[發(fā)明專利]一種用于車輛的智能管理系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201611068546.6 | 申請日: | 2016-11-29 |
| 公開(公告)號: | CN106815673A | 公開(公告)日: | 2017-06-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 施冬冬;殷志凌 | 申請(專利權(quán))人: | 施冬冬;殷志凌 |
| 主分類號: | G06Q10/06 | 分類號: | G06Q10/06;H04L29/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 214431 江蘇省無*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 車輛 智能 管理 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種智能管理系統(tǒng),具體為一種用于車輛的智能管理系統(tǒng),屬于車輛管理應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
隨著公共治安建設(shè)的快速發(fā)展,局中所配置的車輛也逐漸增多,不同的車輛所分配的人員、職責(zé)各不相同,因此,對于車輛的有效監(jiān)管,防止公車私用尤為重要。
傳統(tǒng)的車輛管理大多為人為管理記錄,這樣容易造成信息遺漏、信息不全等狀況,使得車輛管理不夠嚴(yán)密完善,并且監(jiān)管能力不足,辦事效率較低。因此,針對上述問題提出一種用于車輛的智能管理系統(tǒng)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就在于為了解決上述問題而提供一種用于車輛的智能管理系統(tǒng)。
本發(fā)明通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)上述目的,一種用于車輛的智能管理系統(tǒng),包括自助管理終端、中控主機(jī)、路由器以及后臺服務(wù)器;所述自助管理終端內(nèi)部設(shè)有中控主機(jī),且中控主機(jī)內(nèi)部設(shè)有人員信息模塊、車輛信息模塊、信息處理模塊、定時(shí)報(bào)警模塊以及密碼安全模塊;所述中控主機(jī)外部連接觸控顯示屏、智能指紋識別器以及RFID讀寫器,且中控主機(jī)連接語音提示器和聲光報(bào)警器;所述中控主機(jī)連接智能鑰匙箱和打印機(jī),且中控主機(jī)連接路由器;所述路由器連接后臺服務(wù)器,且后臺服務(wù)器內(nèi)部設(shè)有信息儲存模塊和短信推送模塊;所述后臺服務(wù)器連接上級領(lǐng)導(dǎo)手機(jī)。
優(yōu)選的,所述觸控顯示屏與所述中控主機(jī)之間雙向連接。
優(yōu)選的,所述后臺服務(wù)器通過所述短信推送模塊連接至所述上級領(lǐng)導(dǎo)手機(jī)。
優(yōu)選的,所述自助管理終端與所述后臺服務(wù)器之間通過網(wǎng)線連接。
優(yōu)選的,所述中控主機(jī)與所述智能鑰匙箱之間單向連接。
本發(fā)明的有益效果是:該種智能管理系統(tǒng)可對車輛信息和人員信息進(jìn)行登記、分類;取還鑰匙過程,帶語音提示功能,方便操作人員更快的完成取還鑰匙操作,有效防止誤操作,并且當(dāng)取還鑰匙過程中時(shí)間超時(shí),會(huì)有聲光報(bào)警提示,防止用戶沒有關(guān)閉箱門離開;采用指紋解鎖的方式來識別人員身份,可以有效防止人為偽造、代替、破壞等,降低了人員身份識別混亂的幾率;可自定生成車輛拿取記錄,并能夠通過打印機(jī)打印報(bào)表,數(shù)據(jù)信息還會(huì)上傳至后臺進(jìn)行儲存,車輛取還信息會(huì)及時(shí)推送到領(lǐng)導(dǎo)手機(jī)上,便于上級監(jiān)督管理。
附圖說明
圖1為本發(fā)明系統(tǒng)連接示意圖;
圖2為本發(fā)明自助管理終端連接示意圖。
圖中:1、自助管理終端,2、中控主機(jī),201、人員信息模塊,202、車輛信息模塊,203、信息處理模塊,204、定時(shí)報(bào)警模塊,205、密碼安全模塊,3、觸控顯示屏,4、智能指紋識別器,5、RFID讀寫器,6、語音提示器,7、聲光報(bào)警器,8、智能鑰匙箱,9、打印機(jī),10、路由器,11、后臺服務(wù)器,1101、信息儲存模塊,1102、短信推送模塊,12、上級領(lǐng)導(dǎo)手機(jī)。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
請參閱圖1-2所示,一種用于車輛的智能管理系統(tǒng),包括自助管理終端1、中控主機(jī)2、路由器10以及后臺服務(wù)器11;所述自助管理終端1內(nèi)部設(shè)有中控主機(jī)2,中控主機(jī)2用于對終端的各個(gè)數(shù)據(jù)信息進(jìn)行處理;所述中控主機(jī)2內(nèi)部設(shè)有人員信息模塊201、車輛信息模塊202、信息處理模塊203、定時(shí)報(bào)警模塊204以及密碼安全模塊205,中控主機(jī)2內(nèi)部儲存有警局所有的人員信息和車輛信息,便于按車輛維護(hù)人員和鑰匙使用人員分類,系統(tǒng)管理員身份進(jìn)入可對不同人員所對應(yīng)的車輛權(quán)限進(jìn)行設(shè)置,并且采用指紋解鎖的方式用以識別人員身份,可以有效防止人為偽造、代替、破壞等,降低識別混亂的發(fā)生幾率;所述中控主機(jī)2外部連接觸控顯示屏3、智能指紋識別器4以及RFID讀寫器5,RFID讀寫器5能夠讀取鑰匙內(nèi)部的RFID標(biāo)簽;所述中控主機(jī)2連接語音提示器6和聲光報(bào)警器7,中控主機(jī)2內(nèi)置有語音提示功能,方便操作人員更快的取還鑰匙操作,有效防止誤操作,并且當(dāng)取還鑰匙過程中時(shí)間超時(shí),會(huì)有聲光報(bào)警提示,防止用戶沒有關(guān)閉箱門離開;所述中控主機(jī)2連接智能鑰匙箱8和打印機(jī)9,可打印車輛存取記錄;所述中控主機(jī)2連接路由器10;所述路由器10連接后臺服務(wù)器11;所述后臺服務(wù)器11內(nèi)部設(shè)有信息儲存模塊1101和短信推送模塊1102;所述后臺服務(wù)器11連接上級領(lǐng)導(dǎo)手機(jī)12,車輛取還信息會(huì)及時(shí)推送到領(lǐng)導(dǎo)手機(jī)上,便于上級監(jiān)督管理。
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G06Q 專門適用于行政、商業(yè)、金融、管理、監(jiān)督或預(yù)測目的的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)或方法;其他類目不包含的專門適用于行政、商業(yè)、金融、管理、監(jiān)督或預(yù)測目的的處理系統(tǒng)或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .預(yù)定,例如用于門票、服務(wù)或事件的
G06Q10-04 .預(yù)測或優(yōu)化,例如線性規(guī)劃、“旅行商問題”或“下料問題”
G06Q10-06 .資源、工作流、人員或項(xiàng)目管理,例如組織、規(guī)劃、調(diào)度或分配時(shí)間、人員或機(jī)器資源;企業(yè)規(guī)劃;組織模型
G06Q10-08 .物流,例如倉儲、裝貨、配送或運(yùn)輸;存貨或庫存管理,例如訂貨、采購或平衡訂單
G06Q10-10 .辦公自動(dòng)化,例如電子郵件或群件的計(jì)算機(jī)輔助管理





