[發明專利]密封組件

在審

• 申請號: 201611067705.0
• 申請日: 2016-11-28
• 公開（公告）號: CN108116212A
• 公開（公告）日: 2018-06-05
• 發明（設計）人: 徐開容;李爽
• 申請（專利權）人: 重慶思比德復合材料有限公司
• 主分類號: B60J10/80
• 分類號: B60J10/80;B60J10/86
• 代理公司: 北京志霖恒遠知識產權代理事務所(普通合伙) 11435
• 代理人: 余青

本發明涉及一種密封組件，屬于密封技術領域，包括上下相互配合的上密封殼體和下密封殼體，在上密封殼體與下密封殼體配合面上開設有上凹槽，在上凹槽內安裝有與上凹槽上下滑動配合的密封條，在密封條左右頂端均橫向設置有擋塊，對應擋塊在上凹槽的槽口處設置有與擋塊配合的擋條，在密封條與上凹槽底部之間設置有用于將密封條向下彈出的彈性件，對應密封條在下密封殼體上開設有與之密封配合的下凹槽。通過本發明所述的密封組件，其結構簡單，在安裝使用時，將上密封殼體和下密封殼體分別對應安裝在兩扇滑門之間或者開門與門框之間即可，其密封效果好，安全方便，非常適用于保溫密封門。

技術領域

本發明涉及一種密封組件，屬于密封技術領域。

背景技術

去年申請人設計出多套冷藏車箱的車門安裝結構，但都不夠理想，其結構復雜，生產成本比較高，原設計實用如大型車箱還可以，但要在小型的冷藏車上使用，就很不劃算，而且現在小型冷藏車是越來越多。為此申請人今年也設計出一種下翻車門式冷藏車廂，其結構主要包括車廂，車廂右側為門洞，在門洞底部通過樞軸鉸接有橫桿，橫桿上安裝有門，門由上滑門和下翻門構成，其中上滑門位于下翻門左側且緊貼，對應上滑門在車廂前后兩側壁均設置有用于上滑門上下自由滑動的滑軌，滑軌由上導軌和下導軌組成，其中上導軌安裝在車廂的前后兩側壁上半部，下導軌固定在橫桿上；所述上滑門和下翻門均與車廂之間設置有用于上滑門固定的固定件；下翻門固定在橫桿上，下導軌右側壁與下翻門左側焊接在一起。上述設計還需要對上滑門和下翻門之間的密封進行進一步改進。

發明內容

根據以上現有技術中的不足，本發明要解決的技術問題是：提供一種密封組件，其結構簡單，密封效果好，安全方便，非常適用于保溫密封門。

本發明所述的密封組件，包括上下相互配合的上密封殼體和下密封殼體，其特征在于：在上密封殼體與下密封殼體配合面上開設有上凹槽，在上凹槽內安裝有與上凹槽上下滑動配合的密封條，在密封條左右頂端均橫向設置有擋塊，對應擋塊在上凹槽的槽口處設置有與擋塊配合的擋條，在密封條與上凹槽底部之間設置有用于將密封條向下彈出的彈性件，對應密封條在下密封殼體上開設有與之密封配合的下凹槽。

進一步，優選所述下凹槽的槽底上設置有密封材料。

本發明進一步優選以下幾種彈性件：

一、所述彈性件為彈簧。

二、所述彈性件為彈簧片。

進一步，優選所述密封材料的厚度為10-20cm。確保密封效果，合理控制成本。

本發明進一步優選以下幾種密封材料：

一、所述密封材料為海綿。

二、所述密封材料為橡膠。

三、所述密封材料為纖維棉。

與現有技術相比，本發明具有以下有益效果：

通過本發明所述的密封組件，其結構簡單，在安裝使用時，將上密封殼體和下密封殼體分別對應安裝在兩扇滑門之間或者開門與門框之間即可，其密封效果好，安全方便，非常適用于保溫密封門。

附圖說明

圖1為實施例一的結構示意圖；

圖2為實施例二的結構示意圖；

圖中：1、上凹槽 2、彈性件 3、上密封殼體 4、密封條 5、下凹槽 6、下密封殼體 7、密封材料。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明做進一步描述：

以下通過具體實施例對本發明作進一步說明，但不用以限制本發明，凡在本發明精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發明的保護范圍之內。