[發(fā)明專利]一種貨運(yùn)打車方法及系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201611060115.5
• 申請日: 2016-11-28
• 公開（公告）號: CN106779318A
• 公開（公告）日: 2017-05-31
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 黃羽菲
• 申請（專利權(quán)）人: 黃羽菲
• 主分類號: G06Q10/06
• 分類號: G06Q10/06;G06Q10/08;G06Q50/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及貨運(yùn)技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種貨運(yùn)打車方法及系統(tǒng)。

背景技術(shù)

網(wǎng)約車改變了傳統(tǒng)打車方式，建立培養(yǎng)出大移動互聯(lián)網(wǎng)時代下引領(lǐng)的用戶現(xiàn)代化出行方式。較比傳統(tǒng)電話召車與路邊揚(yáng)招來說，網(wǎng)約車的誕生更是改變了傳統(tǒng)打車市場格局，顛覆了路邊攔車概念，利用移動互聯(lián)網(wǎng)特點(diǎn)，將線上與線下相融合，從打車初始階段到下車使用線上支付車費(fèi)，畫出一個乘客與司機(jī)緊密相連的o2o完美閉環(huán)，最大限度優(yōu)化乘客打車體驗(yàn)，改變傳統(tǒng)出租司機(jī)等客方式，讓司機(jī)師傅根據(jù)乘客目的地按意愿“接單”，節(jié)約司機(jī)與乘客溝通成本，降低空駛率，最大化節(jié)省司乘雙方資源與時間。然而現(xiàn)有技術(shù)中的網(wǎng)約車都是面向的載客業(yè)務(wù)，而客戶需要貨運(yùn)車輛時，目前網(wǎng)約車還不能實(shí)現(xiàn)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供了一種貨運(yùn)打車方法及系統(tǒng)。

本發(fā)明提供了如下方案：

一種貨運(yùn)打車方法，該方法包括：

接收乘客終端發(fā)送的打車業(yè)務(wù)請求，所述打車業(yè)務(wù)請求中攜帶有乘客當(dāng)前位置信息、目的地信息以及貨物信息，所述貨物信息包括貨物體積、貨物類型以及貨物重量；

根據(jù)所述貨物信息確定需要的貨車車型，按照所述貨車車型對應(yīng)的費(fèi)用計算方法計算獲得本次打車費(fèi)用，所述計算方法為根據(jù)預(yù)置的所述車型對應(yīng)的每公里運(yùn)輸費(fèi)用乘以運(yùn)輸?shù)木嚯x；將所述打車業(yè)務(wù)請求以及所述本次打車費(fèi)用一并發(fā)送給貨車終端，以便所述貨車終端進(jìn)行展示；

接收所述貨車終端發(fā)送的接單確認(rèn)信息后，向所述乘客終端發(fā)送訂單成功信息。

優(yōu)選的：所述根據(jù)所述貨物信息確定需要的貨車車型，包括：

將所述貨物體積作為第一參考值用以確定需要的貨車車型，所述貨車車型根據(jù)貨車的尺寸進(jìn)行確定。

優(yōu)選的：獲取所述確定的貨車車型的承載能力信息，將所述貨物的重量與所述確定的貨車車型的承載能力信息進(jìn)行比較，當(dāng)所述貨車車型的承載能力信息小于所述貨物重量時，根據(jù)所述貨物重量重新確定貨車車型。

優(yōu)選的：所述接收所述貨車終端發(fā)送的接單確認(rèn)信息后，向所述乘客終端發(fā)送訂單成功信息；包括：

接收乘客終端反饋的訂單確認(rèn)信息，將所述訂單確認(rèn)信息發(fā)送給所述貨車終端。

優(yōu)選的：所述客戶終端包括支付模塊，所述支付模塊包括支付寶鏈接以及微信支付鏈接。

一種貨運(yùn)打車系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括：

業(yè)務(wù)請求接收單元，用于接收乘客終端發(fā)送的打車業(yè)務(wù)請求，所述打車業(yè)務(wù)請求中攜帶有乘客當(dāng)前位置信息、目的地信息以及貨物信息，所述貨物信息包括貨物體積、貨物類型以及貨物重量；

打車費(fèi)用計算單元，用于根據(jù)所述貨物信息確定需要的貨車車型，按照所述貨車車型對應(yīng)的費(fèi)用計算系統(tǒng)計算獲得本次打車費(fèi)用，所述計算系統(tǒng)為根據(jù)預(yù)置的所述車型對應(yīng)的每公里運(yùn)輸費(fèi)用乘以運(yùn)輸?shù)木嚯x；將所述打車業(yè)務(wù)請求以及所述本次打車費(fèi)用一并發(fā)送給貨車終端，以便所述貨車終端進(jìn)行展示；

訂單成功發(fā)送單元，用于接收所述貨車終端發(fā)送的接單確認(rèn)信息后，向所述乘客終端發(fā)送訂單成功信息。

優(yōu)選的：所述打車費(fèi)用計算單元，包括：

貨車車型確定子單元，用于將所述貨物體積作為第一參考值用以確定需要的貨車車型，所述貨車車型根據(jù)貨車的尺寸進(jìn)行確定。

優(yōu)選的：獲取所述確定的貨車車型的承載能力信息，將所述貨物的重量與所述確定的貨車車型的承載能力信息進(jìn)行比較，當(dāng)所述貨車車型的承載能力信息小于所述貨物重量時，根據(jù)所述貨物重量重新確定貨車車型。

優(yōu)選的：所述訂單成功發(fā)送單元，包括：

確認(rèn)信息發(fā)送子單元，用于接收乘客終端反饋的訂單確認(rèn)信息，將所述訂單確認(rèn)信息發(fā)送給所述貨車終端。

優(yōu)選的：所述客戶終端包括支付模塊，所述支付模塊包括支付寶鏈接以及微信支付鏈接。

根據(jù)本發(fā)明提供的具體實(shí)施例，本發(fā)明公開了以下技術(shù)效果：