[發(fā)明專(zhuān)利]一種防堵塞十字塊柱塞結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201611060769.8
• 申請(qǐng)日: 2016-11-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN106640472B
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-09-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄒華超
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 浙江國(guó)正安全技術(shù)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F02N15/02
• 分類(lèi)號(hào): F02N15/02;B08B1/02
• 代理公司: 成都九鼎天元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51214
• 代理人: 劉世權(quán)

本發(fā)明公開(kāi)了一種防堵塞十字塊柱塞結(jié)構(gòu)，包括十字塊和安裝于十字塊的十字槽內(nèi)一側(cè)的柱塞，柱塞與十字槽接觸的圓周面上設(shè)有刮污板，柱塞的外表面設(shè)有螺旋滑槽，刮污板上設(shè)有凸緣，凸緣滑動(dòng)安裝在螺旋滑槽內(nèi)，刮污板固定安裝在十字槽的側(cè)面上，且柱塞通過(guò)螺旋滑槽和凸緣實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)。通過(guò)設(shè)置刮污板來(lái)刮除柱塞表面和十字槽側(cè)面上的油泥，使柱塞在伸縮過(guò)程中，不會(huì)將油泥帶入柱塞和柱塞孔之間的間隙內(nèi)，解決了油泥堵塞柱塞孔的問(wèn)題，防止了柱塞卡頓現(xiàn)象的發(fā)生。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種起動(dòng)機(jī)單向器用十字塊結(jié)構(gòu)，特別涉及一種防堵塞十字塊柱塞結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

起動(dòng)機(jī)單向器是一個(gè)非常重要的零部件，單向器性能的好壞直接影響起動(dòng)機(jī)能否起動(dòng)，在現(xiàn)有單向器結(jié)構(gòu)中，十字塊內(nèi)的滾柱與柱塞之間由于存在的大量油脂而吸收和積累有一定量的磨屑和其他污物，油脂和這些污物混合在一起形成具有較強(qiáng)黏性的油泥，驅(qū)動(dòng)齒輪在開(kāi)始嚙合和脫離嚙合過(guò)程中，十字塊內(nèi)的柱塞完成伸縮移動(dòng)，柱塞和柱塞孔之間的間隙容易被這些油泥堵積，進(jìn)而造成柱塞伸縮出現(xiàn)卡頓和延時(shí)，導(dǎo)致十字塊工作異常，進(jìn)而使單向器出現(xiàn)瞬時(shí)卡頓現(xiàn)象，特別是當(dāng)起動(dòng)機(jī)在短時(shí)間內(nèi)重復(fù)起動(dòng)時(shí)，單向器內(nèi)各零部件磨損嚴(yán)重，磨屑、灰塵和其他雜物產(chǎn)生量較多，油脂由于高速轉(zhuǎn)動(dòng)和振動(dòng)損失而變少，進(jìn)而使油泥大量增多，柱塞發(fā)生卡頓概率增大，如果單向器卡頓現(xiàn)象不消除，將會(huì)對(duì)起動(dòng)機(jī)的正常工作帶來(lái)較大影響，一次卡頓就會(huì)造成驅(qū)動(dòng)齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪發(fā)生嚴(yán)重的反拖動(dòng)現(xiàn)象，導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)齒輪的輪齒磨損嚴(yán)重。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的發(fā)明目的在于：針對(duì)上述存在的問(wèn)題，提供一種防堵塞十字塊柱塞結(jié)構(gòu)，通過(guò)設(shè)置刮污板來(lái)刮除柱塞表面和十字槽側(cè)面上的油泥，使柱塞在伸縮過(guò)程中，不會(huì)將油泥帶入柱塞和柱塞孔之間的間隙內(nèi)，解決油泥堵塞柱塞孔的問(wèn)題。

本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下：一種防堵塞十字塊柱塞結(jié)構(gòu)，包括十字塊和安裝于十字塊的十字槽內(nèi)一側(cè)的柱塞，柱塞與十字槽接觸的圓周面上設(shè)有刮污板，柱塞的外表面設(shè)有螺旋滑槽，刮污板上設(shè)有凸緣，凸緣滑動(dòng)安裝在螺旋滑槽內(nèi)，刮污板固定安裝在十字槽的側(cè)面上，且柱塞通過(guò)螺旋滑槽和凸緣實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)。

由于上述結(jié)構(gòu)的設(shè)置，當(dāng)柱塞從柱塞孔向外伸出時(shí)，柱塞表面上，螺旋滑槽內(nèi)的凸緣對(duì)螺旋滑槽施加一個(gè)與柱塞表面相切的力，致使柱塞沿自身軸線(xiàn)發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，由于刮污板緊密貼合在柱塞上，柱塞在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，刮污板能夠?qū)⒅险锤降挠湍喙纬聛?lái)，刮除下來(lái)的油泥依附在刮污板上，當(dāng)柱塞受到滾柱壓迫而收縮時(shí)，柱塞受到反向的切向力而沿自身軸線(xiàn)方向而反轉(zhuǎn)，刮污板的上端側(cè)面和左右側(cè)面對(duì)柱塞表面刮油泥，使收縮回柱塞孔的柱塞不會(huì)攜帶油泥，柱塞伸縮過(guò)程不斷重復(fù)，刮污板上的油泥積少成多，最后隨著十字塊的高速轉(zhuǎn)動(dòng)而被甩出，進(jìn)而起到了清油泥的作用。

作為優(yōu)選，刮污板沿柱塞的圓周面方向均勻分布3個(gè)，且每個(gè)刮污板對(duì)應(yīng)一個(gè)螺旋滑槽。

進(jìn)一步，為了更好地刮除油泥，刮污板的一側(cè)面固定安裝在十字槽的側(cè)面上，其余側(cè)面均倒角形成刮油邊。

進(jìn)一步，為了使柱塞更好地轉(zhuǎn)動(dòng)，并且減小凸緣與螺旋滑槽之間的摩擦力，螺旋滑槽的橫截面為弧形，凸緣的橫截面形狀和螺旋滑槽的橫截面形狀相互匹配。

作為優(yōu)選，螺旋滑槽的開(kāi)口寬度小于螺旋滑槽內(nèi)最大寬度。

進(jìn)一步，凸緣通過(guò)基座與刮污板固定連接。

綜上所述，由于采用了上述技術(shù)方案，本發(fā)明的有益效果是：通過(guò)設(shè)置刮污板來(lái)刮除柱塞表面和十字槽側(cè)面上的油泥，使柱塞在伸縮過(guò)程中，不會(huì)將油泥帶入柱塞和柱塞孔之間的間隙內(nèi)，解決了油泥堵塞柱塞孔的問(wèn)題，防止了柱塞卡頓現(xiàn)象的發(fā)生。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明的一種防堵塞十字塊柱塞三維結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明的柱塞三維結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是圖2的主視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本發(fā)明的刮污板三維結(jié)構(gòu)示意圖；