[發明專利]一種具有蓄能緩沖功能的高速重載搬運機構有效
| 申請號: | 201611071303.8 | 申請日: | 2016-11-28 |
| 公開(公告)號: | CN106586844B | 公開(公告)日: | 2017-12-19 |
| 發明(設計)人: | 唐曉強;邵珠峰;崔志偉;季益中;李鐵民;姜峣;侯森浩;田斯慧;項程遠;李煜琦 | 申請(專利權)人: | 清華大學 |
| 主分類號: | B66C17/00 | 分類號: | B66C17/00;B66C13/00;F16F15/023 |
| 代理公司: | 西安智大知識產權代理事務所61215 | 代理人: | 段俊濤 |
| 地址: | 100084 北京市海淀區1*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 蓄能 緩沖 功能 高速 重載 搬運 機構 | ||
1.一種具有蓄能緩沖功能的高速重載搬運機構,包括支撐框架(3),在支撐框架(3)上布置有導軌(6),導軌(6)上有天車(7),驅動單元(8)驅動和控制天車(7),其特征在于,還包括蓄能緩沖單元(2),所述蓄能緩沖單元(2)包括并聯的蓄能發電機一(11)、蓄能發電機二(20)和緩沖氣囊(16),所述蓄能發電機一(11)、蓄能發電機二(20)和緩沖氣囊(16)上均設置有大滾筒(21),繩索(5)繞過支撐框架(3)上的定滑輪一(4)和天車(7)上的定滑輪二(24),一端固連于末端執行器(9),另一端分成三條,分別纏繞在三個大滾筒(21)上。
2.根據權利要求1所述具有蓄能緩沖功能的高速重載搬運機構,其特征在于,所述驅動單元(8)安裝在支撐框架(3)上,包括伺服電機(28),伺服電機(28)的輸出通過聯軸器(27)傳遞至減速箱(26),減速箱(26)的輸出通過絲桿(25)連接天車(7),伺服電機(28)通過驅動絲桿(25)控制天車(7)的運動,實現對物體的橫向搬運。
3.根據權利要求1所述具有蓄能緩沖功能的高速重載搬運機構,其特征在于,所述蓄能發電機一(11)、蓄能發電機二(20)和緩沖氣囊(16)轉化并儲存重物在從高至低的搬運過程中產生的能量;搬運結束時,緩沖氣囊(16)通過膨脹釋放能量,使機構快速復位,準備下一次搬運。
4.根據權利要求1所述具有蓄能緩沖功能的高速重載搬運機構,其特征在于,當末端執行器(9)搬運重物將要達到指定位置時,大滾筒(21)帶動蓄能發電機一(11)和蓄能發電機二(20)開始工作,重物下落過程中產生的能量由蓄能發電機一(11)和蓄能發電機二(20)轉換成電能進行儲存。
5.根據權利要求4所述具有蓄能緩沖功能的高速重載搬運機構,其特征在于,所述蓄能發電機一(11)和蓄能發電機二(20)開始工作的同時,帶動緩沖氣囊(16)工作,吸收重物產生的部分能量,產生緩沖、抗沖擊效果,搬運結束時,緩沖氣囊(16)通過膨脹釋放能量,大滾筒(21)與蓄能發電機一(11)、蓄能發電機二(20)、緩沖氣囊(16)分離,機構恢復到初始位置。
6.根據權利要求1所述具有蓄能緩沖功能的高速重載搬運機構,其特征在于,所述蓄能發電機一(11)的輸出軸上設置小滾筒一(15),蓄能發電機二(20)的輸出軸上設置小滾筒二(19),緩沖氣囊(16)的一端設置有小滾筒三(14),另一端設置有小滾筒四(17),其中,小滾筒一(15)和小滾筒三(14)之間通過皮帶一(13)聯動,小滾筒二(19)和小滾筒四(17)之間通過皮帶二(18)聯動,三個大滾筒(21)中,一個安裝在緩沖氣囊(16)的前端,另外兩個分別安裝在蓄能發電機一(11)和蓄能發電機二(20)的輸出軸上。
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