[發明專利]一種溫拌溫補型公路路面坑槽修補材料及其制備方法和應用

有效

• 申請號: 201611058687.X
• 申請日: 2016-11-28
• 公開（公告）號: CN106746925B
• 公開（公告）日: 2019-04-05
• 發明（設計）人: 劉大梁;陳琳;劉小燕
• 申請（專利權）人: 長沙理工大學
• 主分類號: C04B26/26
• 分類號: C04B26/26;C04B111/72
• 代理公司: 長沙市融智專利事務所 43114
• 代理人: 魏娟

本發明公開了一種溫拌溫補型公路路面坑槽修補材料及其制備方法和應用，修補材料包括由基質瀝青、稀釋劑、溫拌劑及改性瀝青添加劑等組成的復合改性瀝青液以及砂石材料，該修補材料的初始強度、終期強度、耐水性等技術性能滿足路面快速修補的要求，將其用于公路路面坑槽修補，具有及時、快速、高效、耐久性好等優點，可滿足高等級公路日常養護工作。

技術領域

本發明涉及一種公路路面坑槽修補材料，特別涉及一種溫拌溫補型公路路面坑槽修補材料及其制備方法和在公路路面坑槽修補方面的應用；屬于路面坑槽修補材料領域。

背景技術

改革開放30多年來，我國公路建設得到迅速發展，到2015年底，我國公路通車總里程超過230萬公里。公路通車后，會受到各種因素的影響逐漸損壞而出現松散、坑洞、剝落等病害，必須快速加以修補，對于高溫氣候及大規模修補條件下，常可采用熱拌熱鋪瀝青混合料進行修補，在低溫季節及小規模修補，目前，主要可以采用如下一些方法：

1)將瀝青、有機溶劑等摻配成溶劑型冷補瀝青，在常溫下與砂石一起拌和均勻后對坑槽進行修補，如申請號2015107572773發明專利申請公開的一種溶劑型冷補瀝青液及其制備工藝，如申請號2014101487876發明專利申請公開的一種改進型溶劑冷鋪瀝青和制備工藝及其使用方法等。

2)將改性瀝青與砂石加熱拌和成改性瀝青混合料，在其冷卻過程中涂覆一層隔離劑，使其在完全冷卻后有較好的松散性，修補時，需在修補現場將其加熱到較高的溫度后進行碾壓密實。

3)利用紅外或微波技術對坑槽路面加熱，根據情況添加新瀝青及再生劑，然后再碾壓成型。

但是，采用溶劑型冷補瀝青的方法，修補材料的技術性能及耐久性能難以滿足高速公路快速修補的要求，性能有待進一步的提高；采用對改性瀝青混合料加熱修補的方法，制備瀝青混合料時拌和的溫度要達到140～200℃，冷卻時需要對熱拌瀝青混合料進行隔離劑特殊的涂覆處理，會增加材料成本，且材料的性能也會受到影響；采用紅外或微波加熱的方法，會存在路面加熱不均勻、容易使舊瀝青老化及需要專門的加熱設備、修補費用昂貴等問題。

發明內容

針對現有技術中的公路路面坑槽修補材料存在的缺陷，本發明的目的是在于提供一種溫拌溫補型公路路面坑槽修補材料，其初始強度、終期強度、耐水性等技術性能滿足高等級公路瀝青路面快速修補的要求。

本發明的另一個目的是在于提供一種簡單、快速、低成本制備所述溫拌溫補型公路路面坑槽修補材料的方法。

本發明的第三個目的是在于提供一種溫拌溫補型公路路面坑槽修補材料在公路路面坑槽修補中的應用，具有及時、快速、高效、耐久性好等優點，可滿足高等級公路日常養護工作。

為了實現上述技術目的，本發明提供了一種溫拌溫補型公路路面坑槽修補材料，該修補材料包括以下質量份組分組成：復合改性瀝青液4～10份；砂石材料90～96份；

所述的復合改性瀝青液包括以下質量份組分：基質瀝青100份；稀釋劑1～8份；溫拌劑0.1～1份；改性瀝青添加劑5～30份；

所述的改性瀝青添加劑由以下質量份組分組成：苯乙烯-丁二烯-苯乙烯共聚物(SBS)100份；廢機油40～100份；甲苯20～100份；200#溶劑油50～150份。