璃或者塑料板材。而玻璃或者塑料板材由于材質和工藝的原因，無法做定位結構。沒有定位結構就無法保證導航模組在導航中的裝配位置，容易造成間隙不均勻，造成客戶滿意度下降。由于屏模組是由LENS、觸摸屏和TFT組合在一起，利用膠粘貼在汽車導航固定支架的塑料面板上，如果在粘貼裝配過程中達不到技術要求就會造成產品報廢，這在汽車行業要求的生產效率和成本都不允許。因此鑒于現有技術中汽車導航屏模組裝配過程中所存在的技術問題，迫切的需要一種定位工裝來輔助裝配汽車導航屏模組以提升生產效率并節約成本。

發明內容

為了提升裝配汽車導航屏模組裝配的生產效率和節約成本，并克服現有的汽車導航屏模組因沒有定位結構而存在周邊間隙不均勻的缺陷，本發明提供一種汽車導航屏模組裝配用定位工裝，該工裝整體結構設計巧妙，操作方便，可有效提升汽車導航儀的外觀品質。

為了實現上述目的，本發明采用的技術方案為，一種汽車導航屏模組裝配用定位工裝，包括工作臺、主定位、第一輔助定位、第一彈性輔助定位、第二彈性輔助定位、第一水平塊、第二水平塊、間隙定位塊和回位彈簧，所述主定位、第一輔助定位、第一彈性輔助定位和第二彈性輔助定位均固定設置在工作臺的臺面上，所述工作臺的臺面上開設有安裝槽，所述第一水平塊設置在安裝槽中，并通過緊固件與工作臺固定連接，所述第二水平塊通過緊固件與工作臺固定連接，所述第一水平塊上設置有定位卡槽，所述間隙定位塊安裝在定位卡槽中，所述間隙定位塊上設置彈簧容納腔，所述回位彈簧設置在彈簧容納腔內；所述第一輔助定位上設有限位柱，所述第一彈性輔助定位和第二彈性輔助定位上均設有導向柱，所述導向柱上套設有復位彈簧。

作為本發明的一種改進，所述主定位在工作臺上的位置根據導航屏模組上的主按鍵等關鍵特性進行確定，所述第一輔助定位設置在主定位的一側，所述第一彈性輔助定位設置在主定位的另一側，所述第二彈性輔助定位與第一彈性輔助定位在工作臺的臺面上呈對角線設置，所述第二彈性輔助定位與第一輔助定位位于工作臺的同一側。

作為本發明的一種改進，在第一輔助定位的一條對角線上開設有螺紋通孔，另一條對角線上設有安裝定位孔；所述限位柱設置在第一輔助定位的中間位置，所述導向柱均設置在第一彈性輔助定位和第二彈性輔助定位的一拐角處，并且設置在第一彈性輔助定位和第二彈性輔助定位上的導向柱位于同一條直線上，所述導向柱的頂部設有錐形導向頂尖，所述導向頂尖的底部與復位彈簧相接觸。

作為本發明的一種改進，所述第一水平塊包括L形底座和垂直設置在底座頂部的限位塊，所述底座和限位塊一體成型制成，所述底座套設在安裝槽中，并通過緊固件與工作臺固定連接，所述限位塊凸出在工作臺的臺面之上，所述第二水平塊的形狀為L形。

作為本發明的一種改進，所述定位卡槽設置在底座上，定位卡槽位于限位塊的一側，所述間隙定位塊垂直插接在定位卡槽上，間隙定位塊處于限位塊的中間部位，所述定位卡槽的槽口與工作臺的臺面相平齊。

作為本發明的一種改進，所述第一水平塊的數量至少為3個，所述第二水平塊的數量為1個。

作為本發明的一種改進，所述第一水平塊的數量為4個，其中有兩個第一水平塊設置在主定位的兩側，另外兩個設置在第一輔助定位和第二彈性輔助定位的同一側，位于主定位兩側的一對第一水平塊與位于第一輔助定位和第一彈性輔助定位同一側的另一對第一水平塊的安裝朝向相互垂直。

作為本發明的一種改進，所述間隙定位塊的頂部設有與導航屏模組相適配的條狀卡塊，條狀卡塊的外側面與間隙定位塊的一側面相平齊，在條狀卡塊的內側面中部開設有貫穿至彈簧容納腔內的通孔，所述通孔中套設有定位柱，所述回位彈簧套設在定位柱中。

作為本發明的一種改進，所述主定位的頂部中間位置設置有與主按鍵形狀相適配的限位凸起，所述主定位的一條對角線上開設有螺紋通孔，另一條對角線上設有安裝定位孔。