[發明專利]活塞桿分體式千斤頂

在審

• 申請號: 201611059824.1
• 申請日: 2016-11-25
• 公開（公告）號: CN108100922A
• 公開（公告）日: 2018-06-01
• 發明（設計）人: 周楠林
• 申請（專利權）人: 重慶鍵英液壓機電有限公司
• 主分類號: B66F3/26
• 分類號: B66F3/26;F15B15/14;F16J1/12
• 代理公司: 重慶為信知識產權代理事務所(普通合伙) 50216
• 代理人: 張文軍

本發明公開了一種活塞桿分體式千斤頂，包括油缸、活塞組件、穿心套和密封組件，所述活塞組件包括活塞頭和活塞桿，活塞桿靠近后端蓋一端具有凹陷的臺階，活塞頭上具有相適應的凸起，所述臺階與所述臺階通過螺紋連接，所述臺階比凸起長，凸起遠離后端蓋的一側緊貼臺階的側壁，所述活凸起的另一側設有圓螺母，圓螺母套設在所述臺階靠近后端蓋的外螺紋上，所述活塞頭與油缸接觸的外壁設有兩個導向帶。采用以上結構，增加了活塞頭與活塞桿型變部位的應力承受能力，即增加千斤頂的負載能力，同時若活塞頭和活塞桿其中一個出現問題時，只需更換其中一個即可，不用廢棄整個活塞組件，降低損失，相對提高了千斤頂的整體使用壽命，且更換方便。

技術領域

本發明屬于液壓起重機械技術領域，具體涉及一種活塞桿分體式千斤頂。

背景技術

千斤頂是工業生產過程或機械制造中常見的預升裝置，通常千斤頂的頂升和卸荷是通過活塞在油缸內壁中上下移動完成的，活塞頭推動活塞桿將負荷升起，活塞頭收縮則帶動活塞桿收縮，從而卸荷，在這個過程中，荷載完全作用在活塞桿和活塞上。所以在千斤頂的使用過程中，活塞頭與活塞桿都處于動載荷的狀態，屬于易損件，特別的是傳統的活塞采用活塞頭與活塞桿一體成型式，活塞頭前端與活塞桿型變的地方，容易出現應力集中，則經常發生活塞頭與活塞桿之間出現疲勞損壞，引起撕裂，而兩者為一體成型，只有一起更換，大大降低了千斤頂的使用壽命。

發明內容

為解決以上技術問題，本發明提供了一種活塞桿分體式千斤頂。

為實現上述目的，本發明的技術方案如下：

一種活塞桿分體式千斤頂，其要點在于，包括油缸、活塞組件、穿心套和用于三者之間密封的密封組件，所述油缸一端安裝有后端蓋，所述穿心套安裝在所述活塞組件內的活塞孔內，所述活塞組件包括活塞頭和活塞桿，所述活塞桿靠近后端蓋一端具有凹陷的臺階，所述臺階上設有外螺紋，所述活塞頭上具有與所述臺階相適應的凸起，該凸起上設有與所述外螺紋相適配的內螺紋，所述臺階比凸起長，所述凸起通過螺紋連接在所述臺階上，凸起遠離后端蓋的一側緊貼臺階的側壁，所述活凸起的另一側設有圓螺母，所述圓螺母套設在所述臺階靠近后端蓋的外螺紋上，所述活塞頭與油缸接觸的外壁設有兩個導向帶，所述油缸另一端的端部設有前端蓋，所述前端蓋位于所述油缸與活塞桿之間。

采用以上結構，活塞頭與活塞桿之間采用螺紋配合連接的分體式結構，增加了活塞頭與活塞桿型變部位的應力承受能力，即增加千斤頂的負載能力，同時若活塞頭和活塞桿其中一個出現問題時，只需更換其中一個即可，不用廢棄整個活塞組件，降低損失，相對提高了千斤頂的整體使用壽命，且更換方便。

作為優選：兩個所述導向帶為四氟青銅導向帶。采用以上結構，增加導向帶的耐磨耐壓性，以防止活塞頭刮傷油缸內部。

作為優選：所述前端蓋與活塞桿之間采用軸用階梯型組合密封。采用以上結構，可有效增加前端蓋與活塞桿之間的密封性能，防止液壓油溢漏。

作為優選：所述活塞頭與所述油缸之間采用孔用階梯型組合密封。采用以上結構，增加了將活塞頭與油缸壁充分密封，防止液壓油溢漏。

作為優選：所述前端蓋與所述活塞桿接觸面遠離后端蓋的一端的端部設有J型無骨防塵圈。采用以上結構，防止外部粉塵從前端蓋與活塞桿接觸的外端部進入，或者活塞桿收縮時粉塵粘附在活塞桿壁上進入活塞孔內。

作為優選：所述前端蓋與活塞桿接觸內壁靠近后端蓋的一端設有凹槽，所述凹槽內套設有固體潤滑銅套。采用以上結構，活塞桿在收縮過程中都與固體潤滑銅套接觸，可對活塞桿起到有效的潤滑作用，保持活塞桿表面光滑，更有利于活塞桿的收縮。

作為優選：所述前端蓋與油缸之間采用螺紋配合連接。采用以上結構，比傳統的將前端蓋通過螺釘緊固在油缸端壁上更方便。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：