[發明專利]機動車專用防松動螺母

在審

• 申請號: 201611068682.5
• 申請日: 2016-11-29
• 公開（公告）號: CN108119504A
• 公開（公告）日: 2018-06-05
• 發明（設計）人: 彭伶俐
• 申請（專利權）人: 彭伶俐
• 主分類號: F16B39/02
• 分類號: F16B39/02;F16B37/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種機動車專用防松動螺母，由主螺母、限位螺釘、限位螺孔、502膠水、破碎槽、貯膠條、副螺母、頂壓環、瀉膠孔和環槽構成，其特征是：主螺母的內部帶有縱向貫通的螺孔，主螺母的底面上有一環形的、橫截面為矩形的破碎槽，主螺母的上半部為六棱柱形，主螺母的下半部為圓筒形，此圓筒形的外側壁帶有螺紋并帶有一個橫向的限位螺孔，限位螺釘的內端處于所述限位螺孔中，限位螺釘的外端處于所述副螺母的正上方，副螺母是帶有一底部的圓筒形，副螺母的上端開敞，副螺母的底部有一軸向的螺孔，此螺孔與主螺母所帶的縱向貫通的螺孔具有相等的直徑，副螺母的上端套于所述主螺母的下端并與主螺母以螺紋結合，在副螺母的底部的上表面上開有一橫截面為矩形的環槽，圓筒形的頂壓環其下端處于所述環槽中并與環槽成過盈配合關系，頂壓環的上端處于所述破碎槽中并與破碎槽成間隙配合關系，在頂壓環的頂面與所述破碎槽的頂面之間的環形空間內有一圓環形的塑料薄膜材質的貯膠條，貯膠條的內部裝有502膠水，副螺母的頂端與頂壓環頂端的豎直距離大于限位螺釘外端的下邊緣與破碎槽的頂面之間的豎直距離，且所述兩豎直距離之差大于貯膠條的橫截面外直徑，在貯膠條所處的破碎槽內，破碎槽的內外側壁上開有多個瀉膠孔，在使用時，先使主螺母的所述六棱柱朝外，將防松動螺母套于螺釘的端部，然后用扳手將所述六棱柱卡住并順時針方向旋轉，當副螺母與待夾緊構件接觸后即停止向下運動，此時主螺母繼續向下運動，當限位螺釘的下緣與副螺母的上邊緣相接觸時，用改錐將限位螺釘從限位螺孔中取下，此時，限位螺釘對貯膠條的保護作用消失，繼續用扳手順時針方向旋轉主螺母,主螺母在向下運動過程中，貯膠條被破碎槽的頂面和頂壓環的頂面夾破，貯膠條內的502膠水流出來并通過多個瀉膠孔流入到主螺母與副螺母之間的螺紋縫隙以及主螺母與螺釘之間的螺紋縫隙之中并將主螺母、副螺母和螺釘這三者粘接為一個整體。