[發明專利]一種列車接近報警方法

在審

• 申請號: 201611066630.4
• 申請日: 2016-11-28
• 公開（公告）號: CN106585671A
• 公開（公告）日: 2017-04-26
• 發明（設計）人: 鐘選明;廖成
• 申請（專利權）人: 西南交通大學
• 主分類號: B61L23/06
• 分類號: B61L23/06;B61L27/00
• 代理公司: 成都盈信專利代理事務所(普通合伙)51245
• 代理人: 張澎

技術領域：

本發明涉及一種新型的列車接近報警方法及實現，屬于軌道交通領域。

背景技術：

近年來，隨著我國軌道交通建設的飛速發展，我國已成為世界上擁有鐵路與地鐵線路里程最長的國家，為了確保軌道交通運輸系統的可靠運行，巡道人員常年穿越在軌道沿線，查看路基路況、設備設施，巡視并排除自然災害等突發狀況對沿線設施造成的損害，如電氣化鐵路隧道掛冰因絕緣距離縮短引起接觸網對地短路，山體滑坡造成路基堵塞，等等。因躲避不及，造成巡道、作業人員被列車撞傷的安全事故時有發生。為了保障巡道、作業人員的生命安全，準確判斷列車接近過程成為亟待解決的課題。

現有的列車接近報警方式主要有兩種，一種是通過在軌道沿線設置傳感器，傳感器感受到列車通過，通過無線方式把信號傳輸給攜帶在巡道員身上的報警器。但這種方式中傳感器需要的工作電源難以解決，因為大多軌道沿線并沒有隨處可用的電源，同時，這種方式需要設置許多傳感器，很不經濟。另一種方式是通過采集軌道的聲音信息，通過聲音特征區分列車接近的距離。但由于路況、車況、速度、軌道所處地形的不同，不同接近距離的聲音特征難以提取，列車的速度快，提取聲音特征耗時多，可靠性差。

因此，快速準確獲得列車接近的距離，并得到有效報警，是保障巡道、作業人員的生命安全與保障軌道交通運輸系統安全可靠運行的有效手段。

發明內容

鑒于現有技術的上述不足，本發明的目的是提供一種新型的列車接近報警方法，使之克服現有技術的以上缺點。

本發明的目的是通過如下的手段實現的。

一種列車接近報警方法，在鐵路局調度室設置基于在鐵路局現有列車跟蹤與實時定位系統(S)和無線公用通信網絡(G)間進行數據交換和處理的列車接近報警系統服務器(B)，采用如下的步驟對鐵路沿線的作業及巡道人員提供列車接近報警：列車接近報警系統服務器(B)從鐵路局現有列車跟蹤與實時定位系統(S)中實時獲取管內所有列車的位置、速度及方向信息；列車接近報警系統服務器(B)通過無線公用通信網絡獲取管內所有作業人員、巡道人員的位置信息；列車接近報警系統服務器(B)根據管內列車的位置、移動方向、速度及作業、巡道人員位置，計算得到列車接近作業、巡道人員的時間，并將此信息通過無線公用通信網絡下發至相應的作業、巡道人員的手機或報警器；手機或報警器收到報警信息后通過語音播報、聲音警報等方式，提醒作業、巡道人員提前做好相應防范措施。

采用本發明列車接近報警方法為巡道、作業人員實時提供列車接近的速度與時間，使巡道、作業人員全面撐控自己的安全，有效地防止因躲避不及時造成的人身與設備安全事故，切實可靠地保障了巡道、作業人員的生命財產安全。本發明涉及的列車接近報警技術直接從現有的列車跟蹤與實時定位系統中提取管內列車的位置、速度及方向信息，結合從巡道、作業人員中獲取的位置信息，判斷列車接近巡道、作業人員的距離、速度與時間，并反饋給巡道、作業人員。方法簡單、易行、經濟、可靠，具有很大的實際應用價值。

附圖說明

圖1本發明列車接近報警方法及實現原理圖。

圖2列車接近報警系統服務器讀取管內所有列車信息示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖及實施例，詳細描述本發明的技術方案。

在鐵路局調度室設置列車接近報警系統服務器，從鐵路局現有列車跟蹤與實時定位系統中實時讀取管內所有列車的位置、速度及方向信息。讀取方式如圖2所示，管內所有列車實時數據信息通過交換機上傳至監控服務器主機，列車接近報警系統服務器從交換機同步獲取數據，由于數據為單向傳輸，現有列車跟蹤與實時定位系統實時向列車接近報警系統傳送數據，不會影響列車跟蹤與實時定位系統的原有結構與安全運行。

為了完成列車接近報警，列車接近報警系統服務器還需要管內所有作業人員、巡道人員的位置信息，可以下面通過兩種方式得到：

1)在作業人員、巡道人員攜帶的手機上安裝專門APP軟件，APP軟件讀取手機的GPS或北斗定位信息，并以一定的時間間隔，通過無線公用通信網絡上傳至列車接近報警系統服務器；

2)作業人員、巡道人員攜帶便攜式報警器，報警器分別安裝GPS與北斗定位系統，獲得位置信息，并以一定的時間間隔，通過無線公用通信網絡上傳至列車接近報警系統服務器；

無線公用通信網絡是移動、聯通或其它任何運營商提供的無線通信網絡。列車接近報警系統服務器根據管內列車的位置、移動方向、速度及作業、巡道人員位置，計算得到列車接近作業、巡道人員的時間，并將此信息通過無線公用通信網絡下發至相應的作業、巡道人員的手機或報警器。