[發明專利]基于智能網絡連接技術的車路人物交互系統及使用方法有效
| 申請號: | 201611069265.2 | 申請日: | 2016-11-29 |
| 公開(公告)號: | CN108122421B | 公開(公告)日: | 2021-12-21 |
| 發明(設計)人: | 方強 | 申請(專利權)人: | 上海固厚壽記貿易有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/09 | 分類號: | G08G1/09;G08G1/0962;G08G1/133;H04L29/08 |
| 代理公司: | 上海集信知識產權代理有限公司 31254 | 代理人: | 周成 |
| 地址: | 201802 上海市嘉定*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 智能 網絡 連接 技術 路人 交互 系統 使用方法 | ||
1.一種基于智能網絡連接技術的車路人物交互系統的使用方法,包括數個車輛站臺和數部車輛,其特征在于,還包括站臺終端和車載模塊,站臺終端和車載模塊之間通過V2X/DSRC/ LTE-V/LTE-A通信方式互聯,站臺終端用以發起車輛定位和要車請求的信息,并將信息傳輸至車載模塊,站臺終端具有數臺,分別設于相應的每個車輛站臺上,車載模塊也具有數個,分別設于每部車輛上,并與站臺終端及其他車載模塊信號相連,用以接收站臺終端及其他車載模塊發出的信息,所述的站臺終端包括終端處理器、終端通訊模塊、終端定位模塊、終端存儲模塊、終端攝像頭模塊、終端電源模塊和終端外部內部接口,終端通訊模塊、終端定位模塊、終端存儲模塊、終端攝像頭模塊、終端電源模塊和終端外部內部接口分別與終端處理器相連,終端通訊模塊、終端定位模塊將發起車輛定位和要車請求的信息傳輸至終端處理器進行信息處理,并通過終端內部外部接口進行信息顯示和傳輸;所述的車載模塊包括車載處理器、車載通訊模塊、車載定位模塊,車載存儲模塊、車載攝像頭模塊、車載電源模塊和車載外部內部接口,車載通訊模塊、車載定位模塊,車載存儲模塊、車載攝像頭模塊、車載電源模塊和車載外部內部接口分別與車載處理器相連,將發起車輛定位和要車請求信息傳輸至車載處理器進行信息處理,并通過車載外部內部接口進行信息顯示和傳輸,所述使用方法包括人工請求模式、車輛上報模式和站臺自動上報模式;其中:
所述人工請求模式包括:
S1.乘車人員通過站臺終端上的按鈕輸入機構或NFC、RFID讀卡接口或用手機無線終端連接到站臺終端發起獲取車輛定位和要車的請求,站臺終端接收到該請求后通過直發或跳轉方法,將該請求沿車輛站臺向遠處的站臺終端進行跳轉;
S2.而接收到信息的站臺終端存儲信息或放棄信息;
S3.站臺終端會檢查收到的消息的時間戳,如果已經過期,就放棄本條信息,同時,終端會檢查是否自己是發起方,如果是,則放棄本條信息;
S4.如果消息沒有過期同時也不是自己發送的,那么解析消息并且存儲到自己的設備里面并轉發該消息,否則就是放棄信息;
S5.周圍的車輛通過車載模塊接收到該請求;
S6. 檢查信息時間是否過期,如果已經過期,丟棄信息,確認是否請求車輛信息,如果不是車輛請求信息,丟棄信息;
S7.車載模塊通過車輛總線發送或自身顯示設備顯示出該請求的位置、人數相關信息并存儲;
S8. 更新信息后,車輛發送本車最新的狀態,采用自動更新方式,當車輛到達發出請求的站臺位置附近停車后,開門動作觸發請求刷新需求;
所述車輛上報模式包括:
S10.通過車載模塊,車輛能夠主動請求待人員信息并上報車輛狀態至站臺終端;
S11.路邊站臺設備通過上述通信方式接收匯報信息;
S12.站臺終端判斷消息是否過期,過期則放棄信息結束處理程序,并且站臺終端判斷消息是否是轉發的消息,是轉發的則結束存儲信息,而且,站臺終端判斷消息是否已經接收過,已接收則結束處理程序,未接收則重新轉發信息;
S13.更新車輛站臺的車輛狀況信息;
S14.轉發更新信息后轉發信息;
S15.其它車輛接收到車輛上報消息;
S16.車載模塊判斷消息是否是周期內上報的消息,是周期內上報的消息則結束處理程序,站臺終端轉發上報的信息給別的車輛站臺;
所述站臺自動上報模式包括:
S18.車輛站臺根據間隔時間設定,自動上報等候人數,站臺位置,站臺描述信息;
S19.路邊站臺設備通過上述通信方式接收匯報信息;
S20.站臺終端判斷消息是否過期,過期則結束處理程序;站臺終端判斷消息是否從本站發送,是本站發送則結束處理程序;站臺終端判斷消息是否已經接收過,已接收則結束處理程序,未接收則更新并轉發信息;
S21.更新車輛站臺的車輛狀況信息,并轉發更新信息后結束處理;
S22.其它車輛接收到車輛上報消息;
S23.車載模塊判斷消息是否過期,已過期則結束處理程序;車載模塊判斷消息是否從本車輛發送,是本車輛發送則結束處理程序;車載模塊判斷消息是否已經接收過,已接收過則結束處理程序,未接收過此消息,則存儲并顯示信息;
S24.車載模塊更新站臺信息。
2.如權利要求1所述的一種基于智能網絡技術的車路人交互系統的使用方法,其特征在于,所述的S3、S6、S12、S16、S20和S23的處理順序根據不同項目再做調整。
3.如權利要求1所述的基于智能網絡連接技術的車路人物交互系統的使用方法,其特征在于,所述的站臺終端上還設有輸入機構,輸入機構為觸摸屏,觸摸按鈕,物理按鈕、NFC讀寫卡、RFID讀寫卡接口或無線接口。
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