[發明專利]一種太陽能充電的車燈在審
| 申請號: | 201611062137.5 | 申請日: | 2016-11-25 |
| 公開(公告)號: | CN108375010A | 公開(公告)日: | 2018-08-07 |
| 發明(設計)人: | 曹光玥 | 申請(專利權)人: | 天津千里狼科技有限公司 |
| 主分類號: | F21S9/03 | 分類號: | F21S9/03;F21V14/04;F21V33/00;F21W107/13 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 301713 天*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車燈主體 車燈 車夾 太陽能面板 近光車燈 遠光 太陽能充電 前端設置 反光罩 上蓋 透鏡 電源充電 頂部設置 螺栓固定 上蓋頂部 轉軸轉動 自由切換 騎行 充電 安全 | ||
本發明創造公開了一種太陽能充電的車燈,包括車燈主體、第一車夾和第二車夾,所述車燈主體底部設置有第一車夾和第二車夾,且第二車夾通過轉軸轉動連接在第一車夾上,所述第一車夾和第二車夾的底部通過螺栓固定,所述車燈主體的頂部設置有上蓋,且上蓋上設置有太陽能面板,所述車燈主體的前端設置有遠光車燈和近光車燈,且遠光車燈和近光車燈均設置在反光罩內部,所述車燈主體的前端設置有透鏡,它采用在反光罩上設置遠光車燈和近光車燈,實現在不同環境下自由切換,安全高效,并且通過在上蓋頂部設置太陽能面板,在白天騎行的時候,太陽能面板能夠自動為電源充電,減少人工充電的頻率,實用性強,易于推廣使用。
技術領域
本發明創造涉及自行車配套設備技術領域,具體為一種太陽能充電的車燈。
背景技術
自行車,又稱腳踏車或單車,通常是二輪的小型陸上車輛,人騎上車后,以腳踩踏板為動力,是一種綠色環保的交通工具,在我國的交通出行工具中,自行車任然占據著重要角色。
但是,自行車沒有配備車燈,在夜晚或者暗光情況下騎行時比較危險,通常需要自配自行車燈,目前的自行車遠光燈結構簡單,功能單一,不具備遠光和近光兩種照明模式,并且經常需要將將車燈充電,費時費力,另外,普通的車燈不具備GPS定位和音樂播放功能。
發明內容
現有技術難以滿足人們的需要,為了解決上述存在的問題,本發明創造提出了一種太陽能充電的車燈,它采用在反光罩上設置遠光車燈和近光車燈,實現在不同環境下自由切換,安全高效。
為實現上述目的,本發明創造提供如下技術方案:一種太陽能充電的車燈,包括車燈主體、第一車夾和第二車夾,所述車燈主體底部設置有第一車夾和第二車夾,且第二車夾通過轉軸轉動連接在第一車夾上,所述第一車夾和第二車夾的底部通過螺栓固定,所述車燈主體的頂部設置有上蓋,且上蓋上設置有太陽能面板,所述車燈主體的前端設置有遠光車燈和近光車燈,且遠光車燈和近光車燈均設置在反光罩內部,所述車燈主體的前端設置有透鏡,所述車燈主體的一側設置有車燈切換鍵、車燈開關、耳機插孔和充電口,且車燈主體的內部設置有電源、音樂播放器、控制板和GPS定位模塊。
進一步,所述遠光車燈、近光車燈、車燈切換鍵、車燈開關、電源、音樂播放器和GPS定位模塊與控制板電性連接。
進一步,所述太陽能面板與電源電性連接。
進一步,所述耳機插孔為3.5mm耳機孔,且耳機插孔與音樂播放器的輸出端電性連接。
進一步,所述充電口為USB接口。
進一步,所述第一車夾和第二車夾均為金屬材料構件。
與現有技術相比,本發明創造的有益效果是:該太陽能充電的車燈,它采用在反光罩上設置遠光車燈和近光車燈,實現在不同環境下自由切換,安全高效,并且,通過在上蓋頂部設置太陽能面板,在白天騎行的時候,太陽能面板能夠自動為電源充電,減少人工充電的頻率,另外,該太陽能充電的車燈還通過在車燈主體內部設置音樂播放器和GPS定位模塊,分別實現騎行的過程中能夠聽音樂和自行車防盜的功能,實用性強,易于推廣使用。
附圖說明
圖1為本發明創造的整體結構示意圖;
圖2為本發明創造的側視圖;
圖3為本發明創造的原理框圖。
圖中:1-車燈主體、2-第一車夾、3-第二車夾、4-轉軸、5-螺栓、6-上蓋、7-太陽能面板、8-遠光車燈、9-近光車燈、10-反光罩、11-透鏡、12-車燈切換鍵、13-車燈開關、14-耳機插孔、15-充電口、16-電源、17-音樂播放器、18-控制板、19-GPS定位模塊。
具體實施方式
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