[發明專利]交通工具照射燈及其控制設備和控制方法以及交通工具在審
| 申請號: | 201611071305.7 | 申請日: | 2016-11-28 |
| 公開(公告)號: | CN106879105A | 公開(公告)日: | 2017-06-20 |
| 發明(設計)人: | 菲利普·黑爾比希;安德烈亞斯·哈特曼;諾伯特·哈斯 | 申請(專利權)人: | 歐司朗股份有限公司 |
| 主分類號: | H05B33/08 | 分類號: | H05B33/08 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司11227 | 代理人: | 丁永凡,周濤 |
| 地址: | 德國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 交通工具 照射 及其 控制 設備 方法 以及 | ||
1.一種用于控制交通工具照射燈(2)的控制設備,所述交通工具照射燈具有多個燈光模塊(4),其中借助控制單元(1)能夠將激活信號輸出給至少一個運行裝置,以激活所述交通工具照射燈(2)的燈光功能,其中至少一個所述運行裝置或相應的運行裝置用于運行一個燈光模塊(4)或多個燈光模塊(4),
其特征在于,
所述燈光模塊(4)中的至少一個燈光模塊借助于所述運行裝置的至少一個接通序列來激勵,以提高交通參與方的關注度。
2.根據權利要求1所述的控制設備,其中全部燈光模塊(4)在所述接通序列結束之后去活,除非由交通工具控制裝置激活所述交通工具照射燈(2)的至少一個燈光功能。
3.根據權利要求2所述的控制設備,其中所述燈光模塊(4)的至少一個燈光模塊借助于所述接通序列能夠與由一個交通工具控制裝置或由所述交通工具控制裝置激活的燈光功能中的至少一個燈光功能分開地或共同地激勵。
4.根據權利要求1至3中任一項所述的控制設備,其中所述接通序列在交通工具的行駛模式中能夠借助于一個交通工具控制裝置或所述交通工具控制裝置調用或手動地調用,或者其中在所述交通工具的怠速模式中能夠借助于門打開功能和/或借助于交通工具識別信號和/或借助于遠程控制的無線電波傳輸來調用。
5.根據上述權利要求中任一項所述的控制設備,其中發光機構(6)單一地或多重地設置在所述燈光模塊(4)中的一個燈光模塊中。
6.根據權利要求5所述的控制設備,其中所述燈光模塊(4)和/或多重存在的發光機構(6)能夠單獨依次地激勵和/或至少部分共同地激勵。
7.根據權利要求5或6所述的控制設備,其中在以下條件下保持相應被激勵的所述燈光模塊(4)和/或多重存在的所述發光機構(6)激活或將它們去活,亦即:一旦所述燈光模塊(4)中的另一燈光模塊受到激勵。
8.根據上述權利要求中任一項所述的控制設備,其中所述接通序列在尤其大約50毫秒直至尤其大約200毫秒的時間窗中運行。
9.根據上述權利要求中任一項所述的控制設備,其中分別被激勵的所述燈光模塊(4)的接通持續時間(12)相同大,或者至少部分地彼此不同。
10.根據權利要求9所述的控制設備,其中分別被激勵的所述燈光模塊(4)中的一個燈光模塊的所述接通持續時間(12)與之前被激勵的所述燈光模塊(4)中的至少一個燈光模塊的所述接通持續時間(12)重疊。
11.根據上述權利要求中任一項所述的控制設備,其中所述控制設備構建成,使得所述接通序列能夠經由應用程序、尤其移動設備或智能電話的應用程序進行編程和/或存儲。
12.一種交通工具照射燈,其具有多個燈光模塊(4),其特征在于,設有根據上述權利要求中任一項所述的控制設備。
13.一種交通工具,其具有根據權利要求12所述的交通工具照射燈(2)。
14.根據權利要求13所述的交通工具,其中左側的交通工具照射燈能夠連同右側的交通工具照射燈一起或與其分開地進行控制,和/或其中左側的交通工具照射燈能夠與右側的交通工具照射燈同時地或與其時間上錯開地控制,和/或其中左側的交通工具照射燈能夠以與右側的交通工具照射燈相同的或不同的接通序列控制。
15.一種用于控制具有多個燈光模塊的交通工具照射燈的控制方法,所述方法具有激活步驟(16),其中將用于激活所述交通工具照射燈(2)的燈光功能的激活信號輸出給至少一個運行裝置,所述運行裝置用于分別運行與相應運行裝置關聯的所述燈光模塊(4)的一個或多個燈光模塊,
其特征在于,
執行關注度提高步驟,其中為了提高交通參與方的關注度,借助于至少一個接通序列激勵所述燈光模塊(4)中的至少一個燈光模塊。
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