[發明專利]帶余熱回收系統的間接空冷系統及其控制方法

有效

• 申請號: 201611060334.3
• 申請日: 2016-11-24
• 公開（公告）號: CN106767119B
• 公開（公告）日: 2018-10-19
• 發明（設計）人: 王連接;毛衛兵;龍國慶;江長平;楊志;李波;何小華;何輝;張國罡;刁麗紅
• 申請（專利權）人: 中國能源建設集團廣東省電力設計研究院有限公司
• 主分類號: F28F27/00
• 分類號: F28F27/00;F01D25/12
• 代理公司: 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224
• 代理人: 秦雪梅;劉靜

1.一種帶余熱回收系統的間接空冷系統，其特征在于，包括主機冷卻水循環系統、引風機循環水系統及熱網循環水系統；

所述主機冷卻水循環系統包括兩組汽輪機冷卻水循環系統、多個循環水泵及空冷塔，每組汽輪機冷卻水循環系統中吸熱升溫后的循環冷卻水，經過對應的所述循環水泵加壓后進入所述空冷塔，冷卻后分為兩路，一路返回至相應的所述汽輪機冷卻水循環系統，另一路進入所述引風機循環水系統，并經過冷卻后通過對應的所述循環水泵加壓返回至所述空冷塔，從而形成循環回路；

所述熱網循環水系統的進水口與所述引風機循環水系統的出水口連接，所述熱網循環水系統的出水口與所述引風機循環水系統的進水口連接，從而形成循環回路；

其中，所述帶余熱回收系統的間接空冷系統還包括分別可通斷的第一聯絡管路、第二聯絡管路及第三聯絡管路，所述第一聯絡管路用于連通兩組所述汽輪機冷卻水循環系統與所述循環水泵的進水口之間的兩路連接管路，所述第二聯絡管路用于連通所述循環水泵的出水口與所述空冷塔的進水口之間的兩路連接管路，所述第三聯絡管路用于連通所述空冷塔的出水口與兩組汽輪機冷卻水循環系統的進水口之間的兩路連接管路；

所述帶余熱回收系統的間接空冷系統還包括熱網切換閥門，所述熱網切換閥門設置于所述空冷塔的出水口與所述引風機循環水系統的進水口之間，以及所述引風機循環水系統的出水口與所述循環水泵的進水口之間；

所述帶余熱回收系統的間接空冷系統還包括熱網接口閥門，所述熱網接口閥門設置于所述熱網循環水系統中，以連通或斷開所述熱網循環水系統與所述引風機循環水系統。

2.根據權利要求1所述的帶余熱回收系統的間接空冷系統，其特征在于，所述主機冷卻水循環系統包括：

第一汽輪機冷卻水循環系統，包括第一汽輪機及第一表面式凝汽器冷卻水系統，所述第一汽輪機的排汽進入所述第一表面式凝汽器冷卻水系統被循環冷凝；

第二汽輪機冷卻水循環系統，包括第二汽輪機及第二表面式凝汽器冷卻水系統，所述第二汽輪機的排汽進入所述第二表面式凝汽器冷卻水系統被循環冷凝。

3.根據權利要求2所述的帶余熱回收系統的間接空冷系統，其特征在于，所述空冷塔包括第一汽輪機凝汽器及第二汽輪機凝汽器，相應的所述循環水泵的進水口與所述第一表面式凝汽器冷卻水系統的出水口連接，出水口與所述第一汽輪機凝汽器的進水口連接，所述第一汽輪機凝汽器的出水口與所述第一表面式凝汽器冷卻水系統的進水口連接；

相應的所述循環水泵的進水口與所述第二表面式凝汽器冷卻水系統的出水口連接，出水口與所述第二汽輪機凝汽器的進水口連接，所述第二汽輪機凝汽器的出水口與所述第二表面式凝汽器冷卻水系統的進水口連接。

4.根據權利要求3所述的帶余熱回收系統的間接空冷系統，其特征在于，所述第一聯絡管路一端與連通所述第一表面式凝汽器冷卻水系統的出水口和相應的所述循環水泵的進水口的連接管路連接，另一端與連通所述第二表面式凝汽器冷卻水系統的出水口和相應的所述循環水泵的進水口的連接管路連接；

所述第二聯絡管路一端與連通相應的所述循環水泵的出水口和所述第一汽輪機凝汽器的進水口的連接管路連接，另一端與連通相應的所述循環水泵的出水口和所述第二汽輪機凝汽器的進水口的連接管路連接；

所述第三聯絡管路一端與連通所述第一表面式凝汽器冷卻水系統的進水口和所述第一汽輪機凝汽器的出水口之間連接管路連接，另一端與連通所述第二表面式凝汽器冷卻水系統的進水口和所述第二汽輪機凝汽器的出水口之間的連接管路連接。

5.根據權利要求1所述的帶余熱回收系統的間接空冷系統，其特征在于，所述第一聯絡管路、所述第二聯絡管路及第三聯絡管路上設置有可控制通斷的控制閥。