[發(fā)明專利]一種物流運(yùn)輸車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201611062070.5 | 申請(qǐng)日: | 2016-11-28 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN106740360B | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-06-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉養(yǎng)青 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 劉養(yǎng)青 |
| 主分類號(hào): | B60P1/00 | 分類號(hào): | B60P1/00;B60P7/06 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 341000 江*** | 國(guó)省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新型 物流 運(yùn)輸車 | ||
本發(fā)明涉及一種物流運(yùn)輸車。本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種運(yùn)輸途中對(duì)貨物沒(méi)有較大的損害,可以很方便的取出貨物,可以很快速的找到貨物的物流運(yùn)輸車。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明提供了這樣一種物流運(yùn)輸車,包括有運(yùn)輸箱、橫桿、皮帶繩、第一貨架、第二貨架、第一滑軌、第三滑軌、第二滑塊、第二滑軌、第一滑塊、連接桿等;物流運(yùn)輸車上安裝有運(yùn)輸箱,運(yùn)輸箱頂端通過(guò)焊接的方式對(duì)稱安裝有兩根橫桿,運(yùn)輸箱內(nèi)部為箱孔,箱孔貫穿整個(gè)運(yùn)輸箱,橫桿上通過(guò)開(kāi)孔的方式開(kāi)有若干繩孔。本發(fā)明達(dá)到了運(yùn)輸途中對(duì)貨物沒(méi)有較大的損害,可以很方便的取出貨物,可以很快速的找到貨物的效果。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種物流運(yùn)輸車。
背景技術(shù)
中國(guó)的物流術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)將物流定義為:物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程中,根據(jù)實(shí)際需要,將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、采購(gòu)、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機(jī)結(jié)合起來(lái)實(shí)現(xiàn)用戶要求的過(guò)程。
物流英文名稱:logistics定義:供應(yīng)鏈活動(dòng)的一部分,是為了滿足客戶需要而對(duì)商品、服務(wù)以及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費(fèi)地的高效、低成本流動(dòng)和儲(chǔ)存進(jìn)行的規(guī)劃、實(shí)施與控制的過(guò)程。
物流:以倉(cāng)儲(chǔ)為中心,促進(jìn)生產(chǎn)與市場(chǎng)保持同步。
目前的物流運(yùn)輸車在運(yùn)輸貨物的過(guò)程中,多少都會(huì)發(fā)生貨物的損傷,因?yàn)槟壳暗奈锪鬟\(yùn)輸車在對(duì)貨物的運(yùn)輸中,并沒(méi)有做到對(duì)貨物的整齊擺放,當(dāng)物流運(yùn)輸車在路上行駛的時(shí)候,難免會(huì)發(fā)生貨物的相互碰撞或掉落在車廂上,這樣就很容易造成對(duì)貨物的損壞,而且目前的物流運(yùn)輸車的運(yùn)輸箱都是一個(gè)較大的空間,里面堆放有各種貨物,當(dāng)貨物需要拿出的時(shí)候,表層貨物可以方便的取出,但是底層貨物卻不能很方便的取出,并且也不能做到很快的找到用戶需要的貨物。
發(fā)明內(nèi)容
(1)要解決的技術(shù)問(wèn)題
本發(fā)明為了克服目前的物流運(yùn)輸車存在運(yùn)輸途中對(duì)貨物有較大的損害,無(wú)法很方便的取出貨物,無(wú)法很快速的找到貨物的缺點(diǎn),本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種運(yùn)輸途中對(duì)貨物沒(méi)有較大的損害,可以很方便的取出貨物,可以很快速的找到貨物的物流運(yùn)輸車。
(2)技術(shù)方案
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于劉養(yǎng)青,未經(jīng)劉養(yǎng)青許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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