[發明專利]外部照明和物體檢測組件

有效

• 申請號: 201611064258.3
• 申請日: 2016-11-28
• 公開（公告）號: CN106838757B
• 公開（公告）日: 2019-08-02
• 發明（設計）人: J·T·扎瓦克奇;J·H·奧芬夏爾
• 申請（專利權）人: 通用汽車環球科技運作有限責任公司
• 主分類號: F21S43/20
• 分類號: F21S43/20;F21V5/04;F21V33/00;B60Q1/04;G01S13/88;F21W107/10;F21W103/10
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 賀紫秋

用于可在包括物體的外部環境中操作的車輛的外部照明和物體檢測組件包括殼體、第一光源、內部透鏡和物體檢測裝置。第一光源連接至殼體并且發射光用于車輛的位置燈功能。內部透鏡連接至殼體并且具有第一部分，該第一部分接收來自第一光源的光并且反射該光至車輛的外部環境以提供位置燈功能。物體檢測裝置連接至殼體并且可操作地經由電磁能量檢測物體。內部透鏡的第一部分設置在物體與物體檢測裝置之間并且配置成允許電磁能量通過，使得物體檢測裝置檢測物體。

技術領域

本公開涉及一種外部照明和物體檢測組件。

背景技術

車輛通常包括配置成發射光至車輛外部的外部燈組件，諸如頭燈或尾燈。外部燈組件可以包括若干不同的燈功能。例如，頭燈可以提供高和/或低光束用于向前行駛功能、日行燈(DRL)功能、停車或位置燈功能以及其它燈功能。向前行駛功能照明車輛前方的道路以使得駕駛員能夠在低光條件下看見道路。DRL功能提供光以使得車輛在白天對于迎面而來的交通工具是可見的。位置燈功能提供光以使得車輛在低光條件期間或晚上對于迎面而來的交通工具是可見的。車輛還可以包括配置成檢測車輛外側的物體的物體檢測裝置。

發明內容

本文提供了一種外部照明和物體檢測組件以及一種車輛。外部照明和物體檢測組件是用于可在包括物體的外部環境中操作的車輛。外部照明和物體檢測組件包括殼體、第一光源、內部透鏡和物體檢測裝置。第一光源連接至殼體并且可操作地發射光用于車輛的位置燈功能。內部透鏡連接至殼體并且具有第一部分，該第一部分可操作地接收來自第一光源的光并且反射來自第一光源的光至車輛的外部環境以提供位置燈功能。物體檢測裝置連接至殼體并且可操作地經由電磁能量檢測車輛的外部環境中的物體。內部透鏡的第一部分設置在該物體與物體檢測裝置之間并且配置成允許電磁能量通過，使得物體檢測裝置檢測車輛的外部環境中的物體。

在另一個實施例中，外部照明和物體檢測組件包括殼體、第一光源、第二光源、第三光源、內部透鏡、外部透鏡和物體檢測裝置。第一光源連接至殼體并且可操作地發射光用于車輛的位置燈功能。第二光源連接至殼體并且可操作地發射光用于車輛的日行燈(DRL)、轉向燈、停車燈和尾燈功能中的至少一者。第三光源連接至殼體并且可操作地發射光用于車輛的向前行駛燈功能。內部透鏡連接至殼體并且包括第一部分和第二部分。內部透鏡的第一部分是由聚甲基丙烯酸甲酯和聚醚酯酰胺的均質混合物形成，并且可操作地接收來自第一光源的光并且反射來自第一光源的光至車輛的外部環境以提供位置燈功能。內部透鏡的第二光源是由聚甲基丙烯酸甲酯形成且無任何聚醚酯酰胺，并且可操作地接收來自第二光源的光并通過第二部分的發光邊緣將光引導至車輛的外部環境以提供車輛的DRL、轉向燈、停車燈和尾燈功能中的至少一者。外部透鏡連接至殼體、是由聚碳酸酯形成并且從內部透鏡向外設置以保護第三光源和內部透鏡。物體檢測裝置連接至殼體并且可操作地經由電磁能量檢測車輛的外部環境中的物體。內部透鏡的第一部分設置在該物體與物體檢測裝置之間并且配置成允許電磁能量通過，使得物體檢測裝置檢測車輛的外部環境中的物體。

車輛可在包括物體的外部環境中操作。車輛包括車體、機罩和外部照明和物體檢測組件。車體具有前端。機罩連接至車體并且定位在前端處。外部照明和物體檢測組件定位成鄰近于機罩并且包括殼體、第一光源、內部透鏡和物體檢測裝置。殼體連接至車體。第一光源連接至殼體并且可操作地發射光用于車輛的位置燈功能。內部透鏡連接至殼體并且具有第一部分，該第一部分可操作地接收來自第一光源的光并且反射來自第一光源的光至車輛的外部環境以提供位置燈功能。物體檢測裝置連接至殼體并且可操作地經由電磁能量檢測車輛的外部環境中的物體。內部透鏡的第一部分設置在該物體與物體檢測裝置之間并且配置成允許電磁能量通過，使得物體檢測裝置檢測車輛的外部環境中的物體。

本文所公開的外部照明和物體檢測組件和車輛提供了外部照明和物體檢測二者。本公開適用于固定或移動的、需要外部照明和物體檢測二者的任何機器或制品。本公開適用于包括但不限于汽車、卡車、大篷貨車、公交車、船、火車、制造車和設備、施工車和設備、養護車輛和設備以及軍用車輛和設備。