[發明專利]電池裝盤機構

在審

• 申請號: 201611070890.9
• 申請日: 2016-11-28
• 公開（公告）號: CN106654311A
• 公開（公告）日: 2017-05-10
• 發明（設計）人: 項操;李斌;王世峰;劉金成;鄭柳
• 申請（專利權）人: 惠州金源精密自動化設備有限公司
• 主分類號: H01M6/00
• 分類號: H01M6/00;H01M10/04
• 代理公司: 廣州市華學知識產權代理有限公司44245
• 代理人: 林少波

本發明公開一種電池裝盤機構，包括：電池裝盤運輸流水線、電池裝盤水平推動裝置、電池裝盤收料裝置、電池裝盤卡位裝置。所述電池裝盤水平推動裝置及所述電池裝盤收料裝置分別位于所述電池裝盤運輸流水線的兩側并相對設置，所述電池裝盤卡位裝置設于所述電池裝盤運輸流水線的一端。通過設置電池裝盤運輸流水線、電池裝盤水平推動裝置、電池裝盤收料裝置、電池裝盤卡位裝置，電池在裝箱過程中實現排與排之間奇偶數間隔排列，從而達到實現機械自動化生產，保證電池裝箱的密集性。

技術領域

本發明涉及電池機械自動化生產領域，特別是涉及一種電池裝盤機構。

背景技術

隨著社會不斷發展和科技不斷進步，機械化、自動化、標準化生產已經逐漸成為發展趨勢，并逐步代替傳統的手工勞動，為企業的可持續發展注入了新的動力。因此，電池生產企業也需要與時俱進，通過轉型升級，大力發展機械自動化設備以代替傳統的手工勞動，進而提高企業的生產效益，實現企業的可持續發展。

在電池的生產過程中，需要對電池的表面進行清洗處理，以去除其表面粘結的電解液，清洗后還需要對其表面的水分及時風干，以避免電池發生生銹現象，清洗后所得到的潔凈的電池需要在電池頂蓋表面涂一層UV膠，以保證電池表面良好的絕緣性，同時還要對液體狀的UV膠及時烘干并固化，涂膠后，要對電池進行短路測試，以區分良品與不良品，短路測試后的電池需要進行裝箱打包處理。

由于電池為圓柱式電池，電池在裝盤的過程中，相鄰的兩排電池的數量不同，例如，若第一排電池的數量為偶數個，第二排電池的數量為奇數個，第三排電池的數量重新為偶數個，第四排電池的數量重新為奇數個，并如此重復，并且，第一排電池的數量與第三排電池的數量相同，第二排電池的數量與第四排電池的數量相同，只有這樣的裝盤方式，才能保證電池緊密的貼合在一起，防止運輸過程中電池之間發生松動現象。而如何在電池在裝箱過程中實現排與排之間奇偶數間隔排列，以實現機械自動化生產，這是研究開發人員在設計過程中需要解決的實際問題。

發明內容

本發明的目的是克服現有技術中的不足之處，提供一種電池裝盤機構，使得電池在裝箱過程中實現排與排之間奇偶數間隔排列，以實現機械自動化生產，保證電池裝箱的密集性。

本發明的目的是通過以下技術方案來實現的：

一種電池裝盤機構，包括：電池裝盤運輸流水線、電池裝盤水平推動裝置、電池裝盤收料裝置、電池裝盤卡位裝置，所述電池裝盤水平推動裝置及所述電池裝盤收料裝置分別位于所述電池裝盤運輸流水線的兩側并相對設置，所述電池裝盤卡位裝置設于所述電池裝盤運輸流水線的一端；

所述電池裝盤水平推動裝置包括電池裝盤水平驅動部及與所述電池裝盤水平驅動部輸出端連接的電池裝盤水平推動板，所述電池裝盤水平驅動部驅動所述電池裝盤水平推動板沿水平方向往復移動以靠近或遠離所述電池裝盤收料裝置；

所述電池裝盤收料裝置包括電池裝盤旋轉驅動部及與所述電池裝盤旋轉驅動部連接的電池裝盤收料平臺，所述電池裝盤旋轉驅動部驅動所述電池裝盤收料平臺旋轉；

所述電池裝盤收料平臺包括：電池裝盤收料支撐板、電機絲桿驅動部、電池裝盤升降滑塊，所述電機絲桿驅動部驅動所述電池裝盤升降滑塊沿所述電池裝盤收料支撐板往復滑動；

所述電池裝盤卡位裝置包括電池裝盤卡位驅動部及與所述電池裝盤卡位驅動部連接的電池裝盤卡位塊，所述電池裝盤卡位驅動部驅動所述電池裝盤卡位塊沿水平方向往復移動，所述電池裝盤卡位塊沿水平往復移動的方向與所述電池裝盤運輸流水線的運輸方向平行。

在其中一個實施例中，所述電池裝盤水平驅動部為氣缸驅動。

在其中一個實施例中，所述電池裝盤旋轉驅動部為電機驅動。

在其中一個實施例中，所述電池裝盤卡位驅動部為電機驅動。