[發(fā)明專利]一種塔機新型模塊化附著架在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201611070956.4 | 申請日: | 2016-11-29 |
| 公開(公告)號: | CN106586848A | 公開(公告)日: | 2017-04-26 |
| 發(fā)明(設計)人: | 王建軍;米成宏;劉尊正;王科偉 | 申請(專利權)人: | 徐州建機工程機械有限公司 |
| 主分類號: | B66C23/16 | 分類號: | B66C23/16;B66C23/62 |
| 代理公司: | 徐州市三聯(lián)專利事務所32220 | 代理人: | 周愛芳 |
| 地址: | 221000 江蘇省徐*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 模塊化 附著 | ||
技術領域
本發(fā)明設計一種塔機新型模塊化附著架,屬于建筑施工中的起重機機械械設備技術領域。
背景技術
塔式起重機是建筑施工中最為常見的建筑起重機械,主要在建筑工程中承擔著物料的垂直運及水平的吊裝輸送工作。塔機的高度在100米以上很常見,當塔機高度超過獨立高度后,必須使用附著架將塔身與建筑物連接,這樣可以減少塔身的自由高度,從而減少塔身的內(nèi)力,達到保持塔機整體穩(wěn)定性,提高起重能力的目的。塔機的附著和基礎就像塔機的“手”和“腳”,維系著塔機的安全,只有“腳”牢牢扎穩(wěn),“手”牢牢抱牢,讓塔機站穩(wěn)扶好,才有安全可言。因此,塔機的附著架的設計、制作是否正確合理直接影響到整機的安全。
發(fā)明內(nèi)容
針對上述存在的問題,本發(fā)明的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單,操作簡單,成本低,有較高可靠性和穩(wěn)定性的一種塔機新型模塊化附著架。
為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用的技術方案是:一種塔機新型模塊化附著架,整個裝置包括耳座,調(diào)節(jié)裝置,模塊化附著桿,模塊化附著框四部分組成。所述耳座有一對,分為單耳座和雙耳座,與建筑物用高強螺栓連接。所述調(diào)節(jié)裝置為螺紋結(jié)構(gòu),與附著桿為螺紋連接,用于調(diào)節(jié)100mm以內(nèi)的長度。所述模塊化附著桿由接頭桿、中間連桿和連接塊桿組成,模塊化附著桿與調(diào)節(jié)裝置和模塊化附著框之間是螺紋連接,接頭桿、中間連桿和連接塊桿之間通過銷軸連接。模塊化附著框與塔身之間用螺栓固定,兩根內(nèi)撐桿與塔身主弦之間同樣也為螺栓連接。
所述耳座焊接在厚鋼板上,鋼板上有六個螺紋孔,與墻壁之間高強螺栓連接。
所述調(diào)節(jié)裝置由調(diào)節(jié)螺桿和接頭組成,與模塊化附著桿的連接塊桿件通過接頭連接,用于調(diào)節(jié)100mm以內(nèi)的長度。
所述模塊化附著框,附著框架套在塔身上,用螺栓與塔身緊固,并通過兩根內(nèi)撐桿與塔身的四根主弦桿通過螺栓連接預緊。
本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,成本低,利于標準附著的生產(chǎn)管理;操作簡單,減少重復工作,提高人員工作效率,提高施工效率。
結(jié)構(gòu)布置合理,方便推廣實用;有較高的可靠性和穩(wěn)定性。
附圖說明
圖1是一種塔機結(jié)構(gòu)圖。
圖2是本發(fā)明實施例提供的一種塔機新型模塊化附著架結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中,1、耳座;2、調(diào)節(jié)裝置;3、模塊化附著桿;4、模塊化附著框。
圖3是本發(fā)明實施例提供的模塊化附著桿結(jié)構(gòu)原理圖。
圖中,3.1、接頭桿;3.2、中間連桿;3.3、連接塊桿。
具體實施方式
下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本發(fā)明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護的范圍。
請參閱圖1、2,是本發(fā)明是實例提供的一種塔機新型模塊化附著架,整個裝置包括耳座1,調(diào)節(jié)裝置2,模塊化附著桿3,模塊化附著框4四部分組成。所述耳座1有一對,分為單耳座和雙耳座,與建筑物用高強螺栓連接。所述調(diào)節(jié)裝置2為螺紋結(jié)構(gòu),與附著桿為螺紋連接,用于調(diào)節(jié)100mm以內(nèi)的長度。所述模塊化附著桿3由接頭桿3.1、中間連桿3.2和連接塊桿3.3組成,模塊化附著桿3與調(diào)節(jié)裝置2和模塊化附著框4之間是螺紋連接,接頭桿3.1、中間連桿3.2和連接塊桿3.3之間通過銷軸連接。模塊化附著框4與塔身之間用螺栓固定,兩根內(nèi)撐桿與塔身主弦之間同樣也為螺栓連接。
其特征在于,所述耳座1焊接在厚鋼板上,鋼板上有六個螺紋孔,與墻壁之間高強螺栓連接。
所述調(diào)節(jié)裝置2由調(diào)節(jié)螺桿和接頭組成,與模塊化附著桿3的連接塊桿3.3件通過接頭連接,用于調(diào)節(jié)100mm以內(nèi)的長度。
所述模塊化附著框4,附著框架套在塔身上,用螺栓與塔身緊固,并通過兩根內(nèi)撐桿與塔身的四根主弦桿通過螺栓連接預緊。
請參閱圖3,是本發(fā)明實施例提供的模塊化附著桿結(jié)構(gòu)原理圖,它的組成部分為接頭桿3.1,中間連桿3.2,連接塊桿3.3。
所述接頭桿3.1,中間連桿3.2,連接塊桿3.3之間均通過銷軸連接。接頭桿3.1與模塊化附著框4通過螺栓連接,連接塊桿3.3與調(diào)節(jié)裝置2通過接頭連接。
對于本領域技術人員而言,顯然本發(fā)明不限于上述示范性實施例的細節(jié),而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本發(fā)明。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于徐州建機工程機械有限公司,未經(jīng)徐州建機工程機械有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權和技術合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201611070956.4/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:盤條專用吊具
- 下一篇:起重機腰繩的自動調(diào)節(jié)裝置及方法
- 同類專利
- 專利分類
B66C 起重機;用于起重機、絞盤、絞車或滑車的載荷吊掛元件或裝置
B66C23-00 起重機,主要由一根梁、臂架或起懸臂作用的三角構(gòu)架組成,并且安裝成能在垂直或水平平面內(nèi)作移動或擺動,或者兩種運動一起進行,如懸臂起重機、桅桿起重機、塔式起重機
B66C23-02 . 懸臂安裝成只可用來回轉(zhuǎn)而不能調(diào)節(jié)且不能變幅的
B66C23-04 . 在作業(yè)中懸臂的有效長度可變化的,如徑向位置可變的,可伸展的
B66C23-06 . 懸臂安裝成可變幅的或俯仰運動的
B66C23-16 . 懸臂支承于立柱上的,如支承在下端安裝成可回轉(zhuǎn)的塔架上
B66C23-18 . 專門適用于特定地區(qū)或特殊目的的





