[發明專利]一種基于PLC的輸油控制閥測試系統

在審

• 申請號: 201611065890.X
• 申請日: 2016-11-28
• 公開（公告）號: CN108121321A
• 公開（公告）日: 2018-06-05
• 發明（設計）人: 魏瑩
• 申請（專利權）人: 魏瑩
• 主分類號: G05B23/02
• 分類號: G05B23/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種基于PLC的輸油控制閥測試系統，控制系統采用以PLC、變頻器、伺服閥和觸摸屏為核心的方案，對測試系統工作狀態實現控制和調節。該控制系統采用PLC控制的輸油控制閥測試系統自動化程度高、檢測數據準確、系統穩定可靠、環境適應性強、操作方便，完全達到了設計要求，具有良好的推廣應用前景。

技術領域

本發明涉及一種基于PLC的輸油控制閥測試系統，適用于機械領域。

背景技術

輸油控制閥(型號為FR216)是某型飛機嫩油系統的重要附件之一，在使用中，該附件經常發生故障，又因使用單位缺乏地面檢測設備，致使無法判斷其技術性能的好壞，影響了飛機的完好率。FR216的功用是與液面傳感器(型號為FR701 A)聯合工作，通過FR216活門的打開與關閉，控制各分油箱輸往主油箱中的油量，以免滋出油箱。FR701 A由發射端和感受端組成，當有壓油通過FR701A時，從發射端噴出，由于射流在空氣和油液中阻尼不同，使感受端感受壓力不同。

飛機輸油系統的工作原理是隨著燃油的消耗，FR701A露出液面，出口端感受壓力高，使FR216活門內壓力升高，活門打開，進行輸油；FR701A沒人液面內時，出口端感受壓力急速下降，使FR216活門內壓力顯著減小，活門關閉，停止輸油。當供油泵故障，FR701A不工作時，電氣控制系統接通電源，電磁鐵通電，應急氣源進入FR216，打開活門，可進行應急輸油。

發明內容

本發明提出了一種基于PLC的輸油控制閥測試系統，控制系統采用以PLC、變頻器、伺服閥和觸摸屏為核心的方案，對測試系統工作狀態實現控制和調節。

本發明所采用的技術方案是：

所述控制系統的硬件部分結構主要由觸摸屏、打印機、PLC、智能伺服調節閥、真空比例調節閥、輸入/輸出模塊、交流泵出口壓力變送器、油箱負壓變送器、交流泵渦輪流量變送器、電磁通斷閥和各開關按鈕等組成。

所述控制系統主要由觸摸屏、打印機、PLC、變頻器、伺服閥、輸入輸出模塊、壓力傳感器、流量傳感器、壓差傳感器、電磁閥和各開關按鈕等組成。

所述控制系統能夠完成FR216的自動測試，能夠對各部分的工作狀態進行實時顯示監控并打印測試結果。由于采用了觸摸屏作為輸入、輸出和顯示設備，從而使得操作方便和易于掌握。

所述PLC控制系統設有人工和自動兩種控制方式。其中人工控制用于系統調試和維修。自動控制是一種高效的工作程序，一般用于正常的工作過程，由PLC控制完成。PLC應用程序采用Gx Developer軟件進行編程，它可以把程序寫入到程序存儲器中，而且對程序的修改、檢驗比較方便，同時還能對工作狀態進行監控；觸摸屏操作界面使用MCGSE組態環境軟件。

本發明的有益效果是：該控制系統采用PLC控制的輸油控制閥測試系統自動化程度高、檢測數據準確、系統穩定可靠、環境適應性強、操作方便，完全達到了設計要求，具有良好的推廣應用前景。

附圖說明

圖1是本發明的控制系統框圖。

圖2是本發明的邏輯運行流程圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本發明作進一步說明。

如圖1，控制系統主要完成3項檢測內容，即:應急電磁活門打開檢測、輸油差壓檢測、活門啟閉時間檢測?？刂葡到y采用以PLC、變頻器、伺服閥和觸摸屏為核心的方案，對測試系統工作狀態實現控制和調節?？刂葡到y的硬件部分結構主要由觸摸屏、打印機、PLC、智能伺服調節閥、真空比例調節閥、輸入/輸出模塊、交流泵出口壓力變送器、油箱負壓變送器、交流泵渦輪流量變送器、電磁通斷閥和各開關按鈕等組成。