[發明專利]一種路況監測方法、裝置及其用于監測道路路況的系統有效
| 申請號： | 201611066966.0 | 申請日： | 2016-11-29 |
| 公開（公告）號： | CN108122408B | 公開（公告）日： | 2021-02-05 |
| 發明（設計）人： | 樊婷婷 | 申請（專利權）人： | 中國電信股份有限公司 |
| 主分類號： | G08G1/01 | 分類號： | G08G1/01 |
| 代理公司： | 中國貿促會專利商標事務所有限公司 11038 | 代理人： | 方亮 |
| 地址： | 100033 *** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 路況 監測 方法 裝置 及其 用于 道路 系統 | ||
1.一種路況監測方法，其特征在于，包括：
獲取車輛通過交通路口的通行時長；
確定車輛當前所在的通行路段對應的區段屬性，并獲取與所述區段屬性對應的通行時長經驗閾值；
其中，獲取車輛當前所在的通行路段的道路類型，所述道路類型包括：環島、城市干線、國道；基于所述道路類型以及區分維度確定所述區段屬性，所述區分維度包括：時間、天氣；根據所述區段屬性與經驗閾值的映射關系獲取與所述區段屬性對應的所述通行時長經驗閾值；
在預設的周期時長內采集車輛通過交通路口的通行時長；基于采集的通行時長確定新通行時長經驗值；判斷所述新通行時長經驗值是否滿足預設的經驗值校正規則，如果是，則更新所述區段屬性與經驗閾值的映射關系，將所述新通行時長經驗值作為與所述區段屬性對應的所述通行時長經驗閾值，并存儲被替換的所述通行時長經驗閾值；
將所述通行時長與所述通行時長經驗閾值進行比對，基于比對結果確定所述交通路口當前的擁堵狀態；
所述基于采集的通行時長確定新通行時長經驗值包括：
確定在第n+1個周期時長內的新通行時長經驗值為Tn+1；
其中，ti為第i個車輛通行時長，vi為通過交通路口的通行時長為ti的車輛數量，k為采集的車輛通行時長的總個數；
所述判斷所述新通行時長經驗值是否滿足預設的經驗值校正規則包括：
獲取與所述區段屬性對應的全部通行時長經驗閾值的平均值
確定所述全部通行時長經驗閾值的歷史經驗值方差：
其中，Ti為第i個與所述區段屬性對應的通行時長經驗閾值，m為與所述區段屬性對應的全部通行時長經驗閾值的數量；
設定波動閾值q，當判斷時，則確定所述新通行時長經驗值滿足預設的經驗值校正規則。
2.如權利要求1所述的方法，其特征在于，還包括：
安裝在車輛上的LoRa通訊模塊實時將車輛的位置信息以及車輛身份信息發送給LoRa網關；
接收到所述LoRa網關發送的所述位置信息，基于所述位置信息并結合電子地圖確定車輛通過交通路口的通行時長。
3.如權利要求2所述的方法，其特征在于，還包括：
在確定所述交通路口當前的擁堵狀態后，將擁堵狀態信息通過所述LoRa網關發送給所述LoRa通訊模塊，用于對車輛進行路況通知；
其中，所述擁堵狀態信息的類型包括：語音、文字。
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