[發明專利]一種用于柴油機碳煙顆粒捕集的過濾體及其制備方法在審
| 申請號: | 201611063509.6 | 申請日: | 2016-11-28 |
| 公開(公告)號: | CN106631100A | 公開(公告)日: | 2017-05-10 |
| 發明(設計)人: | 萬馬;孫敏;朱增贊;丁運剛;王春艷;郭耘;盧冠忠;潘文 | 申請(專利權)人: | 凱龍藍烽新材料科技有限公司 |
| 主分類號: | C04B38/00 | 分類號: | C04B38/00;C04B35/565;C04B35/626;F01N3/022 |
| 代理公司: | 南京鐘山專利代理有限公司32252 | 代理人: | 戴朝榮 |
| 地址: | 212000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 柴油機 顆粒 過濾 及其 制備 方法 | ||
1.一種用于柴油機碳煙顆粒捕集的過濾體的制備方法,其特征在于:包括以下步驟:
步驟一,稱取以下重量份的原料:碳化硅微粉65~85份,金屬硅微粉10~20份,燒結助劑5~20份,三者重量份數和為100份;再加入粘結劑0.5~5份,分散劑A 0.5~1份,分散劑B 0.5~3.0份,加入去離子水配成固含量50~70%的懸浮液;
步驟二,將步驟一中的懸浮液,放入聚氨酯球磨罐罐磨;以得到穩定分散的漿料;其中球磨球采用碳化硅材質,球料比即介質球與粉體的重量比為(1~4):1,球磨混料時間為1~10h,球磨轉速為120~480r/min;
步驟三,將步驟二所得的漿料直接噴入噴霧造粒塔中,通過控制噴霧造粒工藝參數得到造粒粉料;其中,噴霧造粒工藝參數為:入口溫度220~270℃,出口溫度90~130℃,離心霧化器轉速8000~24000r/min,漿料進料速率為5kg/h;
步驟四,向步驟三所制得的造粒粉料中加入重量份為10份的粘結劑、2份的增塑劑和23份的去離子水進行濕法混合,然后放入真空練泥機混煉2h,形成塑性泥坯;
步驟五,將所述塑性泥坯放入擠壓機,在模具的引導下形成31孔格/cm2的蜂窩狀泥坯;
步驟六,將所述蜂窩狀泥坯放入微波干燥箱內烘干定型,再進行交叉封孔得過濾體泥坯;
步驟七,將所述過濾體泥坯放入高溫燒結爐內,Ar氣氛保護下以5℃/min的升溫速率加熱到1450℃,并保溫8h,然后自然冷卻至100℃即制備得過濾體。
2.如權利要求1所述的一種用于柴油機碳煙顆粒捕集的過濾體的制備方法,其特征在于:步驟一所述的碳化硅微粉D50為50~80μm。
3.如權利要求1所述的一種用于柴油機碳煙顆粒捕集的過濾體的制備方法,其特征在于:步驟一所述的金屬硅微粉D50為5~10μm。
4.如權利要求1所述的一種用于柴油機碳煙顆粒捕集的過濾體的制備方法,其特征在于:步驟一所述的燒結助劑以氧化鋁2、碳酸鍶1、氧化鐵1、氧化硅2的重量比混合。
5.如權利要求1所述的一種用于柴油機碳煙顆粒捕集的過濾體的制備方法,其特征在于:所述的粘結劑為甲基纖維素,分散劑A為聚乙烯醇,分散劑B為聚乙二醇,增塑劑為甘油。
6.如權利要求1所述的一種用于柴油機碳煙顆粒捕集的過濾體的制備方法,其特征在于:所述漿料粘度值為1500~2000mPa·s。
7.一種用于柴油機碳煙顆粒捕集的過濾體,其特征在于:所述過濾體是以碳化硅微粉為主原料的多孔蜂窩載體,過濾體的中值孔徑>10μm,孔隙率>40%。
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