[發(fā)明專利]一種用于加氫燃油脫硫的加氫燃油轉(zhuǎn)化處理方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201611062999.8
• 申請(qǐng)日: 2016-11-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108117883B
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-03-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄧列征;陳文武;金玉奇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所
• 主分類號(hào): C10G17/06
• 分類號(hào): C10G17/06;C10G17/085
• 代理公司: 沈陽(yáng)科苑專利商標(biāo)代理有限公司 21002
• 代理人: 馬馳

1.一種用于加氫燃油脫硫的加氫燃油轉(zhuǎn)化處理方法，其特征在于：

采用轉(zhuǎn)板式單重態(tài)氧發(fā)生器作為加氫燃油轉(zhuǎn)化處理裝置來(lái)對(duì)加氫燃油進(jìn)行轉(zhuǎn)化處理操作，轉(zhuǎn)板式單重態(tài)氧發(fā)生器包括設(shè)置于發(fā)生器上部一側(cè)的氣體入口和另一側(cè)的氣體出口，以及設(shè)置于發(fā)生器下部一側(cè)的反應(yīng)液入口和另一側(cè)反應(yīng)液出口；

加氫燃油于氣體入口通入發(fā)生器，轉(zhuǎn)化處理后加氫燃油由氣體出口流出；

硫酸于反應(yīng)液入口通入發(fā)生器，與加氫燃油接觸后由反應(yīng)液出口流出；所述硫酸是指發(fā)煙硫酸或以H₂SO₄計(jì)質(zhì)量百分比濃度在38％-100％的硫酸。

2.按照權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于：

加氫燃油與硫酸于轉(zhuǎn)板式單重態(tài)氧發(fā)生器中進(jìn)行充分的混合接觸，混合接觸結(jié)束后從氣體出口流出的加氫燃油即為轉(zhuǎn)化處理過(guò)的加氫燃油；轉(zhuǎn)化處理期間，加入和流入轉(zhuǎn)板式單重態(tài)氧發(fā)生器的硫酸的量以H₂SO₄摩爾數(shù)計(jì)至少為加入和流入的加氫燃油中的硫摩爾數(shù)的1倍。

3.按照權(quán)利要求1或2所述的方法，其特征在于：在連續(xù)進(jìn)料狀態(tài)下，硫酸的體積流量與加氫燃油流量的比值在4×10^-5-5之間。

4.按照權(quán)利要求1或2所述的方法，其特征在于：經(jīng)轉(zhuǎn)化處理過(guò)的加氫燃油以不與燃油相溶的極性溶劑水、二甲基亞砜、N,N-二甲基甲酰胺、N-甲基吡咯烷酮、糠醛、乙腈、環(huán)丁砜、硝基甲烷或乙二胺中的一種或兩種以上作為萃取劑進(jìn)行萃取脫硫操作而獲得最終的脫硫加氫燃油。

5.按照權(quán)利要求1或2所述的方法，其特征在于：所述加氫燃油是指經(jīng)歷加氫脫硫后所獲得的加氫輕質(zhì)燃油、由正辛烷和4,6-二甲基二苯并噻吩調(diào)配成的模擬汽油或由十氫萘和4,6-二甲基二苯并噻吩調(diào)配成的模擬柴油。